Am Nachmittag des 6. April sagte ein Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh , dass die Einsatzkräfte der Provinz weiterhin Fahrzeuge und Personal mobilisieren würden, um in Abstimmung mit den zentralen und lokalen Einsatzkräften dringend nach dem letzten vermissten Opfer des Absturzes des Hubschraubers Bell 505 mit der Registriernummer VN-8650 der Northern Helicopter Company unter der Vietnam Helicopter Corporation (Army Corps 18) – Ministerium für Nationale Verteidigung zu suchen.
Ein Rundflug mit einem Cessna-Wasserflugzeug über die Halong-Bucht
Ebenfalls am 6. April forderte das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh das Militärkommando der Provinz auf, sich gemäß seinen Funktionen und Aufgaben mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um den Betrieb von Hubschrauber-Rundflügen über der Halong-Bucht vorübergehend einzustellen. Erlauben Sie die Wiederaufnahme des Betriebs nur, wenn es angemessene Maßnahmen und Lösungen gibt, um das Sicherheitsrisiko zu überwinden. Enge Abstimmung mit Ministerien und Zweigstellen, um die Unfallursache und die Verantwortung der mit dem Unfall in Verbindung stehenden Organisationen und Einzelpersonen zu überprüfen und zu untersuchen; streng nach den geltenden Vorschriften und Bestimmungen gehandhabt.
Einer Untersuchung der Zeitung Nguoi Lao Dong zufolge gibt es in Quang Ninh neben den Höhentouren mit dem Hubschrauber vom Typ Bell 505, die von der Northern Service Flight Company (VHN) betrieben und verwaltet werden, auch einen Flugdienst mit dem Wasserflugzeug zur Besichtigung der Halong-Bucht.
Laut den Aufzeichnungen des Reporters vom Nachmittag des 6. April läuft der Wasserflugzeugflugverkehr noch immer normal. Von morgens bis 15 Uhr desselben Tages starteten und landeten zwei Flüge sicher.
Wasserflugzeugflüge zur Ha Long Bay werden von Hai Au Airlines durchgeführt, mit 8 Flügen pro Tag ab der Insel Tuan Chau. Jeder Flug hat eine Flugdauer von 25 Minuten und ein Ticketpreis von etwa 1,5 Millionen VND/Person.
Der Wasserflugzeugdienst zur Bucht ist am 6. April noch normal in Betrieb.
Das Wasserflugzeug, das für die Flüge zur Halong-Bucht verwendet wurde, ist eine Cessna Caravan C208B-EX, Baujahr 2014 und direkt aus den USA importiert.
Laut der US-amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA) und der International Civil Aviation Organization (ICAO) ist das Wasserflugzeug Cessna Caravan C208B-EX das größte einmotorige Flugzeug und zugleich das sicherste einmotorige Flugzeug für Start und Landung auf dem Wasser.
Um auf dem Wasser starten und landen und in der Ha Long-Bucht sicher operieren zu können, ist das Wasserflugzeug mit zwei Schwimmern an der Unterseite ausgestattet und im Inneren befindet sich das modernste Flugausrüstungssystem, ein Wetterradar, ein Sturmverfolgungssystem, ein GPS-System usw.
Von morgens bis 15 Uhr am 6. April starteten bzw. landeten zwei Flüge sicher.
Jeder Rundflug mit dem Wasserflugzeug über die Halong-Bucht kann bis zu 12 Passagiere befördern. Wasserflugzeuge sind für touristische Zwecke konzipiert und mit bequemen Sitzen und großen, horizontalen Fenstern ausgestattet, damit die Passagiere während des Fluges die Landschaft bequem genießen können.
Ebenfalls am Nachmittag des 6. April erklärte der Leiter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, dass seine Einheit gerade darum gebeten habe, alle Rundflüge mit dem Hubschrauber in Vietnam bis auf Weiteres einzustellen.
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