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Nutzen Sie die Vorteile der Autobahn optimal, um neue Räume zu planen und zu entwickeln.

Công LuậnCông Luận29/04/2023


Dementsprechend nahm am Morgen des 29. April in der Provinz Binh Thuan Premierminister Pham Minh Chinh, Leiter des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten mit Schwerpunkt auf dem Verkehrssektor, an der Einweihungszeremonie der Teilprojekte Mai Son - Nationalstraße 45 und Phan Thiet - Dau Giay mit einer Gesamtlänge von mehr als 160 km teil, die zum Nord-Südost-Expressway im Zeitraum 2017 - 2020 gehören.

Die Vorteile der Schnellstraße sollen optimal genutzt werden, um neue Räume zu planen und zu entwickeln (Bild 1).

Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte durchschnitten das Band zur Einweihung der Teilprojekte Mai Son-Nationalstraße 45 und Phan Thiet-Dau Giay.

Bei der Zeremonie, die in einer aufgeregten und stolzen Atmosphäre stattfand und anlässlich des Gedenktages der Hung-Könige, des 48. Jahrestages der Befreiung des Südens und des Tages der nationalen Wiedervereinigung am 30. April, des Internationalen Tages der Arbeit am 1. Mai und des Geburtstags des großen Präsidenten Ho Chi Minh am 19. Mai stattfand, gab Premierminister Pham Minh Chinh die offizielle Einweihung der Projekte bekannt.

Laut Premierminister spielt das Schnellstraßennetz in der Verkehrsinfrastruktur eine wichtige Rolle, indem es Verbindungen herstellt, die Transportkapazität verbessert, die nationale Verteidigung und Sicherheit gewährleistet und die sozioökonomischen Entwicklungsräume für jeden Ort, jede Region und das ganze Land erweitert. Insbesondere der Nord-Süd-Verkehrskorridor ist von herausragender Bedeutung und bildet das Rückgrat und die lebenswichtige wirtschaftliche Verkehrsader des Landes.

„Mit den beiden gerade eingeweihten Projekten, die jeweils 160 km lang sind, wird die Gesamtlänge der Nord-Süd-Schnellstraße etwa 800 km erreichen und voraussichtlich auf etwa 950 km ansteigen, wenn die Abschnitte Phan Thiet - Vinh Hao und Cam Lam - Nha Trang im nächsten Mai fertiggestellt werden“, erklärte der Premierminister.

Die Vorteile der Schnellstraße sollen optimal genutzt werden, um neue Räume zu planen und zu entwickeln (Bild 2).

Der Premierminister betonte, dass der Ausbau der Infrastruktur, insbesondere der Verkehrsinfrastruktur, einer der strategischen Durchbrüche unserer Partei und unseres Staates sei.

Der Premierminister würdigte und lobte die Kader, Beamten und Arbeiter im Transportsektor, insbesondere die Projektleitungsgremien, Auftragnehmer und Beratungsunternehmen, sowie das proaktive Engagement der zentralen Ministerien und Behörden bei der Koordinierung und Unterstützung des Verkehrsministeriums und der lokalen Behörden zur schnellen Lösung der in ihren Zuständigkeitsbereich fallenden Probleme.

„Wir haben Sonne, Regen, die Pandemie und den Preissturm überwunden und uns mit höchster Entschlossenheit, größtem Einsatz und drastischen Maßnahmen selbst übertroffen, um die gesteckten Ziele und Aufgaben zu erreichen. Wir müssen dies wiederholen, damit wir mit mehr Zuversicht und Mut Schwierigkeiten und Herausforderungen begegnen und unsere Arbeit in der kommenden Zeit fortsetzen können.“

Die Vorteile der Schnellstraße sollen optimal genutzt werden, um neue Räume zu planen und zu entwickeln (Abbildung 3).

Das Projekt Mai Son-Nationalstraße 45 hat eine Streckenlänge von etwa 63,37 km, die durch die Provinzen Ninh Binh und Thanh Hoa führt, mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 12.111 Milliarden VND.

Die Fertigstellung der beiden Schnellstraßen Mai Son - National Highway 45 und Phan Thiet - Dau Giay spielt eine große Rolle und Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinzen Binh Thuan, Dong Nai, Ninh Binh, Thanh Hoa im Besonderen, der benachbarten Ortschaften, der Regionen und des Landes im Allgemeinen.

Um die Effektivität der Investitionen in Projekte zu maximieren, beauftragte der Premierminister das Verkehrsministerium mit der Leitung und Koordinierung der Maßnahmen mit anderen Ministerien, Behörden und Kommunen, um einen sicheren und effektiven Betrieb zu gewährleisten; auf Grundlage der Verkehrsbedürfnisse einen vollständigen Investitionsplan für das Projekt entsprechend dem zukünftigen Planungsmaßstab zu entwickeln; die Projektdurchführung zu erforschen, zu analysieren, zu bewerten und daraus Lehren für zukünftige Projekte zu ziehen.

Gleichzeitig soll der Baufortschritt beschleunigt werden, um die verbleibenden Abschnitte der Nord-Süd-Autobahn planmäßig in Betrieb zu nehmen, insbesondere die Strecken Phan Thiet – Vinh Hao und Cam Lam – Nha Trang; die lokalen Behörden sollen eng koordiniert und unterstützt werden, um den Bau der Ost-West-Autobahnprojekte sowie der Autobahnringe um Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi dringend voranzutreiben; das Verkehrsministerium wird gemeinsam mit dem Ministerium für Planung und Investitionen, dem Finanzministerium und der Staatsbank die interregionalen Verbindungsprojekte in Form von öffentlich-privaten Partnerschaften und öffentlichen Investitionen weiter beschleunigen.

Die Vorteile der Schnellstraße sollen optimal genutzt werden, um neue Flächen zu planen und zu entwickeln (Abbildung 4).

Das Schnellstraßenprojekt Phan Thiet-Dau Giay verkürzt die Fahrt von Ho-Chi-Minh-Stadt zu den Touristenzentren und eröffnet Investitionsmöglichkeiten in der südlichen Zentralregion.

Der Premierminister forderte die Volkskomitees der Provinzen Ninh Binh, Thanh Hoa, Binh Thuan und Dong Nai auf, die zuständigen Behörden und Einheiten anzuweisen, weiterhin auf das Wohlergehen der Bevölkerung, insbesondere der Familien und derjenigen, die Land für das Projekt abgetreten haben, zu achten und sich darum zu kümmern, um sicherzustellen, dass die Menschen stabile und bessere Lebensbedingungen haben, insbesondere ihren Lebensunterhalt; die Schnellstraße soll vollumfänglich genutzt werden, um neue Räume, städtische Gebiete, Dienstleistungen und Industrien zu planen und zu entwickeln und so die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Behörden, Managementeinheiten und die Bevölkerung müssen zusammenarbeiten, um sich bewusst um die Instandhaltung und den Schutz der fertiggestellten Bauwerke und Konstruktionsgegenstände zu kümmern, die Qualität der Bauwerke zu gewährleisten, sie im Betrieb zunehmend nachhaltig und absolut sicher zu gestalten und die Umwelthygiene während der Nutzung sicherzustellen.



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