Hindernisse bei der Erhebung von Fahrzeuggebühren am Flughafen gemäß ETC schnell beseitigen

Wie Thanh Nien berichtet, hat das Verkehrsministerium dem Premierminister und dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha gerade ein Dokument mit Berichten über die Einführung und den Betrieb des elektronischen Nonstop-Mautsystems (ETC-Mauteinhebung) gesandt.

Das Verkehrsministerium schlägt vor, die Parkgebühren an Flughäfen in das Gebührenerhebungskonto der ETC zu integrieren.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums wurde das ETC-Mautsystem synchron und mit den erforderlichen Fortschritten und der erforderlichen Qualität in Betrieb genommen. Auf Autobahnen wird durchgehend Maut erhoben, und an Mautstationen auf Nationalstraßen wird die ETC-Maut auf allen Mautspuren eingeführt, wobei nur eine gemischte Mautspur erhalten bleibt.

Bisher wurden 4,6 Millionen Fahrzeuge mit ETC-Mautkonten gekennzeichnet und eröffnet. Das entspricht über 90 % des gesamten Fahrzeugbestands im ganzen Land. Die Anzahl der Transaktionen über das ETC-Mautsystem entspricht 90 % der Gesamtzahl der Transaktionen an Mautstationen. Nach den geltenden Vorschriften dienen Verkehrskonten jedoch nur der Bezahlung von Straßengebühren, was den Nutzern keinen maximalen Komfort bietet und noch nicht vollständig wirksam ist.

Zahlreiche Unternehmen und staatliche Verwaltungsbehörden haben vorgeschlagen, die zwischengeschalteten Zahlungsdienste auf der Plattform von elektronischen Mautsystemen mit durchgehender Maut auszuweiten, beispielsweise für Flughafen- und Seehafenmaut, Parkplatzmaut, Parkgebühren auf der Straße und Inspektionsgebühren.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums wird die Ausweitung neuer Dienste auf der Plattform des durchgängigen Mautsystems viele Vorteile, Komfort für die Nutzer und eine höhere Investitionseffizienz für das Projekt der durchgängigen elektronischen Mauterhebung mit sich bringen. Daher empfiehlt das Verkehrsministerium dem Premierminister in seinem Beschluss Nr. 19/2020, die Ausweitung der Zahlungsvermittlungsdienste auf der Plattform des durchgängigen elektronischen Mauterhebungssystems zur Bezahlung von Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Verkehrsinfrastruktur und anderen Diensten zuzulassen. In naher Zukunft wird der sofortigen Einführung des Mautdienstes an Flug- und Seehäfen Priorität eingeräumt.

Hoffe auf baldige Bereitstellung

Viele Meinungen unterstützen und begrüßen die automatische ETC-Mauteinhebung ohne Zwischenstopp am Flughafen, da sie Zeit spart, Staus vermeidet und besonders transparent ist. „Dies ist ein sinnvoller Vorschlag, der schnell umgesetzt werden sollte, da er den Nutzern Zeit und Geld spart. Heutzutage ist es notwendig, Fortschritte in Wissenschaft und Technologie zu nutzen, um den Personalaufwand zu reduzieren und die Nutzung zu vereinfachen. Diese Mauterhebungsmethode vermeidet zudem Staus bei der Ein- und Ausfahrt des Flughafens“, sagte Thanh Nguyen, Mitglied des Verwaltungsrats.

BĐ Hữu Quang teilt diese Meinung und kommentierte: „Ich unterstütze die Gebührenerhebung durch ETC voll und ganz, da sie transparent und präzise ist, den Nutzern Zeit spart und keine Störungen beim Betreten und Verlassen des Flughafens verursacht. Allerdings muss sie klar und deutlich formuliert sein, um die Rechte der Menschen nicht zu beeinträchtigen. Wer Gäste verabschiedet, zahlt nur eine Grundgebühr, wer sein Auto parkt, muss eine höhere Parkgebühr zahlen.“

Thanh Truc, Direktor der Flughafenverwaltung, schrieb: „Die Einführung dieser Technologie hätte schon früher erfolgen müssen, um Personal zu sparen und die Verwaltung strenger zu gestalten. Ehrlich gesagt ist das derzeitige Managementsystem des Flughafens zu schwerfällig. Das trägt zur aktuellen Überlastungssituation bei.“

„Dies ist eine sinnvolle Maßnahme, die die aktuelle Situation genau beobachtet. Es ist an der Zeit, die Anzahl der Passagiere, die den Flughafen betreten und verlassen, zu veröffentlichen, damit die Regierung diese Daten für eine Umfrage zum Ausbau des Flughafens nutzen kann. Die Zahlung von Gebühren ist notwendig, um die Infrastruktur auszubauen, Unruhen zu vermeiden und ein schlechtes Image in den Augen internationaler Freunde zu vermeiden“, sagte Herr Ngoc Khanh offen.

„Es ist ärgerlich und verwirrend, für jeden Dienst ein Konto zu verwenden.“

Angesichts der rechtlichen Probleme, die durch den Regierungsbeschluss Nr. 19/2020 und das Rundschreiben 45/2021 des Verkehrsministeriums entstanden sind, wonach Verkehrskonten nur Straßenbenutzungsgebühren, nicht aber Flughafeneintrittsgebühren zahlen dürfen, hoffen viele Investoren auf eine baldige Lösung, sodass die ETC-Flughafenmaut so schnell wie möglich eingeführt werden kann.

„Die ETC-Erhebung muss schnell eingeführt werden, da sie sowohl der Regierung als auch den Nutzern viele Vorteile bringt. Die Menschen müssen nicht anstehen und können Staus vermeiden, wenn sie zum Flughafen fahren. Die Regierung spart Personal und vereinfacht die Verwaltung. Ich hoffe, dass die zuständigen Behörden bald die Hindernisse bei der Erhebung der Gebühren für Fahrzeuge beseitigen, die den Flughafen gemäß ETC einfahren“, sagte Herr Hoang Lan.

„Ich bin mit der automatischen Erhebung der ETC-Gebühren einverstanden. Sie ist transparent, senkt die Betriebskosten und verursacht keine Staus. Allerdings wäre es mühsam und verwirrend, für jeden Dienst ein separates Konto zu verwenden. Es sollte vereinheitlicht werden. Die Behörden müssen zulassen, dass alle Dienste wie Straßengebühren, Parkgebühren, Flughafen- und Hafengebühren über das Gebührenerhebungskonto des Fahrzeughalters bezahlt werden können. Dies wäre sowohl für die Nutzer als auch für die Verwaltungsbehörden sehr praktisch“, sagte Herr Le Huy.

Ehrlich gesagt ist die manuelle Sammlung sowohl kostspielig als auch ineffektiv. Die ETC-Sammlung sollte wie auf Autobahnen durchgeführt werden, was den Menschen ein angenehmeres und bequemeres Gefühl gibt. Die Kontrolle wird zudem deutlich strenger sein.

Tuan Nghia

Der Einsatz von ETC ist für ein effektives Management notwendig und sollte daher umgehend umgesetzt werden. Gleichzeitig muss das Management straffer gestaltet werden. Dies spart staatliche Ressourcen.

Minh Long

Quellenlink: https://thanhnien.vn/som-go-vuong-viec-thu-phi-xe-vao-san-bay-theo-etc-185230516205121795.htm