Ausrufung des Naturkatastrophennotstands zur Behebung der Schäden an der Nord-Süd-Eisenbahnlinie

Das Bauministerium hat beschlossen, einen Naturkatastrophennotstand auszurufen, um die Schäden an der Verkehrsinfrastruktur der Nord-Süd-Eisenbahnlinie, die durch die Zentralregion verläuft, zu beheben.

Die Eisenbahnindustrie mobilisierte Fahrzeuge und Personal, um sich auf die Bewältigung der Folgen der Überschwemmungen zu konzentrieren.

Am 8. Dezember gab das Bauministerium bekannt, dass es einen Beschluss gefasst hat, den Notstand aufgrund einer Naturkatastrophe auszurufen, um die Schäden an der Verkehrsinfrastruktur der Eisenbahnstrecke Hanoi-Ho-Chi-Minh-Stadt zu beheben, die durch die Provinzen Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa und Lam Dong verläuft und unter der Verwaltung der Vietnam Railway Corporation steht. Grund dafür sind die Auswirkungen des Sturms Nr. 13 sowie die starken Regenfälle und Überschwemmungen, die der Sturm vom 6. bis 22. November verursacht hat.

Laut dem stellvertretenden Bauminister Nguyen Danh Huy ereigneten sich vom 6. bis 22. November in dem oben genannten Gebiet starke Regenfälle, Überschwemmungen und Erdrutsche in einem großen Gebiet, die schwere Schäden an der Eisenbahninfrastruktur auf der Bahnstrecke Hanoi-Ho-Chi-Minh-Stadt zwischen Kilometer 1123+600 und 1139+100, zwischen Kilometer 1204+200 und 1219+742 sowie zwischen Kilometer 1337+900 und 1339+850 unter der Verwaltung der Vietnam Railway Corporation verursachten und eine direkte Bedrohung für die Sicherheit der Züge sowie für das Leben von Menschen und Fahrzeugen im Bahnverkehr darstellten.

Dies bildet die Grundlage für die zuständigen Behörden, Schäden an der Eisenbahninfrastruktur in ihrem Zuständigkeitsbereich zu prüfen und festzustellen sowie Anordnungen für Sofortmaßnahmen zur Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen zu erlassen. Auf Grundlage der zugewiesenen Funktionen und Aufgaben weist das Bauministerium den relevanten Behörden, Einheiten und Einzelpersonen Aufgaben zur Bewältigung der oben genannten Naturkatastrophen-Notlage zu.

Besonders heftige Regenfälle und Überschwemmungen verursachten schwere Schäden an der Eisenbahnindustrie.

Konkret ermächtigte das Bauministerium den Direktor der Vietnamesischen Eisenbahn, die dringenden Reparaturarbeiten an der durch Naturkatastrophen verursachten Verkehrsinfrastruktur an den oben genannten Standorten der Bahnstrecke Hanoi - Ho-Chi-Minh-Stadt gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu prüfen und einen entsprechenden Erlass zu erlassen; er übernimmt die volle Verantwortung vor dem Bauminister und vor dem Gesetz für seine Entscheidungen.

Die Verantwortlichen des Bauministeriums beauftragten die vietnamesische Eisenbahnbehörde und die vietnamesische Eisenbahngesellschaft mit der Durchführung von Katastrophenhilfemaßnahmen im Rahmen ihrer Zuständigkeiten. Dazu gehören die Überprüfung und Feststellung des genauen Ausmaßes der durch Naturkatastrophen verursachten Schäden an der Eisenbahninfrastruktur sowie die Entwicklung von Reparaturlösungen zur Bewältigung der Folgen gemäß den geltenden Vorschriften. Außerdem sollen sie sich mit dem Planungs- und Finanzministerium abstimmen, um die zuständigen Behörden hinsichtlich der Bereitstellung von Mitteln für die Umsetzung zu beraten und die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen.

Nach Abschluss der Notfallmaßnahmen und der Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen gemäß der oben genannten Naturkatastrophennotlage erstatten die vietnamesische Eisenbahnbehörde und die vietnamesische Eisenbahngesellschaft dem Bauministerium Bericht, der als Grundlage für die Entscheidung über das Ende der Naturkatastrophennotlage dient. Die Abteilung für Verkehr und Verkehrssicherheit (Bauministerium) ist für die Anweisung und Koordination der Behörden und Einheiten bei der Umsetzung der Maßnahmen zur Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen an der Eisenbahninfrastruktur zuständig.

nhandan.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-de-khac-phuc-hu-hong-tuyen-duong-sat-bac-nam-post888500.html