Stärkung des Kampfes gegen IUU-Fischerei

Um das Bewusstsein der Fischer für die Einhaltung der Gesetze bei der Fischerei zu stärken und das Ziel zu erreichen, die „Gelbe Karte“ der Europäischen Kommission (EK) für das ganze Land zu beseitigen, arbeitet unsere Provinz mit den Küstenprovinzen zusammen, um sich auf die Umsetzung vieler synchroner Lösungen zu konzentrieren, um zu verhindern, dass Fischereifahrzeuge gegen die Bestimmungen für illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) in ausländischen Gewässern und andere illegale Fischereiaktivitäten verstoßen.

Laut Fischereiministerium verfügt die Provinz derzeit über insgesamt 2.304 Fischereifahrzeuge, darunter 858 Schiffe mit einer Länge von 15 Metern oder mehr. Mehr als 170 Solidaritätsgruppen sind auf See aktiv, und es wurden zwei Fischereigewerkschaften gegründet. Rund 17.900 Arbeiter sind auf den Fischereifahrzeugen beschäftigt (davon 23 % Saisonarbeiter). Die Provinz besitzt vier Fischereihäfen (zwei Häfen des Typs II: Ca Na und Ninh Chu; zwei Häfen des Typs III: Dong Hai und My Tan) sowie drei Sturmschutzanlagen (zwei regionale Sturmschutzanlagen: Ca Na und Ninh Chu; eine Provinz-Sturmschutzanlage: Cua Song Cai). Um Verstöße gegen die Fischereibestimmungen auf See frühzeitig zu erkennen und zu verhindern, haben die Behörden zahlreiche Inspektionen und Kontrollen der Fischereiaktivitäten, Fischereihäfen und -anlagen durchgeführt. Der Fokus liegt dabei auf der Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei), dem Management von Fischereifahrzeugen und -besatzungen sowie der Sammlung, Konservierung und dem Transport der gefangenen Wasserprodukte.

Offiziere und Soldaten der Grenzschutzstation Dong Hai weisen Fischer auf die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen bei der Fischerei hin. Foto: My Dung

Der Fischer Nguyen Van Phong aus der Gemeinde Phuoc Dinh (Thuan Nam), Besitzer des Fischerbootes NT 90409 TS, erklärte: „Wir halten uns strikt an die Vorschriften für die Seefischerei und führen genauestens Buch über unsere Fangmengen. Wir reichen es regelmäßig bei den zuständigen Behörden zur Kontrolle ein und respektieren die Hoheitsgewalt über fremde Gewässer. Die Ortungsgeräte unserer Schiffe bleiben stets eingeschaltet. Bei Fahrten auf hoher See sind wir oft in Gruppen von etwa zehn Booten unterwegs. Sollte es zu technischen Problemen oder anderen Schwierigkeiten auf See kommen, unterstützen wir uns gegenseitig umgehend.“

Gemäß dem Plan des Provinzvolkskomitees zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) bis 2025 wurden in der Provinz zahlreiche Maßnahmen zur Aufklärung und Überwachung von Fischereifahrzeugen sowie zur Rückverfolgung der Herkunft von Fischereiprodukten umgesetzt. Bislang wurden in der gesamten Provinz 849 Lebensmittelsicherheitszertifikate für Meeresfrüchte ausgestellt (98,95 %), 856 Fischereilizenzen für Hochseefischereifahrzeuge (522 Lizenzen für Hochseefischereifahrzeuge und 909 Lizenzen für Küstenfischereifahrzeuge). Zudem wurden 2.227 Fischereifahrzeuge gekennzeichnet, davon 858 Schiffe ab 15 m Länge (100 %), 460 Schiffe zwischen 12 und unter 15 m Länge (86 %) und 909 Schiffe unter 12 m Länge (100 %). Die gesamte Provinz verfügt derzeit über 851 Fischereifahrzeuge, von denen 852 mit Fahrtenüberwachungsgeräten ausgestattet sind (99,8 %). Im Rahmen der Umsetzung der Vorschriften zur Rückverfolgbarkeit von Fischereierzeugnissen wurden seit Anfang 2023 über 10.000 ankommende und abfahrende Fischereifahrzeuge im Hafen registriert, wobei insgesamt 7.200 Tonnen Produkte über den Hafen entladen wurden. Gleichzeitig werden die Ergebnisse der Fischereifahrzeugkontrolle aktualisiert, die Daten zur Menge der über den Hafen entladenen Fischereierzeugnisse in die nationale Datenbank eingepflegt und die Erfassung und Archivierung der Ankunfts- und Abfahrtsdaten der Fischereifahrzeuge zeitnah und vollständig organisiert.

