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| Der Delegierte Le Huu Tri, Vertreter der Nationalversammlung aus der Provinz Khanh Hoa, sprach am Nachmittag des 24. November auf der Sitzung. |
Die Mehrheit der Delegierten der Nationalversammlung stimmte zu, dass der Entwurf des Gesetzes über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit sorgfältig ausgearbeitet worden sei; allerdings offenbarten viele Bestimmungen deutliche Einschränkungen und Unzulänglichkeiten und erfüllten die Managementanforderungen in diesem Bereich nicht.
Viele sind der Ansicht, dass der Inhalt des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 in zwei Gesetze aufgeteilt werden sollte. Um zur Fertigstellung des Gesetzentwurfs beizutragen, haben die Delegierten zahlreiche Anmerkungen und Vorschläge zu den damit verbundenen Fragen gemacht.
Besorgt über die Frage der Priorisierung von Investitionsmitteln für die Modernisierung der Kräfte, die für die Verkehrsordnung und -sicherheit sorgen, sagte die Delegierte Tran Thi Thu Phuoc, Vertreterin der Nationalversammlung der Provinz Kon Tum , dass die wachsende Nachfrage nach Reisen und Warenverkehr den Druck auf die Managementarbeit der Funktionskräfte im Allgemeinen, einschließlich der Verkehrspolizei, erhöhen werde.
Durch den Einsatz von Informationstechnologie-Fortschritten können die Überwachung, Erkennung und Bearbeitung einer Reihe von Verkehrsverstößen von Fahrzeugführern, wie z. B. Geschwindigkeitsüberschreitungen, Fahren auf der falschen Fahrspur, Überfahren von Fahrspuren, Nichtanlegen von Sicherheitsgurten, Überfahren roter Ampeln usw., vollständig über das Informationstechnologiesystem erfolgen, wodurch Öffentlichkeit, Transparenz und Aktualität gewährleistet werden.
Die Delegierten schlugen vor, diesen Inhalt im Gesetz über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit zu institutionalisieren, die Priorität der Investitionsmittel klar festzulegen, die für die Verkehrsordnung und -sicherheit im Allgemeinen und die Verkehrspolizei im Besonderen zu modernisieren, um eine solide Rechtsgrundlage für die Erfüllung dieser Aufgabe zu schaffen.
Bezüglich der im Gesetzesentwurf verbotenen Handlungen erklärte der Abgeordnete Le Huu Tri, Vertreter der Nationalversammlung der Provinz Khanh Hoa, dass die Regelung, die Fahrern die Teilnahme am Straßenverkehr mit einer Alkoholkonzentration im Blut oder Atem strengstens verbietet, aus der Perspektive der vietnamesischen Kultur und Lebensgewohnheiten nicht angemessen sei, sowohl aus biologischer Sicht als auch aus der Sicht der Verkehrspolizisten und Verkehrspolizisten, die keine einheitliche Meinung darüber hätten, ob sie vor dem Fahren Alkohol getrunken hätten oder nicht.
Daher schlug der Delegierte Le Huu Tri vor, diese Regelung sorgfältig und gründlich zu prüfen und zu bewerten, indem man die Erfüllung praktischer Anforderungen und wissenschaftliche Erkenntnisse zur Gewährleistung ihrer Durchführbarkeit heranzieht.
Laut Huynh Thi Phuc, Abgeordnete der Nationalversammlung für die Provinz Ba Ria-Vung Tau, sind Vorschriften für Reiseüberwachungsgeräte dringend erforderlich, um Verstöße zu überwachen...
Hinsichtlich der Verordnung über die Fahrtenüberwachung für Fahrzeuge im gewerblichen Personentransport ist es notwendig, sicherzustellen, dass die Voraussetzungen für die Legalisierung der Bestimmungen des Dekrets Nr. 15 für Fahrzeuge im gewerblichen Personentransport erfüllt sind. Fahrzeuge im gewerblichen Gütertransport und Shuttle-Fahrzeuge müssen mit Fahrtenüberwachungsgeräten ausgestattet sein.
