Planung der Autobahn von Ho Tram zum Flughafen Long Thanh 17.000 Milliarden VND

Die TPO-Ho Tram-Long Thanh-Flughafenschnellstraße wird mit 4–6 Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 100–120 km/h ausgebaut. Die Gesamtinvestition beträgt 17.000 Milliarden VND.

Das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau hat gerade die Bekanntmachung Nr. 463/TB-UBND herausgegeben, in der Informationen zum Planungs- und Investitionsplan für die Stadtautobahn Ho Tram – Internationaler Flughafen Long Thanh, Provinz Dong Nai, gemäß Entscheidung Nr. 1680/QD-UBND vom 12. Juni 2025 bekannt gegeben werden.

Dementsprechend ist diese Schnellstraße Teil der Provinzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 und wurde gemäß Entscheidung 1629/QD-TTg des Premierministers angepasst und in das Verkehrssystem aufgenommen. Die Strecke ist 41 km lang, beginnt an der Kreuzung der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt und DT.991 (Phu My City) und endet an der Kreuzung mit DT.994 (Bezirk Xuyen Moc), hat 4–6 Fahrspuren und eine geplante Geschwindigkeit von 100–120 km/h.

Der vorgeschlagene Investitionsplan vervollständigt wichtige Kreuzungen mit dem National Highway 56, dem National Highway 55 und Provinzstraßen wie der Provinzstraße 765, der Provinzstraße 997, der Provinzstraße 328, der Provinzstraße 994 usw., um synchrone interregionale Verbindungen zu schaffen, insbesondere zwischen dem Gebiet Ho Tram und dem Flughafen Long Thanh, dem strategischen Verkehrszentrum der südlichen Region.

Die gesamte Landnutzungsfläche wird voraussichtlich etwa 365 Hektar betragen. Das gesamte Investitionskapital beträgt 17.000 Milliarden VND, wovon 4.500 Milliarden VND auf die Räumungskosten entfallen.

Die Stadtautobahn Ho Tram zum Flughafen Long Thanh wird nach 2030 auf sechs Fahrspuren erweitert.

Im Zeitraum 2021–2030 wird eine vierspurige Strecke gebaut, ab 2030 soll sie auf sechs Spuren erweitert werden. Das Projekt wird in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) finanziert, wobei der Staatshaushalt die Bauarbeiten übernimmt, während der Investor den Bau und die Installation mit Eigenkapital finanziert.

Das Projekt wurde vom Volksrat der Provinz Ba Ria – Vung Tau in den Resolutionen Nr. 23/NQ-HDND (vom 27. März 2025) und 42/NQ-HDND (vom 6. Juni 2025) genehmigt, mit der Erwartung, die regionale Konnektivität zu stärken und die sozioökonomische Entwicklung zu fördern, insbesondere im Touristengebiet Ho Tram und in der Nähe des Flughafens Long Thanh.

Laut dem Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau gilt dies als eines der wichtigsten Verkehrsprojekte, das dem Tourismus und der wirtschaftlichen Entwicklung in der Region Südosten Auftrieb verleiht und die Küstenregion von Ba Ria – Vung Tau mit dem nationalen und internationalen Infrastrukturnetz verbindet.

Das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau sagte, dass die Verkehrsverbindung vom Flughafen Long Thanh nach Ho Tram dringend erforderlich sei, um die Verkehrsinfrastruktur fertigzustellen und die Provinz Ba Ria – Vung Tau mit Ortschaften im Südosten und Südwesten zu verbinden; außerdem baue sie eine Verbindung zwischen Entwicklungszentren, städtischen Gebieten von Bezirken und Städten in der Provinz auf.

Gleichzeitig verknüpft sie die Wirtschaftsachsen Landwirtschaft, Industrie, Dienstleistungen, Tourismus und Seehäfen und trägt so zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Gebiete bei, durch die die Route verläuft. Sie schafft Raum für neue Stadtentwicklung, Dienstleistungen und Industrie, trägt zur erfolgreichen Umsetzung der nationalen Tourismusplanung bei und maximiert die Vorteile des Wirtschafts- und Tourismuspotenzials der Provinz und der Region.

Duy Quang

Quelle: https://tienphong.vn/quy-hoach-cao-toc-tu-ho-tram-den-san-bay-long-thanh-17000-ty-dong-post1754046.tpo