Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Nam Hung: Sofortige Einrichtung einer Sonderarbeitsgruppe zur Umsetzung des Projekts Nationalstraße 14D.

DNO - Am 24. September leitete der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Nam Hung, im Stadtteil Ban Thach eine Arbeitssitzung mit dem Management Board of Investment and Construction Projects of Traffic Works der Provinz Quang Nam (Quang Nam Traffic Board) und Vertretern der zuständigen Abteilungen und Zweige.

Der stellvertretende Vorsitzende des Stadtvolkskomitees, Tran Nam Hung, hielt bei der Sitzung eine Rede. Foto: THANH CONG

Ziel der Arbeitssitzung war die Bewertung der Umsetzung wichtiger Projekte mit Schwerpunkt auf Investitionsvorbereitung, Bauausführung und Kapitalauszahlung im Jahr 2025.

Laut Bericht des Verkehrsministeriums der Provinz Quang Nam wird die zuständige Behörde im Jahr 2025 die Umsetzung von 13 aus den Vorjahren übertragenen Projekten fortsetzen. Der für 2025 vorgesehene Kapitalplan beläuft sich auf über 1,959 Billionen VND für 22 Projekte.

Bis zum 15. September wurden 630.817 Milliarden VND ausgezahlt (32 %), bis zum 30. September werden voraussichtlich 736.641 Milliarden VND (37 %) erreicht, und bis zum Jahresende sollen 80 % erreicht werden.

Der Investor berichtete außerdem über die Umsetzung des Projekts zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 14D – ein Schlüsselprojekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 4.518 Milliarden VND und einem Umsetzungszeitraum von 2025 bis 2027. Das Projekt erstreckt sich über 74,4 km von Kilometer 0+00 (Kreuzung mit der Ho-Chi-Minh -Straße) bis Kilometer 74+376 (Grenzübergang Nam Giang). Der Verkehrsausschuss schlug die Einrichtung einer Arbeitsgruppe vor, um die Baustellenräumung zu beschleunigen, EU-Verträge (für Planung und Bau) anzuwenden und die Forstplanung anzupassen.

Bezüglich des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 40B (Abschnitt von Tra My bis zur Grenze von Quang Ngai ) belaufen sich die geschätzten Gesamtinvestitionen auf rund 3.482 Milliarden VND, wovon etwa 1.638 Milliarden VND auf den Abschnitt von Nam Tra My bis zur Grenze von Quang Ngai entfallen. Der Abschnitt von Tra My nach Nam Tra My ist 40,6 km lang. Das Projekt wurde am 23. September 2025 zur Genehmigung eingereicht und ist als zweispurige Bergstraße der Kategorie III geplant.

Die Straße 14D ist derzeit in einem stark beschädigten Zustand und muss dringend saniert werden. FOTO: CONG TU

Der Verkehrsausschuss und die Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften erörterten und tauschten sich über weitere wichtige Projekte aus, darunter: das Konnektivitätsprojekt der Zentralregion; die Fertigstellung der Küstenstraße 129, die Ausbaggerung des Flusses Co Co, die Hauptstraße von Tam Hoa, die Verbindungsstraße DT.609C – QL14B, die Straße Tam Tra – Tra Kot, die Verbindungsstraße Chu Lai – Industriepark Tam Anh, die Verbindungsstraße Nationalstraße 14H – DT.609C, die Van-Ly-Brücke…

Bezüglich des Straßenbauprojekts 14D forderte Vizepräsident Tran Nam Hung den Investor auf, sich mit dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt sowie den zuständigen Behörden abzustimmen, um das Projekt als wichtiges und dringendes Projekt zu behandeln, die einzelnen Schritte regelmäßig direkt auszutauschen und zu besprechen, um eine möglichst schnelle Lösung zu erreichen, und sich zu bemühen, die Umweltverträglichkeitsprüfung vor dem 30. Oktober abzuschließen, bevor berechnet und entschieden wird, ob der EU-Vertrag angewendet werden soll oder nicht.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Nam Hung, forderte die Anwendung technischer Maßnahmen und die Erwägung einer Routenanpassung, um den Wald im streng geschützten Gebiet auf keinen Fall zu beeinträchtigen.

Darüber hinaus arbeitet das Bauministerium mit Investoren zusammen, um die Qualität und Langlebigkeit des Projekts zu berechnen und sicherzustellen, damit es der enormen Nachfrage nach dem Warentransport über den Grenzübergang und den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht wird.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt ordnete die Einrichtung einer Sonderarbeitsgruppe an, deren Mitglieder Vertreter verschiedener Abteilungen, Förster, des Landfondsentwicklungszentrums usw. sind. Die Arbeitsgruppe soll sich auf dieses Projekt konzentrieren und es als besonderes Schlüsselprojekt einstufen, um die besten Kräfte zu bündeln und den Fortschritt zu beschleunigen.

Bezüglich des Straßenbauprojekts 40B beauftragte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt spezialisierte Abteilungen mit der engen Abstimmung mit dem Investor, um die Projektumsetzung sicherzustellen. Gleichzeitig wurde das städtische Grundstücksentwicklungszentrum mit der Durchführung der Entschädigungszahlungen beauftragt. Die betroffenen Gebiete sind angehalten, die aktuelle Situation gut zu bewältigen und die Bevölkerung zur Durchführung der Räumungsarbeiten auf den Baustellen zu mobilisieren. „Wir müssen Tag und Nacht entschlossen daran arbeiten, die Auszahlungsquote bis 2025 zu erhöhen“, betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Nam Hung.

Bei der Sitzung erörterte und leitete der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt die Lösung von Problemen im Zusammenhang mit anderen wichtigen Projekten. Der allgemeine Tenor, den der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees wiederholt betonte, war die Fokussierung auf die Koordination, die zügige Beseitigung von Problemen, die Beschleunigung der Baustellenräumung und des Baubeginns, um die Projekte unter den gegenwärtig schwierigen Bedingungen zum Abschluss zu bringen und eine optimale Mittelverwendung zu gewährleisten.

Quelle: https://baodanang.vn/pho-chu-tich-ubnd-thanh-pho-tran-nam-hung-thanh-lap-ngay-to-cong-tac-dac-biet-de-trien-khai-du-an-quoc-lo-14d-3303562.html