Stellvertretender Ministerpräsident würdigt die Beteiligung des Verkehrsministeriums an der Beseitigung von Hindernissen im Zusammenhang mit Füllmaterialien für Verkehrsprojekte

Schwierigkeiten und Probleme lösen

Am 16. Juli veröffentlichte das Regierungsbüro die Mitteilung Nr. 329 über die Schlussfolgerungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha zu dem Treffen zur Lösung von Schwierigkeiten bei wichtigen Verkehrsprojekten in der südlichen Region.

Abschließend lobte und schätzte der stellvertretende Premierminister die aktive Teilnahme, die Bemühungen und den Geist der Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Einheiten, die die Anweisungen der Regierungsführung entschlossen umgesetzt haben, für die gemeinsame politische Aufgabe.

Er begrüßte insbesondere die Tatsache, dass das Verkehrsministerium von der Regierung beauftragt wurde, eine Arbeitsgruppe einzurichten, die umgehend mit den örtlichen Behörden zusammenarbeitet, um die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei der Abwicklung von Lizenzierungsverfahren für Materialbergwerke zur Versorgung wichtiger Verkehrsprojekte im Süden zu unterstützen und anzuleiten.

Vizepremierminister Tran Hong Ha spricht bei dem Treffen (Foto: VGP).

Die Regierung geht davon aus, dass der Arbeitsaufwand für jedes Projekt in der kommenden Zeit sehr groß sein wird, der Umsetzungsplan nicht lange auf sich warten lässt und im Umsetzungsprozess zwangsläufig neue Probleme auftreten werden.

Diese Realität erfordert, dass alle Ebenen und Sektoren dringend und flexibel die günstigsten Mechanismen und Richtlinien anwenden, um die Genehmigungsverfahren und -prozesse für den Abbau neuer Materialien zu verkürzen und so dem Projektfortschritt gerecht zu werden.

Um die interregionalen Verkehrswege termingerecht und qualitativ hochwertig fertigzustellen, forderte der stellvertretende Premierminister die Ministerien und Kommunen auf, klare, öffentliche, transparente und kompetente Lösungen zu finden und die Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Versorgung mit Baumaterialien für den Straßenunterbau (Sand) für wichtige Verkehrsprojekte in der südlichen Region vollständig zu beseitigen.

In Bezug auf das Verkehrsministerium forderte er die Aufrechterhaltung einer Arbeitsgruppe, um die Umsetzung der Bergbaulizenzaktivitäten in den Ortschaften, insbesondere in den Provinzen Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Vinh Long und Soc Trang, genau zu überwachen und auftretende Schwierigkeiten und Probleme umgehend zu lösen. Schlagen Sie in Fällen, die über Ihre Kompetenzen hinausgehen, Lösungen vor und erstatten Sie dem Premierminister Bericht.

Das Verkehrsministerium wies die Projektleitung von My Thuan an, aus der langsamen Fertigstellung der Dokumente zu lernen, damit die Provinz An Giang Sand flexibel vom Projekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang zum Projekt Can Tho – Ca Mau transferieren kann. verlangen von den Einheiten, dass sie die Dokumente für die Provinz An Giang fertigstellen, um das Problem vor dem 3. Juli zu lösen.

Das Verkehrsministerium muss außerdem dringend einen Plan zur Gewährleistung der Sicherheit des Binnenschiffsverkehrs im Sandabbaugebiet genehmigen.

Darüber hinaus ist es notwendig, die Liste der Baggergebiete der Binnenwasserstraßen unter der Verwaltung des Verkehrsministeriums im ganzen Land (einschließlich der Provinz An Giang) bekannt zu geben, in denen Baggerarbeiten durchgeführt werden sollen, die vor dem 20. Juli abgeschlossen sein müssen.

Wenden Sie spezifische Mechanismen an, bewerten Sie jedoch die Reserven und überwachen Sie sie umfassend

Für Provinzen und Städte forderte der Regierungschef das Volkskomitee der Provinz Ben Tre und der Ortschaften auf, gemäß den Vorschriften spezifische Mechanismen einzuführen, um die Zeit für die Erteilung von Sandabbaulizenzen zu verkürzen. Allerdings müssen während des Abbauprozesses Verfahren wie Reservenbewertung, Umweltüberwachung usw. vollständig eingehalten werden.

Die Volkskomitees der Provinzen Tien Giang und Ben Tre sind aufgefordert, die in ihrem Zuständigkeitsbereich liegende Lizenzierungskapazität für den Baustoffabbau proaktiv zu regeln, um den Fortschritt der Bergbaulizenzierung in der Region nicht zu beeinträchtigen.

Illustrationsfoto.

An Orten, wo es an Baumaterialien mangelt, arbeiten Investoren und Unternehmen proaktiv mit den Orten zusammen, importieren Baumaterialien und haben Pläne bei der Genehmigung von Investitionsprojekten.

Darüber hinaus unterstützen die Gemeinden im Geiste der Zusammenarbeit gezielt Gemeinden mit Baumaterialmangel und verhindern, dass die separatistische Situation die Lieferkette für Baumaterialien unterbricht.

Bei lokalen Straßenbauprojekten und -arbeiten (einschließlich Projekten in der Provinz Ca Mau) werden Investoren gebeten, Bauunternehmer und damit verbundene Einheiten anzuweisen, proaktiv mit Orten zusammenzuarbeiten, die über Quellen für Füllmaterialien verfügen, um die Projekte gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu beliefern.

Die Regierung fordert: „Geben Sie dem Premierminister keine Empfehlungen zu Themen ab, die in die Zuständigkeit der lokalen Behörden und Unternehmen fallen.“

Das Volkskomitee der Provinz Tra Vinh wies die Duyen Hai Thermal Power Company an, die Verwendung von Asche und Schlacke als Füllmaterial für eine Reihe lokaler Straßenbauprojekte (oder Autobahnen) zu erproben.

Auf dieser Grundlage koordiniert die Provinz ihre Arbeit mit den Ministerien für Wissenschaft und Technologie, Verkehr, Bauwesen, natürliche Ressourcen und Umwelt, um alle physikalischen, ökologischen und mechanischen Indikatoren von Asche und Schlacke gemäß den Normen und Vorschriften für Baumaterialien zu bewerten.

Der stellvertretende Premierminister forderte das Verkehrsministerium und die Volkskomitees der Provinzen und Städte Ho-Chi-Minh-Stadt, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang usw. auf, den Fortschritt der Verfahren zur Lieferung von Sand zum Auffüllen der Straßen für wichtige Verkehrsprojekte unter ihrer Verwaltung regelmäßig zu aktualisieren und dem Premierminister Bericht zu erstatten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-danh-gia-cao-bo-gtvt-tham-gia-go-vuong-ve-vat-lieu-san-lap-du-an-giao-thong-192240716182615808.htm