Der National Highway 1 durch Can Tho ist fast 1 Meter hoch überflutet: Personal wird eingesetzt, um den Verkehr zu regeln

(Chinhphu.vn) – Vom 22. bis 24. Oktober stiegen die Hochwasser- und Flutwellen bei Kilometer 2061 + 150 bis Kilometer 2061 + 300 der Nationalstraße 1, in den Städten Binh Minh, Vinh Long und Can Tho (ehemals Provinzen Hau Giang und Soc Trang) weiter an, was das Leben der Menschen erschwerte und den Fortschritt wichtiger Verkehrsprojekte in diesem Gebiet beeinträchtigte.

Km2107+820 – Km2107+880 überflutet bis zu einer durchschnittlichen Tiefe von 40 cm – 55 cm – Foto: Vietnam Road Administration

Der Straßenverwaltungsbereich IV (Vietnam Road Administration, Bauministerium ) hat gerade über die Überschwemmungssituation auf der Nationalstraße durch Can Tho aufgrund der Auswirkungen der Flut berichtet.

Bundesstraße fast einen Meter hoch überflutet

Dementsprechend steigen vom 22. bis 24. Oktober bei km 2061 + 150 bis km 2061 + 300 der Nationalstraße 1 (links und rechts) in den Städten Binh Minh, Vinh Long und Can Tho (ehemals Provinzen Hau Giang und Soc Trang ) die Hochwasser und Gezeiten weiter an. Die Überflutung der Nationalstraßen erschwert nicht nur das tägliche Leben und Reisen der Menschen, sondern beeinträchtigt auch direkt die Sicherheit der Bauarbeiten und die Verkehrssicherheit auf der Nationalstraße 1, Abschnitt km 2107 + 120 bis km 2108 + 250 in Can Tho (ehemals Provinzen Hau Giang und Soc Trang).

Insbesondere bei Km2107+120 – Km2107+742 (im Bezirk Nga Bay, Stadt Can Tho ) auf der rechten Seite der Route beträgt der Wasserstand durchschnittlich 15–20 cm; Km2107+742 – Km2108+250 (Gemeinde Dai Hai, Stadt Can Tho) ist er durchschnittlich 30–35 cm tief; Km2107+820 – Km2107+880 ist durchschnittlich 40–55 cm tief; Km2107+850 – Km2108+200 ist durchschnittlich 15–20 cm tief.

Direkte Führung, Aufstellen von Verkehrssicherheits-Warnschildern

Während der Flut stellte der Straßenverwaltungsbereich IV Personal zur Verkehrsregelung und zum Aufstellen von Warnschildern auf, um die Verkehrssicherheit auf der Strecke zu gewährleisten. Nach dem Rückgang des Wassers reparierten die Einheiten aktiv die durch Hochwasser und Flut verursachten Schäden und Schlaglöcher, um die Verkehrssicherheit auf der Strecke zu gewährleisten.

Der Straßenverwaltungsbereich IV hat Personal abgestellt, das den Verkehr regelt, Warnschilder aufstellt, … um die Verkehrssicherheit auf der Strecke zu gewährleisten.

In den letzten Tagen ist der Wasserstand in den Flüssen und Kanälen des Mekong-Deltas aufgrund starker Regenfälle und Fluten angestiegen. Dies hat in vielen Gebieten zu Überschwemmungen und Erdrutschen auf Deichen geführt, wodurch Eigentum beschädigt und das Leben der Menschen beeinträchtigt wurde.

Am 23. und 24. Oktober waren viele Straßen und einige Gebiete in der Stadt Can Tho weiterhin stark überflutet. Viele Abschnitte der Nationalstraße 1A, die durch das Gebiet führt, waren tief überflutet, sodass Fahrzeuge im Wasser „waten“ mussten.

Die Flut beeinträchtigte auch eine Reihe wichtiger Verkehrsprojekte im Mekong-Delta, wie beispielsweise die Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang. Der Projektleiter sagte, die Flut habe in vielen Abschnitten der Straße tiefe Überschwemmungen verursacht, was den Transport von Materialien für das Projekt erheblich erschwerte und die Bauarbeiten vorübergehend einstellen musste.

Auch beim Brückenprojekt Dai Ngai 1 verursachte die Flut des Hau-Flusses zahlreiche Schwierigkeiten bei der Umsetzung des Projekts. Der Bereich, in dem Materialien und Geräte gesammelt wurden, wurde überflutet, und sogar der Bereich mit den Fertighäusern für die Arbeiter wurde überflutet.

Um jedoch Fortschritte zu gewährleisten, haben die Auftragnehmer angemessene Arbeitszeiten vereinbart und beginnen mit der Arbeit, sobald die Flut zurückgeht, und nutzen sogar die nächtliche Ebbe aus.

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/quoc-lo-1-qua-can-tho-ngap-sau-gan-1-met-bo-tri-nhan-su-truc-huong-dan-giao-thong-102251024191406091.htm