
7 Komponenten, 5 Kernthemen
Das von der Korea International Cooperation Agency in Vietnam (KOICA) finanzierte Smart City-Bauprojekt in der Provinz Quang Nam (Tam Ky City) wurde im April 2021 vom Volkskomitee der Provinz genehmigt und hat eine Umsetzungsfrist bis 2025.
Herr Nguyen Minh Nam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Tam Ky, sagte, das Ziel des Projekts bestehe darin, Strategien und Pläne zu entwickeln und schrittweise eine intelligente Infrastruktur und Dienste für die Stadt aufzubauen.
Das Projekt zielt darauf ab, die städtische Wettbewerbsfähigkeit zu stärken, die Managementkapazität staatlicher Behörden zu verbessern und zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Quang Nam im Allgemeinen und der Stadt Tam Ky im Besonderen beizutragen. Gleichzeitig soll das Projekt mit Unterstützung der koreanischen Regierung ein Smart-City-Modell in Vietnam werden.
Das Projekt besteht aus sieben Komponenten, darunter: Überblick über die Gesamtstrategie der Smart City der Provinz Quang Nam und den Gesamtplan für die Entwicklung der Smart City von Tam Ky; Aufbau der Basisdatenbank der Smart City von Tam Ky; Entwicklung der Smart-City-Datenplattform (Pilotsystem für Tam Ky); Pilotdienste für Smart City (Pilotbereiche in den Innenstadtbezirken von Tam Ky); Aufbau und Betrieb des Smart-City-Betriebszentrums; Schulung, Kapazitätsaufbau; Projektmanagement und -förderung.

Forscher aus Korea sagten, dass die Ergebnisse der Forschung zum Aufbau einer Smart-City-Infrastruktur in Tam Ky City zeigten, dass die Bedingungen für die Umsetzung von Verknüpfungs- und Integrationsfunktionen noch relativ gering seien.
Daher ist es notwendig, eine Planungsrichtung und einen Umsetzungszeitpunkt für entsprechende Projekte festzulegen, um eine effektive und nachhaltige Smart City aufzubauen. Das Projekt konzentriert sich auf fünf Hauptbereiche des Lebens und der Wirtschaft: Verkehr, Sicherheit, Gesundheit, Tourismus und Industrie.
Schritt für Schritt von der Fertigstellung bis zur Inbetriebnahme
Bis heute, nach dreijähriger Umsetzung, hat das Projekt dank der synchronen und umfassenden Beteiligung aller Parteien positive Ergebnisse erzielt.
Vertreter der Beratungseinheit Jungdo UIT Company und der Anyang University (Korea) gaben an, dass sie sich mit den Behörden und Kommunen der Provinz abgestimmt haben, um die Entwürfe für den Smart-City-Überblick und die strategische Ausrichtung für die Provinz Quang Nam (einschließlich der vier Stadtgebiete Tam Ky, Hoi An, Dien Ban und Nui Thanh) sowie den Plan und das Gesamtprogramm für die Smart-City-Entwicklung für Tam Ky City fertigzustellen. Die oben genannten Entwürfe werden derzeit mit den zuständigen Behörden besprochen, fertiggestellt und zur Genehmigung vorgelegt.
Die Beratungseinheit vervollständigt außerdem die Softwarefunktionen der Datenbankplattform von Tam Ky Smart City. Es wird erwartet, dass im zweiten Quartal 2024 Daten eingegeben werden können, die der Verwaltung und Leitung der Fachabteilungen von Tam Ky City dienen.
Parallel dazu erfolgt der Aufbau der E-Government-Datenplattform (Pilotsystem für Tam Ky), die voraussichtlich 2024 betriebsbereit sein wird.

Die Plattform soll städtebauliche Maßnahmen und Managementprozesse auf Basis der im Rahmen des Projekts erstellten Datenbank unterstützen. Darüber hinaus unterstützt sie interaktive Bürgerdienste, um öffentliche Informationen unter Beteiligung der Bevölkerung zu teilen und zu nutzen.
Pilotprojekte für intelligente städtische Dienste in den Innenstadtbezirken von Tam Ky, wie beispielsweise Überwachungskameras, Hochwasserwarnungen, öffentliches WLAN usw., sind grundsätzlich installiert und fertiggestellt.
Nach stabilen Tests werden diese Dienste mit einem Betriebszentrum mit zehn 55-Zoll-Bildschirmen, Computersystemen, Maschinenräumen und Geräten zur Feldüberwachung offiziell in Betrieb genommen.
Die Projektumsetzung stößt jedoch weiterhin auf einige Schwierigkeiten. Herr Nguyen Minh Nam äußerte Bedenken hinsichtlich der Genehmigungsbefugnis für den strategischen Plan für die Smart Region der Provinz Quang Nam, des Modells der Verwaltungsbehörden, des Verwaltungsapparats und des Betriebs von Smart Cities auf allen Ebenen der Provinz und der Region. Die Integration und gemeinsame Nutzung gemeinsamer Ressourcen zwischen den zuständigen Behörden, insbesondere die Gewährleistung der Sicherheit und Informationssicherheit des Systems, sei problematisch.
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