Quang Tri trifft sich, um den Investitionsplan für die Nationalstraße 15D zu besprechen.

Am 23. September leitete der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Le Duc Tien, eine Sitzung zur Prüfung der Investitionspläne für den Bau der Nationalstraße 15D von der Nationalstraße 1 bis zum westlichen Abzweig der Ho-Chi-Minh -Straße in der Provinz Quang Tri im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Nationalstraße 15D von der Nationalstraße 1 bis zum westlichen Abzweig der Ho-Chi-Minh-Straße wurde von einem Investorenkonsortium vorgeschlagen, zu dem die Hoanh Son Group Joint Stock Company, die Nam Tien Company Limited und die Phonesack Vietnam Company Limited gehören.

Das Projekt umfasst eine Streckenlänge von 42 km, darunter 8 km von der Nationalstraße 1 bis zur Schnellstraße Cam Lo - La Son, die von der Provinz Quang Tri im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2021 - 2025 zur Nutzung zentraler Mittel vorgeschlagen wurden.

Bei dem Treffen erklärte der Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen der Provinz Quang Tri, dass das Investorenkonsortium bisher 4 Bauentwürfe erforscht und entwickelt habe.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Le Duc Tien, wies die zuständigen Stellen an, einen geeigneten Investitionsplan für die Nationalstraße 15D zu prüfen und auszuwählen. Foto: Truong Nhat

Auf Grundlage von Berechnungen schlug das Investorenkonsortium dem Volkskomitee der Provinz Quang Tri vor, die Option zu wählen, das Land für 2 Fahrspuren zu roden, in 2 Fahrspuren zu investieren und 2 Tunnel mit einer Gesamtinvestition von 7.409 Milliarden VND zu entwerfen, wovon die vorgeschlagene Kapitalquelle für staatliche Unterstützung 1.000 Milliarden VND beträgt.

Dieser Bauplan sieht eine Gesamtfläche von 44,6 Hektar betroffenen Schutzwäldern und Sondernutzungswäldern vor; die Planung sieht den Bau von 2 Tunneln vor, wobei Tunnel 1 2,27 km lang und Tunnel 2 2,1 km lang ist.

Laut dem Projektmanagementbüro für Bauinvestitionen der Provinz Quang Tri handelt es sich um ein Großprojekt mit umfangreichen Rodungsarbeiten. Die Verfahren zur Umwandlung von Waldnutzungsflächen sind recht komplex und daher zeitaufwendig. Aus diesem Grund wird empfohlen, den zuständigen Behörden zu empfehlen, das Projekt der Nationalstraße 15D in die Liste der Projekte aufzunehmen, für die eine Umwandlung von Waldnutzungsflächen möglich ist.

Darüber hinaus hat das derzeitige Investorenkonsortium dem Volkskomitee der Provinz Quang Tri vorgeschlagen, den zentralen Ministerien und Behörden zu empfehlen, die Bereitstellung von Staatskapital für die Beteiligung an dem Projekt oder die Zuweisung von mindestens 1.000 Milliarden VND aus dem mittelfristigen Haushalt der Provinz für den Zeitraum 2026 - 2030 zu erwägen, um eine Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte des Projekts zu schaffen.

Nach Anhörung des Berichts des Investitions- und Bauprojektmanagementausschusses der Provinz Quang Tri und der Stellungnahmen der zuständigen Abteilungen und Behörden beauftragte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Le Duc Tien, das Verkehrsministerium, den Investitions- und Bauprojektmanagementausschuss der Provinz sowie die zuständigen Stellen mit der Prüfung und Auswahl eines geeigneten Plans für die betroffenen Gebiete der Schutzwälder und Sondernutzungswälder.

Falls die Route ein streng geschütztes Waldgebiet betrifft, muss das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung die betroffenen Gebiete gesondert prüfen und dem Provinzvolkskomitee Bericht erstatten, der dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung vorgelegt wird.

Darüber hinaus forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Le Duc Tien, die zuständigen Sektoren und Einheiten auf, Lösungen zu erarbeiten, um die geeignetsten Gestaltungsoptionen zu entwickeln, die die Sicherheits-, technischen und ästhetischen Anforderungen gewährleisten und gleichzeitig die Anbindung an das Verkehrsinfrastruktursystem der Provinz sicherstellen.

Quelle: https://baodautu.vn/quang-tri-hop-ban-xem-xet-cac-phuong-an-dau-tu-quoc-lo-15d-d225671.html