Vorteile der industriellen Entwicklung
Mit einer 192 km langen Küste und günstigen natürlichen Bedingungen gilt die Tourismusentwicklung seit langem als ein wichtiger Wirtschaftszweig von Binh Thuan . Der Ort bietet jedoch auch viele interne Vorteile, die dazu beitragen, neben der lokalen Tourismusentwicklung auch die Industrie zu einem wirtschaftlichen Schwerpunkt zu machen.
Laut Statistik aus dem Jahr 2022 beträgt der wirtschaftliche Anteil der Industrie 33,5 % der Wirtschaftsstruktur des GRDP von Binh Thuan.
Der Flughafen Long Thanh ist künftig der größte Flughafen Vietnams.
Binh Thuan liegt am Tor zum wirtschaftlichen und sozialen Austausch zwischen der Region South Central Coast und den Provinzen in der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion und verfügt über eine synchrone Verkehrsinfrastruktur.
Die Schnellstraßen Vinh Hao – Phan Thiet und Phan Thiet – Dau Giay wurden in Betrieb genommen und gelten als Hauptverkehrsadern der südlichen Region. Sie ermöglichen eine bequeme Anbindung von Binh Thuan an Ho-Chi-Minh-Stadt und Phan Thiet sowie an die Flughäfen Tan Son Nhat und zukünftig auch Long Thanh und Phan Thiet. Der Flughafen Long Thanh zählt zu den 16 am meisten erwarteten Flughafenprojekten weltweit und hat eine besonders wichtige Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung sowie die Gewährleistung der Landesverteidigung und -sicherheit.
Was die Erwerbsbevölkerung betrifft, verfügt Binh Thuan über eine große Zahl von über 670.000 Menschen. Davon sind 659.729 Menschen ab 15 Jahren in der Wirtschaft tätig. Diese Arbeitskräfte haben einen wichtigen Einfluss auf die Investitionsentscheidungen von Unternehmen. Denn eine große Zahl qualifizierter Arbeitskräfte verkürzt die Ausbildungszeit und verbessert die Arbeitseffizienz.
Dank der günstigen Bedingungen in Binh Thuan zieht der Standort problemlos Investitionen vieler großer Unternehmen an. Die Provinz Binh Thuan verfügt derzeit über neun Industrieparks (IPs) mit einer Gesamtfläche von über 3.000 Hektar. Sechs IPs haben in den Aufbau der Infrastruktur investiert, um die Investitionsfähigkeit für Unternehmen zu gewährleisten. Die übrigen drei IPs befinden sich in der Investitionsvorbereitungsphase.
Derzeit sind an diesem Ort viele große Unternehmen ansässig, beispielsweise: Becamex-Vsip, Sonadezi, IPICO, AES Group, PV Gas, Power PLC (UK); Sojitz (Japan) …
Nach Angaben des Management Boards des Industrieparks Binh Thuan konnten in den ersten sechs Monaten des Jahres zwei neue Investitionsprojekte mit einem Gesamtinvestitionskapital von 995 Milliarden VND bzw. 3,6 Millionen USD in den Industriepark Binh Thuan investiert werden. Dies wird auch ein prestigeträchtiger Anziehungspunkt für weitere Industrieinvestitionen in Binh Thuan sein und das Ziel einer starken industriellen Entwicklung, ähnlich wie zuvor in Binh Duong und Dong Nai, verwirklichen.
"Lichtblick" Duc Linh
Im Gesamtbild von Binh Thuan ist der Bezirk Duc Linh darauf ausgerichtet, zum Mittelpunkt der Entwicklung von Industrieparks in der Provinz zu werden. Laut Statistik aus dem Jahr 2022 besitzt Duc Linh 300 Hektar Industrieparks und Industriecluster (ICs). Darunter sind große ICs wie Nam Ha 1, 2 (70,4 Hektar und 74 Hektar); Dong Ha (38,4 Hektar)... Es wird erwartet, dass der Bezirk Duc Linh bis 2030 neun ICs mit einer Fläche von fast 500 Hektar plant und errichtet. Bis 2050 soll die Zahl auf 12 ICs mit einer Fläche von 706,5 Hektar erhöht werden, um die Industriehauptstadt der Region South Central im Allgemeinen und der Provinz Binh Thuan im Besonderen zu werden.
Duc Linh gilt als Zentrum der industriellen Entwicklung, da es die vielfältigen Vorteile der natürlichen Gegebenheiten und der Infrastruktur nutzt. Der Bezirk liegt zentral, in unmittelbarer Nähe zahlreicher Industrieparks und Industriecluster. Im Norden grenzt er an die Industrieparks Vo Xu und Tanh Linh, im Westen an die Industrieparks Long Khanh und Xuan Loc und im Süden an La Gi (Industriepark Becamex). Die Region verfügt über zahlreiche qualifizierte Arbeitskräfte. Die Lage fernab vom Meer, der weitläufigen Ebene und den umliegenden Bergen ermöglicht Fabriken und Unternehmen einen Betrieb mit geringem Verschleiß der Anlagen und geringer Abschreibung von Maschinen und Anlagen.
Was die Verkehrsinfrastruktur betrifft, verfügt Duc Linh über ein vielfältiges Verkehrssystem, darunter ein System aus vielen Autobahnen mit schneller Anbindung an Flughäfen und große Seehäfen (1 Stunde zum Flughafen Long Thanh, 2 Stunden zu den Häfen Cai Mep Thi Vai und Phu My).
Der Ong Don Expressway Interchange verbindet Duc Linh mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay
Der Hafen von Phu My ist ein Tiefwasserhafen, der superschwere Schiffe empfängt und Güter direkt in europäische und amerikanische Länder transportiert, ohne internationale Transitstationen zu durchlaufen. Der Hafen von Cai Mep-Thi Vai soll zu einem „Superhafen“ in der südlichen wichtigen Wirtschaftsregion werden.
Die Fabrik von Dona Standard in Duc Linh steht kurz vor der Inbetriebnahme.
Duc Linh verfügt über einen großen Grundstücksfonds und gilt als Magnet für viele Investoren, die dort Fabriken errichten möchten. So hat beispielsweise der Nam Ha Industrial Park einen Pachtvertrag mit der Dona Standard Company unterzeichnet – einem Unternehmen der Phong Thai Group, das auf die Herstellung und Verarbeitung von Nike-Schuhen in Asien spezialisiert ist und eine Gesamtinvestition von 140 Millionen US-Dollar vorsieht.
Phase 1 des Industrieparks Nam Ha wird im Oktober in Betrieb genommen und schafft rund 10.000 Arbeitsplätze. Dies wird das Ansehen und die Wettbewerbsfähigkeit von Duc Linh steigern und dem Ort helfen, weiterhin Investitionen anzuziehen, seine Stärken für die Entwicklung der Industrie zu nutzen und zu einem „Lichtblick“ in der wirtschaftlichen Landschaft von Binh Thuan zu werden.
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