Der neue Renault Twingo der nächsten Generation wurde offiziell vorgestellt; er kostet rund 600 Millionen VND.

Der neue Renault Twingo der vierten Generation wurde vorgestellt und sieht aus wie eine moderne Version des Originalmodells aus den frühen 90er Jahren.

Der Renault Twingo steht kurz vor dem Start seiner vierten Generation, doch bereits vor der offiziellen Markteinführung in dieser Woche haben sich in den sozialen Medien zahlreiche durchgesickerte Fotos verbreitet, die sowohl das Exterieur als auch das Interieur zeigen.

Dieser kleine Stadtflitzer scheint mit seinem bekannten Charme und einem neuen Elektroantrieb zurückzukehren. Die Serienversion von 2026 ist nahezu identisch mit dem Konzeptfahrzeug von 2023.

Es gibt nur wenige kleinere Änderungen, die auffallen, wie etwa traditionelle Türgriffe, Radkappen, leicht modifizierte LED-Leuchten und neu gestaltete Stoßfänger mit Schutzverkleidung für den täglichen Gebrauch.

Der neue Twingo behält die froschähnliche Frontpartie, die kompakte, kastenförmige Gestalt und das abgerundete Heck bei, die an den Geist des Originals von 1992 erinnern, nun aber in eine größere fünftürige Karosserie gestreckt.

Insgesamt macht dies den Eindruck, dass das Renault-Designteam erneut eine gut durchdachte Leistung erbracht hat und damit in die Fußstapfen des etwas größeren R5 tritt, der mit seinem klaren Design Aufmerksamkeit erregte.

Der Innenraum behält viel vom Charakter des Konzeptfahrzeugs, allerdings mit einer reduzierten Materialpalette, die den Realitäten der Serienproduktion entspricht. Harte Kunststoffe ersetzen die hochwertigen Oberflächen des Showcars, und die Sitze sind nun mit herkömmlichem Stoff bezogen.

Das Armaturenbrett des Renault Twingo 2026 verfügt über einen schwebenden Infotainment-Bildschirm über einem kleineren Instrumentencluster, das aussieht, als käme es direkt aus dem Teilelager von Dacia.

Zum Glück hat Renault die physischen Klimabedienelemente sowohl an der Mittelkonsole als auch am Lenkrad beibehalten. Ein gelber Akzent auf dem Armaturenbrett sorgt für einen Farbtupfer, der durch eine originelle rote Zierleiste zwischen den Vordersitzen ergänzt wird.

Im Gegensatz zu den Vorgängergenerationen wird der Twingo der vierten Generation ausschließlich mit emissionsfreien Antrieben angeboten. Er basiert auf der AmpR Small-Plattform (ehemals CMF-BEV) des Konzerns, die auch für die größeren Modelle R5, R4 und Nissan Micra verwendet wird.

Renault hat noch keine detaillierten Spezifikationen veröffentlicht, aber es wird erwartet, dass der Stadtflitzer von einem einzelnen Elektromotor angetrieben wird und eine kleine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) verwendet. Im europäischen A-Segment wird der Twingo mit kleinen Elektroautos wie dem Dacia Spring und dem Leapmotor T03 konkurrieren.

Er wird außerdem mit dem kommenden Volkswagen ID.Every1 und einem noch unbenannten Nissan-Modell konkurrieren. Darüber hinaus tritt er gegen Konkurrenten im Budgetsegment wie den Fiat Grande Panda und die beiden Citroën e-C3-Modelle an.

Im Jahr 2023 versprach Renaults damaliger CEO Luca de Meo, dass der neue Twingo vor Subventionen für unter 20.000 Euro (23.000 US-Dollar) erhältlich sein würde, mit Leasingraten ab nur 100 Euro (115 US-Dollar) pro Monat. Ob diese Zahlen im heutigen Markt noch Gültigkeit haben, bleibt abzuwarten.

Video : Vorstellung des Renault Twingo Kompaktwagens 2026.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/renault-twingo-the-he-moi-chinh-thuc-lo-dien-khoang-600-trieu-dong-post2149066581.html