Nach der Neuordnung der Verwaltungseinheiten und der Einführung des zweistufigen Kommunalverwaltungsmodells hat der Bezirk Mong Cai 1 die Gesamtplanung der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate, die zugehörige Zoneneinteilung und die Detailplanung proaktiv überprüft und angepasst. Ziel ist es, die Übereinstimmung mit der lokalen sozioökonomischen Entwicklungsrichtung sicherzustellen und gleichzeitig die Auswahl von Leitprojekten zu priorisieren, deren Umsetzung bis 2025 im Fokus stehen soll.
Zu den wichtigsten Projekten, die beschleunigt werden, gehören: ein Investitionsprojekt zum Bau des Kreisverkehrs an der Zufahrtsstraße zur Bac-Luan-II-Brücke; ein Investitionsprojekt für den Kastendurchlass entlang der Zufahrtsstraße zur Bac-Luan-II-Brücke; ein Wohnbauprojekt im erweiterten Stadtgebiet der Hoa-Binh -Allee; ein Stadtgebiet beidseitig der Zufahrtsstraße zur Bac-Luan-II-Brücke… Dies sind allesamt wichtige Infrastrukturprojekte, die die Grundlage für die städtische, gewerbliche und Dienstleistungsentwicklung bilden.
Der Bezirk Mong Cai 1 erkannte die Landakquisition als Schlüssel zum Erfolg, um die geografischen Vorteile optimal zu nutzen, und setzte diese Maßnahme unter Einbeziehung des gesamten politischen Systems und mit Zustimmung der Bevölkerung synchron und effektiv um. Während des Landakquisitionsprozesses wurden Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen öffentlich und transparent durchgeführt, um die Rechte der betroffenen Haushalte zu gewährleisten. Die Ernsthaftigkeit, Verantwortungsbereitschaft und der Respekt vor den legitimen Rechten der Bevölkerung schufen einen breiten Konsens und trugen zu einem reibungslosen Ablauf der Landakquisition bei.
Unter dem Gesichtspunkt „Sauberes Land ermöglicht große Projekte“ verfolgt der Bezirk konsequent das Ziel, einen Fonds für sauberes Land in Verbindung mit synchronen Infrastrukturinvestitionen zu schaffen und so die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass Investoren Projekte mit Zuversicht umsetzen können. Dies trägt zur Veränderung des Stadtbildes bei und fördert eine schnelle und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung.
In der kommenden Zeit werden im Stadtbezirk Mong Cai 1 eine Reihe wichtiger Projekte umgesetzt. Beispiele hierfür sind: das BT-Projekt an der Zufahrtsstraße zur Bac-Luan-II-Brücke; das Gewerbe-, Dienstleistungs- und Sportgebiet Hai Hoa; das Stadtgebiet beidseitig der Zufahrtsstraße zur Bac-Luan-II-Brücke (Phase 3); der Industriekomplex und das Industriegebiet Nr. 01 und 02 Luc Lam; der Industriepark Nord-Luc Lam; das Projekt „Intelligentes Grenzübergangssystem“; sowie zahlreiche öffentliche Investitionsprojekte wie die Bac-Luan-III-Brücke, der Ausbau der Zufahrtsstraße zur Bac-Luan-II-Brücke, die Verbindungsstraßen zwischen dem Kreisverkehr der Staatsbank und dem Gebiet Bac Luan II sowie der Autobahnanschluss.
Hierbei handelt es sich um strategische Projekte, die nicht nur die Entwicklung der Wirtschaft, des Handels und der Logistik im Grenzgebiet fördern, sondern auch eine starke Dynamik für die Urbanisierung schaffen und die Lebensqualität der Menschen verbessern.
Neben der Geländevorbereitung setzt sich die Bezirksverwaltung von Mong Cai 1 dafür ein, optimale Bedingungen für Investoren zu schaffen. Verwaltungsverfahren werden zügig und transparent abgewickelt; Informationen zu Planungs- und Entwicklungsvorhaben werden umfassend bereitgestellt. Der Bezirk koordiniert zudem proaktiv die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen für Investoren und Bauunternehmen, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.
Die Entschlossenheit und Unterstützung der lokalen Regierung war, ist und wird auch weiterhin ein wichtiger Faktor sein, um inländische und ausländische Investoren nach Mong Cai 1 zu locken und so zur Verwirklichung des Ziels beizutragen, eine moderne und dynamische Grenzstadt zu entwickeln.
|  Bei der Umsetzung des zweistufigen Modells der lokalen Selbstverwaltung wurden die Zentren für die Entwicklung von Landfonds und die Projektmanagementbehörden für Bauinvestitionen auf Bezirks-, Stadt- und Gemeindeebene (mit Ausnahme der beiden Sonderwirtschaftszonen Van Don und Co To) zu einer Abteilung unter den beiden regionalen Projektmanagementbehörden für Bauinvestitionen der Provinz zusammengeführt.  Seit der Einführung des Zwei-Ebenen-Regierungsmodells wurden zahlreiche neue und flexible Ansätze umgesetzt, die zu deutlichen Ergebnissen geführt und den Projektfortschritt beschleunigt haben. Die Mobilisierung maximaler personeller Ressourcen für die Fokussierung auf Kernaufgaben unabhängig von administrativen Grenzen hat erste Erfolge erzielt und Engpässe bei der Geländevorbereitung beseitigt. Dadurch werden Investitionen angezogen, der Fortschritt öffentlicher Projekte beschleunigt und das Wirtschaftswachstum der Provinz in der kommenden Zeit gefördert. | 
Quelle: https://baoquangninh.vn/phuong-mong-cai-1-giai-phong-mat-bang-tao-quy-dat-sach-thu-at-va-trien-khai-cac-du-an-trong-diem-3375353.html


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