Verkehrsunfall, Nationalstraße 5, Abschnitt durch den Bezirk Kim Thanh

Schauplatz eines Verkehrsunfalls auf der Nationalstraße 5, die durch die Gemeinde Phuc Thanh (Kim Thanh) führt, bei dem ein Schüler der 12. Klasse starb und ein anderer Schüler verletzt wurde.

Im Durchschnitt ereignen sich über 2 Verkehrsunfälle pro Kilometer.

In letzter Zeit ereigneten sich im Bezirk Kim Thanh viele tragische Verkehrsunfälle. Laut Statistiken des Büros des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz Hai Duong kam es in den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 auf der Nationalstraße 5 durch Hai Duong zu insgesamt 69 Verkehrsunfällen und Kollisionen, bei denen 13 Menschen starben und 45 verletzt wurden. Dies ist ein Anstieg um 25 Fälle, ein Rückgang um 6 Todesfälle und ein Anstieg um 20 Verletzungen im Vergleich zum gesamten Jahr 2023. Dies ist die Nationalstraße durch Hai Duong mit den meisten Verkehrsunfällen in den letzten fünf Monaten. Allein im Bezirk Kim Thanh gab es 31 Vorfälle (entsprechend 44,9 %), die 6 Todesfälle (entsprechend 46,1 %) und 26 Verletzungen (entsprechend 57,8 %) verursachten.

In den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 kam es auf der Nationalstraße 5 durch Hai Duong zu 69 Verkehrsunfällen und Kollisionen, bei denen 13 Menschen starben und 45 weitere verletzt wurden. Im Bild: Unfallort am 26. Mai auf der Nationalstraße 5, Abschnitt der Gemeinde Co Dung (Kim Thanh)

Die Nationalstraße 5, die durch Hai Duong führt, ist 44,1 km lang und eine wichtige Verkehrsroute, die Hanoi und Hai Phong verbindet. Derzeit beträgt das Verkehrsaufkommen auf der Strecke etwa 60.000 umgestellte Fahrzeuge pro Tag/Nacht und ist damit viermal höher als das geplante Volumen. Im Jahr 2022 wird die Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (VIDIFI) eine Reihe von Ausschreibungspaketen bereitstellen, um die Oberfläche der Nationalstraße 5 durch Hai Duong von Kilometer 46 (durch die Stadt Hai Duong) bis Kilometer 76 (Bezirk Kim Thanh) zu reparieren. Bis Anfang Juni 2024 hatte die Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (VIDIFI) die Reparatur von 27 von insgesamt 30 km der Nationalstraße 5 abgeschlossen. Die Baueinheit repariert derzeit die restlichen 3 km im Bezirk Kim Thanh.

Viele Gründe

Obwohl die Nationalstraße 5 durch Kim Thanh führt, gab es in letzter Zeit mehr Verkehrsunfälle als in anderen Orten wie Cam Giang, Binh Giang und Hai Duong City.

Laut Major Bui Thanh Toan, einem Beamten der Verkehrskontrollstation Nga Ba Hang, Verkehrspolizeibehörde (Provinzpolizei Hai Duong), ist der National Highway 5, der durch den Bezirk Kim Thanh führt, mit einer Länge von 17,63 km der längste Abschnitt. Im Bezirk Kim Thanh gibt es 10 wichtige Verbindungspunkte, 77 Dorf- und Gemeindestraßen, die an die Nationalstraße 5 angeschlossen sind. Auf der Strecke gibt es 15 offene Punkte (von denen nur 7 mit Ampeln ausgestattet sind). Derzeit wird der Abschnitt der Nationalstraße 5 durch den Bezirk Kim Thanh repariert, was ebenfalls eine potenzielle Ursache für Verkehrsunfälle darstellt. Im Bezirk wohnen viele Containerfahrer…

Der Abschnitt der Nationalstraße 5 durch den Bezirk Kim Thanh wird repariert.

Die Hauptursache für die Zunahme von Verkehrsunfällen ist jedoch nach wie vor die mangelnde Aufmerksamkeit der Verkehrsteilnehmer. Denn durch die Untersuchung und Abwicklung von Verkehrsunfällen zeigt sich, dass über 90 % der Ursachen von Verkehrsunfällen auf die Unachtsamkeit der Verkehrsteilnehmer zurückzuführen sind, wie z. B. Unaufmerksamkeit, Spurwechsel ohne Berücksichtigung der Sicherheit, Fahren in die falsche Richtung usw.

Das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz hat auf 36 Mängel der Verkehrsinfrastruktur auf der Nationalstraße 5 hingewiesen, von denen allein 13 im Bezirk Kim Thanh bestehen, die meisten im Vergleich zu anderen Orten. Unter diesen ist der Verkehrsorganisationsplan an der Kreuzung Pham Xa in der Gemeinde Tuan Viet nicht geeignet. Während der Hauptverkehrszeit ist die Verkehrsdichte hoch, es kommt häufig zu Kollisionen und es besteht ein potenzielles Risiko für Verkehrsunfälle. Jeden Tag müssen viele Menschen in der Gemeinde Tuan Viet auf dem Weg zur Schule oder zur Arbeit den Highway 5 in die falsche Richtung nehmen.

Am 30. Mai fanden in der Gemeinde Tuan Viet bei einer Inspektion des Abschnitts km 67+270 bis km 67+550 Lösungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit an dieser Kreuzung durch das Straßenbau- und Instandhaltungsunternehmen VIDIFI statt, die mit dem Betrieb und der Instandhaltung der Nationalstraße 5 betraute Einheit. Vertreter des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz, der Verkehrspolizeibehörde der Provinz, des Volkskomitees der Gemeinde Tuan Viet und mehrerer damit verbundener Einheiten schlugen vor. Die meisten Meinungen stimmten mit dem Vorschlag des Volkskomitees der Kommune Tuan Viet überein, den Gehweg um 2–3 m zu verbreitern und einen Mittelstreifen anzulegen. Ampeln installieren…

Derzeit setzt Kim Thanh das Bauprojekt für die Eisenbahnzubringerstraße Hanoi – Hai Phong mit einer Länge von mehr als 4,2 km auf der rechten Seite der Nationalstraße 5 um, die durch die Gemeinden Tuan Viet, Kim Xuyen, Phuc Thanh und Kim Lien verläuft. Investitionsprojekt zum Bau eines Autobahnkreuzes, das die Nationalstraße 17B über die Eisenbahnlinie Hanoi – Hai Phong mit der Nationalstraße 5 verbindet. Investitionen in Bauprojekte werden dazu beitragen, Verkehrsstaus zu beseitigen und die Zahl der Verkehrsunfälle auf dem National Highway 5 zu reduzieren. Bequeme Anbindung an das Verkehrsnetz des Bezirks Kim Thanh und der benachbarten Bezirke.

Die Verkehrsorganisation an der Kreuzung Pham Xa, Gemeinde Tuan Viet, ist nicht geeignet.

Während auf die Fertigstellung der oben genannten Projekte gewartet wird, muss ein Plan zur Verkehrsorganisation auf der Nationalstraße 5, insbesondere auf dem Abschnitt durch den Bezirk Kim Thanh, erstellt werden, um Verkehrsunfälle zu vermeiden.

PV

Quelle: https://baohaiduong.vn/vi-sao-xay-ra-nhieu-tai-nan-giao-thong-tren-quoc-lo-5-doan-qua-kim-thanh-384874.html