Bemühen Sie sich, den technischen Verkehr für das Notfall-Erdrutschreparaturprojekt auf der Strecke DT.435 vor dem 15. August 2025 zu eröffnen

Im Juli 2024 kam es in der Provinz Hoa Binh unter dem Einfluss des Sturms Nr. 2 zu heftigen bis sehr heftigen Regenfällen. Starke Regenfälle verursachten schwere Erdrutsche auf der Autobahn 435 durch die Gemeinde Suoi Hoa im Bezirk Tan Lac. Um den Verkehr wiederherzustellen, beauftragte das Volkskomitee der Provinz das Bauamt als Investor mit der Durchführung eines Notfallprojekts zur Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen auf dieser Strecke. Das Projekt wird mit Hochdruck umgesetzt, um Fortschritt und Qualität zu gewährleisten. Ziel ist es, vor dem 15. August 2025 den Verkehr wieder aufzunehmen.

Báo Hòa Bình•07/06/2025

Der Auftragnehmer konzentriert Maschinen und Personal, um ein Projekt zur Bewältigung von Naturkatastrophen bei Kilometer 28+400 auf dem Highway 435 in der Gemeinde Suoi Hoa im Bezirk Tan Lac zu errichten.

Laut dem Bericht des Bauministeriums wurde das Notfallprojekt zur Überwindung der Folgen von Naturkatastrophen bei km27+750 und km28+400, Provinzstraße 435, vom Volkskomitee der Provinz mit Beschluss Nr. 2818/QD-UBND vom 25. Dezember 2024 mit einer Gesamtinvestition von mehr als 63,9 Milliarden VND genehmigt. Das Projekt wurde von einem Joint Venture der Dong Nam Company und Phu Tho Mechanical Engineering durchgeführt. Dies ist ein Projekt zur Vorbeugung, Bekämpfung und Überwindung der Folgen der anhaltenden schweren Regenfälle im Juli 2024, die schwere Erdrutsche auf der DT.435 verursachten - einer Route von besonderer Bedeutung für die Handelsverbindungen im Hochland.

Das Projekt umfasst den Bau von zwei Viadukten an zwei Erdrutschstellen mit dauerhaften Stahlbetonkonstruktionen gemäß TCVN 11823:2017. Die Brücke bei Kilometer 27+750 ist 96,05 m lang, die Brücke bei Kilometer 28+400 108,1 m. Sie verfügen über eine durchgehende Rahmenkonstruktion, die Tragfähigkeit und Langlebigkeit gewährleistet.

Am 17. April 2025 übergab das Bauamt die gesamte Baustelle an den Auftragnehmer und erteilte am 28. April 2025 den Spatenstich für das Projekt. Das Projekt sollte innerhalb von 4 Monaten abgeschlossen sein. Nach über einem Monat Bauzeit hat das gesamte abgeschlossene Volumen derzeit 31,6 % des Auftragswerts erreicht, was mehr als 16,3 Milliarden VND entspricht. Davon hat die Dong Nam Company (Bau der Brücke bei Kilometer 27+750) alle 30 Bohrpfähle fertiggestellt und damit fast 37,4 % des Arbeitsvolumens erreicht. Die Phu Tho Mechanical Company (Bau der Brücke bei Kilometer 28+400) hat 22/36 Pfähle fertiggestellt und damit etwa 26,4 % des Auftragswerts erreicht.

Den Aufzeichnungen vor Ort zufolge haben die Auftragnehmer alle Maschinen und Geräte für die Bauarbeiten bereitgestellt und das Lager, die Umgehungsstraße und die Baustelle vorbereitet. Um den festgelegten Zeitplan einzuhalten, haben sich die Baueinheiten proaktiv mit den örtlichen Behörden abgestimmt, um den Verkehrsfluss zu regeln. Zudem haben sie sich eng untereinander abgestimmt, um das günstige Wetter für die Bauarbeiten in drei Schichten und vier Teams zu nutzen.

Herr Le Ngoc Quan, stellvertretender Direktor des Bauamts, sagte: „Die Route 435 ist eine der wichtigsten Verkehrsadern, die die Region verbindet und dem Tourismus in der Provinz dient. Daher ist die rasche Behebung der Probleme auf der Strecke eine der dringendsten Anforderungen, insbesondere angesichts der bevorstehenden Hochwassersaison 2025. Das Amt wird die Bauunternehmer weiterhin eng anleiten und von ihnen verlangen, mehr Personal und Ausrüstung für den kontinuierlichen Bau bereitzustellen, um Fortschritt und Qualität sicherzustellen. Ziel ist es, das Projekt vor dem 15. August 2025 abzuschließen und für den technischen Verkehr freizugeben.“

Die Beschleunigung des Baufortschritts zielt nicht nur darauf ab, die beschädigte Infrastruktur wiederherzustellen, sondern auch die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die sozioökonomische Entwicklung in den betroffenen Gebieten zu fördern. Dies ist eine der spezifischen Bemühungen der Provinz, auf Naturkatastrophen zu reagieren und ein nachhaltiges, an den Klimawandel angepasstes Verkehrssystem aufzubauen.

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