Viele Straßen sind aufgrund der Folgen von Starkregen und Überschwemmungen weiterhin blockiert.

Fahrzeuge räumen die Trümmer eines Erdrutsches weg, der den Verkehr auf dem National Highway 14E bei Kilometer 84+400 in der Gemeinde Phuoc Hiep blockierte. Foto: CONG TU

Auf dem National Highway (NH) 14E ist der Verkehr aufgrund eines Erdrutsches am Damm zwischen Kilometer 84+400 und Kilometer 84+850 in der Gemeinde Phuoc Hiep blockiert. Das Volumen des abgerutschten Erdreichs und Gesteins beträgt über 40.000 ^m³ .

Das Projektmanagementbüro 4 (die für die Sanierung und den Ausbau der Nationalstraße 14E zuständige Einheit) hat vier Auftragnehmer aus dem Paket XD03 mit der Beseitigung des Erdrutschmaterials beauftragt. Die geologischen Bedingungen an den Hängen entlang dieser Strecke sind instabil, der Abtransport des Gerölls ist weitläufig und der Boden ist nass, weshalb die Arbeiten viel Zeit in Anspruch nehmen. Voraussichtlich wird am 10. November eine Fahrspur für den Verkehr freigegeben.

Ingenieur Nguyen Cong Quy, stellvertretender Leiter des Baupakets XD03 (Projektleitungsteam 4), teilte mit, dass die Bauleitung den Auftragnehmer angewiesen hat, eine provisorische Straße für Motorräder und Fahrräder zu errichten, während auf die einspurige Wiedereröffnung der Straße gewartet wird. Bei gutem Wetter soll der Bau der provisorischen Straße am 6. November abgeschlossen sein.

Laut Herrn Huynh Le Tuan, stellvertretender Direktor des Verkehrsinfrastrukturmanagementzentrums Quang Nam (Bauabteilung), haben die beiden für die regelmäßige Verwaltung und Instandhaltung der Nationalstraße 40B zuständigen Einheiten am Nachmittag des 5. November die erste Phase der Wiederherstellung des Verkehrs durch Hunderte von Erdrutschstellen bis zum Kilometerstein 136+000 (Gemeinde Tra Linh) abgeschlossen.

Der Abschnitt von km 136+000 bis zum Stadtrand von Da Nang (km 141+000, Gemeinde Tra Linh, an der Grenze zur Provinz Quang Ngai) war bei km 136+300 gesperrt. Die Räumungsarbeiten dauern an, und eine Fahrspur wurde am 6. November wieder für den Verkehr freigegeben.

Im Nordwesten wurde die Straße DT606 repariert, wobei eine Fahrspur bis Kilometer 62+000 (Gemeinde Hung Son) befahrbar ist. Der Abschnitt zwischen Kilometer 62+000 und Kilometer 69+000 (Gemeinde Hung Son) bleibt aufgrund von Erdrutschen am Damm an vier kritischen Stellen weiterhin gesperrt. Die zuständige Behörde arbeitet an der Beseitigung der Trümmer und rechnet damit, am 7. November eine Fahrspur wieder für den Verkehr freigeben zu können.

Reparaturarbeiten nach Erdrutschen auf der Provinzstraße DT601 im Stadtteil Hai Van. Foto: Bauministerium.

Laut Herrn Le Van Minh Nga, stellvertretender Direktor des Da Nang Infrastructure Maintenance Board (Bauabteilung), kam es auf der Straße DT601 bei Kilometer 20+100 (im Stadtteil Hai Van) zu Erdrutschen, die den Fahrbahnunterbau, die Betonoberfläche und den Damm auf einer Länge von etwa 100 Metern beeinträchtigten.

Die gesamte Fahrbahn, der Damm und die Stützmauer der Schnellstraße La Son – Hoa Lien wurden durch Erdrutsche vollständig zerstört. Die zuständige Behörde hat das Gebiet abgesperrt und die Durchfahrt für Fahrzeuge untersagt. Die Fahrbahn und die Oberfläche bei Kilometer 33+900 sind zudem um etwa 7 m Tiefe und auf einer Länge von etwa 50 m abgesackt.

Laut einer Schnellmeldung an das Bauamt der Stadt Da Nang, Straßenmanagementbereich III, gibt es 6 Stellen auf der Truong Son Dong Straße innerhalb der Stadtgrenzen von Da Nang, an denen der Verkehr blockiert ist.

Die Einheit hat die Räumungsmaßnahmen angeordnet, doch aufgrund der großen Schuttmengen und anhaltender Erdrutsche ist ein sofortiges Eingreifen nicht möglich. Der Verkehr wird parallel über die Nationalstraße 1, den Ho-Chi-Minh -Highway und lokale Straßen umgeleitet.

Laut Angaben des Straßenmanagementbereichs III gibt es auf dem Abschnitt La Son - Hoa Lien der Ho-Chi-Minh-Autobahn (der zur Erweiterung an das Ho-Chi-Minh-Autobahn-Projektmanagementboard übergeben wurde) drei Verkehrsstaupunkte; genauer gesagt, bei km 50+700 - km 50+800, gibt es Längsrisse und die Hälfte der Fahrbahnoberfläche ist abgesackt.

Die Fahrbahnoberfläche senkt sich weiterhin um 2–3 Meter ab und bedeckt die darunterliegende DT601 vollständig. Die Baufirma verstärkt die Straße mit Stahlpfählen der Firma Larsen; der Verkehr ist gesperrt.

Quelle: https://baodanang.vn/nhieu-vi-tri-duong-bo-con-ach-tac-do-hau-qua-mua-lu-3309424.html