Internationales Grenztor Mong Cai. Illustratives Foto aus dem Internet.
Neben der Steigerung der Effizienz der Autobahn Van Don – Mong Cai haben die Bemühungen der Grenzübergangsstellen auch zum Aufschwung der Import-Export-Aktivitäten in der Provinz Quang Ninh beigetragen. Das Ministerium für Industrie und Handel der Provinz Quang Ninh teilte mit, dass die Exportaktivitäten über Grenzübergänge in der Provinz in den letzten Jahren stabil geblieben und stetig gewachsen seien.
Mong Cai ist die einzige internationale Grenzstadt des Landes, die sowohl eine Land- als auch eine Seegrenze mit China teilt. In den letzten Jahren war der Grenzhandel stets ein Lichtblick in der Zusammenarbeit zwischen Mong Cai und der Stadt Dongxing (Autonome Region Guangxi Zhuang, China). Im Jahr 2021 erreichte der Import-Export-Umsatz über diesen Grenzübergang trotz der schwerwiegenden Auswirkungen der Covid-19-Pandemie immer noch über 4 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 46 %; im Jahr 2022 erreichte das Gesamtvolumen der Import-Export-Waren 1 Million Tonnen, der Import-Export-Umsatz betrug fast 3,3 Milliarden US-Dollar und die Staatseinnahmen beliefen sich auf fast 1.650 Milliarden VND – den höchsten Wert aller Zeiten.Laut Statistik passierten Anfang September 2023 täglich durchschnittlich fast 220 Import-Export-Fahrzeuge die Grenzübergänge Bac Luan II und Hai Yen Km3+4. Foto: Internet.
Seit der Öffnung Chinas ab Anfang 2023 sind die Import-Export- und Einwanderungsaktivitäten über Mong Cai (Vietnam) – Dongxing (China) kontinuierlich gestiegen. Bis Ende August erreichte der gesamte Import-Export-Umsatz mehr als 2,2 Milliarden US-Dollar (plus ca. 5 %). Die Staatseinnahmen beliefen sich im gleichen Zeitraum 2022 auf über 1.000 Milliarden VND (plus ca. 8 %).
Wirtschaftliche Zusammenarbeit und Grenzhandel gehörten schon immer zu den Schwerpunkten, auf deren Förderung sich Mong Cai und Dong Hung konzentrierten. Die jüngsten Anzeichen einer Erholung des Grenzhandels stärken die Beziehungen zwischen beiden Seiten weiter. Ziel ist der Aufbau eines Pilotmechanismus für die grenzüberschreitende Wirtschaftskooperationszone zwischen Vietnam und China gemäß den Vorgaben der Zentralregierung.
Informationen der Zollbehörde am Grenzübergang Mong Cai: „Die Zollbehörde der Provinz Quang Ninh führt jährlich Gespräche zwischen zwei Ländern und vier Parteien. Auf Zweigstellenebene lud die Zollbehörde am Grenzübergang Mong Cai die Zollbehörde von Dong Hung aktiv zu einem Austausch und zur Erörterung von Möglichkeiten zur Beseitigung der Schwierigkeiten ein. Nanning und Dong Hung reagierten mit großem Engagement und Verantwortungsbewusstsein auf die Diskussion und schlugen klare und transparente Lösungen für beide Seiten vor, um künftig effektive Import- und Exportaktivitäten zu fördern.“
Eine zunehmend vollständige Import-Export-Infrastruktur, transparente Verwaltungsreformen und eine verbesserte Warenqualität, die den Standards eines Milliardenmarktes gerecht wird, sind wichtige Schlüsselfaktoren. Die solide Grundlage für die Handelskooperation bildet jedoch die umfassende strategische Kooperationspartnerschaft zwischen Vietnam und China, die vom Parteikomitee und der Regierung der Stadt Mong Cai über die Jahre hinweg aufgebaut und weiterentwickelt wurde. Um die Politik des „Aufbaus einer friedlichen, freundschaftlichen, stabilen und sich entwickelnden Grenze“ zwischen den beiden Parteien und den beiden Staaten zu konkretisieren, werden in Quang Ninh-Guangxi, Mong Cai-Dongxing und Fangcheng kontinuierlich Mechanismen des freundschaftlichen Austauschs, der Gespräche und der gegenseitigen Unterstützung etabliert.
Herr Hoang Ba Nam, Sekretär des Parteikomitees der Stadt Mong Cai, bekräftigte: „Zusammenarbeit, Solidarität und Freundschaft tragen positiv zum Wachstum von Import und Export sowie zur Einwanderung über den Grenzübergang Mong Cai bei. Insbesondere das strategische Vertrauen beider Seiten bei der Umsetzung der Aufgaben der sozioökonomischen Entwicklung sowie der Gewährleistung der Landesverteidigung und -sicherheit spielt eine Rolle. Wir sind vereint in unserem Handeln, um den Grenzübergang Mong Cai und Quang Ninh als Modellgrenzübergang im landesweiten Grenzübergangssystem zu errichten.“
Insbesondere wird die Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate (einschließlich der Stadt Mong Cai und eines Teils des Bezirks Hai Ha) vom Premierminister als nationaler Mittelpunkt, als wichtiges wirtschaftliches Entwicklungszentrum der nördlichen Region, des Wirtschaftsgürtels an der Nordküste und des Wirtschaftskorridors Kunming (China)-Hanoi-Hai Phong-Mong Cai-Fangcheng (China) bezeichnet (gemäß Entscheidung Nr. 368/QD-TTg zur Genehmigung der Anpassung des Masterplans für den Bau der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate bis 2040).
Im vom Premierminister genehmigten Masterplan wurde der Stadt Mong Cai ein 1.300 Hektar großes Grundstück zugewiesen, das an die Stadt Dongxing (China) grenzt und zwischen dem Grenzübergang Bac Luan II mit der Zufahrtsstraße und der Brücke Bac Luan III liegt. Dieses Gebiet ist direkt an die Autobahn Van Don-Mong Cai angebunden und bietet eine gute Anbindung an den Handel. Es bietet geografische Vorteile für den Ausbau von Kooperationsaktivitäten, zieht Investitionen an, fördert Handel, Hightech-Verarbeitung und -Produktion und ermöglicht Austausch und Zusammenarbeit mit Unternehmen und Partnern aus Dongxing.
Die Aussicht auf eine grenzüberschreitende Wirtschaftskooperationszone beschleunigt das Wirtschaftswachstum weiter und trägt immer effektiver zur wirtschaftlichen Entwicklung der Provinz Quang Ninh und zur umfassenden Freundschaft und Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern bei./.
Vietnam.vn
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