Diese Geräte werden zur Überwachung von Fahrer-, Fahrgast- und Straßenverkehrsverstößen eingesetzt, da die Daten der Fahrtenüberwachung sehr wichtige Daten darstellen, die rechtzeitig an die Überwachungszentrale der zuständigen Behörde übermittelt werden müssen, um die Verkehrssicherheit und -ordnung zu gewährleisten, Handlungen, die das Leben von Fahrgästen und Verkehrsteilnehmern gefährden, zu verhindern, umgehend zu bearbeiten oder sofort zu unterbinden und die Einhaltung der Gesetze durch Unternehmen und Fahrer zu kontrollieren und zu bewerten.
Laut Delegiertem Phuc ist der Anwendungsbereich jedoch weiterhin recht weit gefasst. Insbesondere schreibt Artikel 33 Absatz 1 Nummer c zu den Bedingungen für die Teilnahme am Straßenverkehr vor, dass Kraftfahrzeuge und Spezialmotorräder, die am Straßenverkehr teilnehmen, über ein Fahrtenüberwachungsgerät, ein Gerät zur Erfassung von Bilddaten des Fahrers sowie Bilddaten zur Gewährleistung der Sicherheit gemäß den Vorschriften verfügen müssen.
Der Delegierte erklärte, eine solche Regelung könne so verstanden werden, dass alle Fahrzeugtypen, einschließlich Pkw, und auch Fahrzeuge mit gesonderten Regelungen des Vertragsstaats und des Staates, mit einer Fahrtenüberwachung ausgestattet sein müssten. Daher regte er an, die Angemessenheit und Kohärenz zu prüfen.
Zur Klärung einiger von Abgeordneten der Nationalversammlung aufgeworfener Fragen erklärte der Minister für öffentliche Sicherheit, To Lam, dass die Mehrheit der Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung in den verschiedenen Gruppen und Sälen in Übereinstimmung mit der Notwendigkeit der Verkündung des Gesetzes über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit gekommen sei.
Zu den Inhalten, die von Delegierten der Nationalversammlung kommentiert wurden, sagte Minister To Lam, dass die zuständige Behörde sich eng mit dem Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitee und den zuständigen Behörden abstimmen werde, um den Gesetzesentwurf sorgfältig zu prüfen und umfassend zu erläutern und so Qualität und Durchführbarkeit zu gewährleisten.
Am 24. November stimmte die Nationalversammlung mit 473 von 468 Ja-Stimmen (entsprechend 94,74 % der Abgeordneten) für das geänderte Telekommunikationsgesetz. Der Gesetzentwurf zur Verwaltung und zum Schutz von Anlagen der Landesverteidigung und Militärzonen wurde mit 470 von 471 Ja-Stimmen (95,14 %) angenommen.
Zur Klärung einiger von Abgeordneten der Nationalversammlung aufgeworfener Fragen erklärte der Minister für öffentliche Sicherheit, To Lam, dass die Mehrheit der Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung in den verschiedenen Gruppen und Sälen in Übereinstimmung mit der Notwendigkeit der Verkündung des Gesetzes über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit gekommen sei.
Zu den Inhalten, die von Delegierten der Nationalversammlung kommentiert wurden, sagte Minister To Lam, dass die zuständige Behörde sich eng mit dem Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitee und den zuständigen Behörden abstimmen werde, um den Gesetzesentwurf sorgfältig zu prüfen und umfassend zu erläutern und so Qualität und Durchführbarkeit zu gewährleisten.
Am 24. November stimmte die Nationalversammlung mit 473 von 468 Ja-Stimmen (entsprechend 94,74 % der Abgeordneten) für das geänderte Telekommunikationsgesetz. Der Gesetzentwurf zur Verwaltung und zum Schutz von Anlagen der Landesverteidigung und Militärzonen wurde mit 470 von 471 Ja-Stimmen (95,14 %) angenommen.
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