Der philippinische Präsident Ferdinand R. Marcos Jr. hat kürzlich die Exekutivverordnung Nr. 62 erlassen, die die Einfuhrzölle für viele Waren senkt. Für Reis wird der Einfuhrzoll von 35 % auf 15 % reduziert; die Regelung gilt bis 2028.
Dies kann als jüngste Maßnahme der philippinischen Regierung zur Bekämpfung der Inflation, insbesondere des Reispreises, angesehen werden, der seit Jahresbeginn kontinuierlich gestiegen ist.

Einzelhandelspreise einiger Reisprodukte auf den Philippinen im September 2022 (die aktuellen Einzelhandelspreise sind auf 54 - 60 Pesos/kg gestiegen).
Demnach ist die wirtschaftliche Lage auf den Philippinen im ersten Quartal 2024 relativ stabil, abgesehen von den gestiegenen Preisen für einige lebensnotwendige Konsumgüter, insbesondere Reis, der im ersten Quartal 2024 um etwa 24,4 % zulegte. Die Reispreise machen dabei etwa 9 % des philippinischen Verbraucherpreisindex (VPI) aus.
Daher tritt das Dekret Nr. 62 30 Tage nach seiner Veröffentlichung (20. Juni 2024) in Kraft; die Reiseinfuhrsteuer tritt 15 Tage nach der Veröffentlichung in Kraft. Somit wird die neue Reiseinfuhrsteuer auf den Philippinen voraussichtlich Anfang August 2024 eingeführt.
Das vietnamesische Handelsbüro auf den Philippinen ist der Ansicht, dass die Senkung der Reisimportsteuer auf den Philippinen günstigere Bedingungen schaffen und die Marktchancen für vietnamesischen Reis auf den Philippinen erhöhen wird.
Laut Angaben des Büros für Pflanzenindustrie im philippinischen Landwirtschaftsministerium werden die Reisimporte der Philippinen im Jahr 2024 voraussichtlich rund 4 Millionen Tonnen erreichen. In den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 beliefen sich die Reisimporte auf fast 2 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 20,3 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum mit 1,64 Millionen Tonnen.
Vietnam bleibt der wichtigste Reisexportpartner der Philippinen. Vom 1. Januar bis zum 23. Mai 2024 exportierte Vietnam 1,44 Millionen Tonnen Reis auf die Philippinen, was 72,9 % der gesamten philippinischen Reisimporte ausmachte. Thailand lag mit 300.227 Tonnen an zweiter Stelle, gefolgt von Pakistan mit 144.834 Tonnen und Myanmar mit 65.080 Tonnen. Der Rest wurde aus Indien, China, Japan, Kambodscha, Italien und Spanien importiert.
Quelle






Kommentar (0)