Überprüfen Sie das gesamte Schnellstraßenprojekt Vinh Hao – Phan Thiet

Am 10. Oktober veröffentlichte das Regierungsbüro ein Dokument mit Anweisungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha zum Umgang mit der Erosionssituation auf der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet.

Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet

Der stellvertretende Premierminister forderte das Bauministerium auf, die zuständigen Behörden und Einheiten dringend anzuweisen, das gesamte Projekt zu überprüfen, beschädigte Stellen und Schadensrisiken umgehend zu erkennen und gründlich zu behandeln und die Qualität und Sicherheit des Projekts sowie die Verkehrssicherheit auf der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet im Einklang mit den Befugnissen und gesetzlichen Bestimmungen zu gewährleisten.

Abschnitt der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet, der durch die Gegend mit Sandüberlauf und Wasserstauung führt

Der stellvertretende Ministerpräsident beauftragte das Bauministerium außerdem damit, die Erdrutsch- und Überschwemmungssituation bei wichtigen nationalen Verkehrsprojekten zu untersuchen und zu bewerten, die Ursachen und Verantwortlichkeiten zu klären und Abhilfemaßnahmen umzusetzen.

Die Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet ist über 100 km lang und verläuft durch die Provinz Lam Dong . In diese Schnellstraße wurden insgesamt über 10.850 Milliarden VND investiert. Die Freigabe für den Verkehr erfolgt im Mai 2023. Es handelt sich um einen Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße. Die Strecke ist vierspurig und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 km/h.

Um den Sandunfall zu beheben, wurden Fahrzeuge mobilisiert.

Im September 2025 kam es auf dieser Autobahn zu mehreren Vorfällen, die die Verkehrssicherheit gefährdeten. Nach starken Regenfällen kam es auf dem Abschnitt 213 der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet durch die Gemeinde Ham Liem zu Erosionsstellen, die froschförmige Ränder des Straßenbetts bildeten. Der erodierte Teil des Straßenbetts bildete Schluchten. Einige erodierte Abschnitte drangen tief in das Straßenbett ein und verursachten Erdrutsche, die eine potenzielle Gefahr für Fahrzeuge darstellten.

Der Abschnitt Km213 durch die Gemeinde Ham Liem weist Erosionsstellen auf, die am Rand des Fundaments Froschkiefer bilden.

Darüber hinaus führten starke Regenfälle dazu, dass Sand und Erde auf die Autobahnoberfläche schwappten, wodurch das Wasser auf dem Abschnitt, der durch die Gemeinde Ham Liem (Lam Dong) führt, etwa 7 km von der Kreuzung Ma Lam auf der Nationalstraße 28 entfernt, stagnierte.

Nach dem Sandunfall schickten die zuständigen Einheiten Personal und Fahrzeuge zum Unfallort, um den Sand zu beseitigen und das stehende Wasser zu entfernen. Um zu verhindern, dass durch Erosion eine froschförmige Kante des Fundaments entsteht, verstärkte die Verwaltungs- und Wartungseinheit des Schnellstraßenabschnitts Vinh Hao – Phan Thiet diesen vorübergehend, indem sie Sandsäcke übereinander stapelte.

Durch Erosion entsteht ein Froschkiefer am Rand des Autobahnfundaments

Das Projektmanagementgremium 7 (Bauministerium) erklärte, dass die Ursache für den Erdrutsch und die freiliegende Kante der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet die Entfernung des Bordsteins sei, um das Wasser auf der Straßenoberfläche abzulassen …

Quelle: https://baolamdong.vn/ra-soat-toan-bo-du-an-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-395428.html