Fischer in Ca Na (Thuan Nam) nutzen Meeresfrüchte.

Herr Tran Thai Anh Tuan, Leiter des Hafens von Ninh Chu, erklärte: „Gemäß dem Kontrollverfahren melden sich Fahrzeughalter und Kapitän eine Stunde vor Ankunft des Bootes im Hafen bei der Hafenpolizei, um die Ankunftszeit zu erfragen. Nach Ankunft des Bootes legt der Fahrzeughalter dem Kontrollteam das Logbuch und das Schiffsbuch vor und stimmt sich mit der Fischereibehörde ab, um die Informationen über die Ankunft des Bootes und die Ladungsmenge zu bestätigen. Die Kontrollen ergaben, dass die meisten Fahrzeughalter und Fischer die Vorschriften zur Verhinderung und Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) einhalten. Bislang gab es keinen Fall, in dem Fischerboote aus Ninh Thuan wegen Fischerei in fremden Hoheitsgewässern festgesetzt und zurückgeschickt wurden.“

Laut Fischereiministerium wird die Provinz in der kommenden Zeit, um die Strafverfolgung zu gewährleisten und sich auf dringende Maßnahmen zur Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) zu konzentrieren, um zur Aufhebung der EU-Warnung „Gelbe Karte“ beizutragen, die Inspektionen und Kontrollen in den Seehäfen weiter verstärken. Fischereifahrzeuge, die keine Überwachungssysteme installiert, keine Kennzeichnung aufweisen oder keine Fischereilizenz besitzen, werden konsequent von der Fischerei ausgeschlossen. Es wird verhindert, dass Fischereifahrzeuge, die Anzeichen für die Überschreitung der zulässigen Seegrenzen zeigen, illegal Meeresfrüchte fangen. IUU-Verstöße werden streng verfolgt, insbesondere Fälle, in denen Fischereifahrzeuge zwar operieren, aber absichtlich keine Überwachungssysteme installieren oder die Verbindung zu diesen nicht aufrechterhalten; in fremden Gewässern Meeresfrüchte fangen; abgelaufene Meeresfrüchte fangen; und die Inspektions- und Kontrollverfahren in den Häfen nicht einhalten. Es werden Überprüfungen durchgeführt und Listen von Fischereifahrzeugen erstellt, die keine Überwachungssysteme installiert haben. Die Nutzung und der Betrieb der Überwachungssysteme zur Überwachung der auf See operierenden Fischereifahrzeuge werden organisiert. Organisieren Sie die ordnungsgemäße Umsetzung der Vorschriften zur Kontrolle von Fischereifahrzeugen, die in Häfen ein- und auslaufen, und zur Kontrolle der Menge an Wasserprodukten, die über Häfen be- und entladen werden, um die Lieferkette zu gewährleisten; führen Sie die Rückverfolgung der Herkunft der genutzten Wasserprodukte gemäß den Vorschriften durch, indem Sie Daten aus Fangprotokollen, der nationalen Fischereidatenbank VNFishbase und dem System zur Überwachung der Fahrten von Fischereifahrzeugen prüfen und vergleichen.

Herr Tuan

Quelle: http://baoninhthuan.com.vn/news/144202p25c151/tang-cuong-chong-khai-thac-iuu.htm