Gemäß der Anweisung des Volkskomitees der Provinz, sich auf die Vervollständigung der Registrierung und vorübergehenden Registrierung von „3 Nr.“-Fischereifahrzeugen in der Provinz zu konzentrieren, wurde dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung die Aufgabe übertragen, die Leitung zu übernehmen und in Abstimmung mit dem Grenzschutzkommando der Provinz, den relevanten Ministerien, Zweigstellen und Volkskomitees der Küstenbezirke und Kleinstädte einen Plan zur Organisation der Vervollständigung der Statistiken aller Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 Metern oder mehr zu entwickeln und herauszugeben, die nicht auf Gemeinde- und Dorfebene registriert wurden.
Gleichzeitig werden Ressourcen (Zuweisung, Einsatzkräfteverteilung, Aufteilung in Gruppen nach Gebieten) konzentriert, um die Registrierung und vorübergehende Registrierung der eingesetzten Fischereifahrzeuge der Kategorie „3 Nr.“ zur Überwachung und Verwaltung durchzuführen, bevor das Rundschreiben zur Änderung und Ergänzung des Rundschreibens Nr. 23/2018/TT-BNNPTNT des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung vom 15. November 2018 in Kraft tritt. Die erforderliche Fertigstellung ist bis zum 15. März 2024 geplant.
Ziel ist es, die Anweisungen der Zentralregierung zur Bekämpfung der IUU-Fischerei konsequent umzusetzen, die Empfehlungen der Europäischen Kommission zum Management der Fischereiflotten zu übertreffen und die „Gelbe Karte“-Warnung der Europäischen Kommission aufzuheben. Darüber hinaus sollen eine allgemeine Inspektion und eine ordnungsgemäße Bewertung des technischen Zustands der noch nicht registrierten Fischereifahrzeuge durchgeführt und die offizielle Registrierung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen nach Inkrafttreten des neuen Rundschreibens vorbereitet werden. Dies gewährleistet auch die Sicherheit von Menschen und Fischereifahrzeugen auf See.
Daher ist es erforderlich, dass alle nicht registrierten Fischereifahrzeuge (3-Nr.-Fischereifahrzeuge), die in der Provinz operieren, überprüft, ihr aktueller Status bewertet und sie zur Überwachung und Verwaltung registriert oder vorübergehend registriert werden. Zuständige Behörden und lokale Stellen, insbesondere die Behörden auf Gemeindeebene, müssen gleichzeitig drastische Maßnahmen ergreifen, um 3-Nr.-Fischereifahrzeuge zu registrieren und vorübergehend zu registrieren. Kontrolle und Prävention müssen verstärkt werden, um das Auftauchen von 3-Nr.-Fischereifahrzeugen im Verwaltungsgebiet zu verhindern. Wer 3-Nr.-Fischereifahrzeuge verwaltet und nutzt, muss die gesetzlichen Vorschriften strikt einhalten und die Anforderungen der staatlichen Behörden und Funktionseinheiten hinsichtlich der Registrierung und vorübergehenden Registrierung erfüllen.
Gegenstand der Umsetzung sind Fischereifahrzeuge, die vom Volkskomitee auf Bezirksebene gemäß der vorherigen Klassifizierung (dreistellige Fahrzeuge) registriert, aber nicht gemäß den Bestimmungen des Fischereigesetzes von 2017 neu registriert wurden. Fischereifahrzeuge aus Neubau, Umbau oder Handel mit Rechtsdokumenten, die nicht registriert sind. Fischereifahrzeuge, die registriert waren, deren Registrierung aber gelöscht wurde und die noch in Betrieb sind. Fischereifahrzeuge, die ohne Herkunftsdokumente gekauft und verkauft wurden. Neu gebaute oder umgebaute Fischereifahrzeuge ohne Genehmigung der zuständigen Behörden. Fischereifahrzeuge, die zum Kauf und Verkauf registriert wurden oder den Eigentümer gewechselt haben, deren Namensänderung aber noch nicht abgeschlossen ist, die aber umgebaut wurden. Fischereifahrzeuge, die in Anlagen innerhalb der Provinz neu gebaut oder umgebaut wurden, aber über keine Berechtigung zum Bau oder Umbau von Fischereifahrzeugen und daher auch keine Fabrikfreigabe verfügen. Fischereifahrzeuge, die außerhalb der Provinz gekauft und aufgrund fehlender Genehmigungsdokumente der zuständigen Behörden nicht neu registriert wurden. es liegen keine Dokumente zur Übertragung der Fanglizenzquote der Provinz vor, die das Schiff verkauft, oder die Quote der Hochseefischereilizenzen der Provinz ist abgelaufen (für Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 m oder mehr); Fischer, die Fischerboote selbst kaufen, bauen Fischerboote um, ohne den Namen zu übertragen und die Fischerboote neu zu registrieren.
Das Fischereiministerium ist die zentrale Behörde und verantwortlich für die Organisation professioneller Teams zur Koordination mit den örtlichen Einsatzkräften, die gleichzeitig vor Ort eingesetzt werden. So wird sichergestellt, dass die Registrierung und vorübergehende Registrierung von Fischereifahrzeugen der Kategorie „3 Nr.“ gemäß den Anweisungen des Volkskomitees der Provinz vor dem 15. März 2024 abgeschlossen ist.
Der konkrete Umsetzungsplan in den Ortschaften sieht wie folgt aus: Im Bezirk Tuy Phong, in Bac Binh, in der Stadt Phan Thiet, in Ham Thuan Nam, La Gi und Ham Tan erfolgt die Umsetzung vom 26. Februar bis 8. März 2024. Im Bezirk Phu Quy erfolgt die Umsetzung vom 10. bis 15. März. Während dieser Zeit registrieren die Teams die Fischereifahrzeuge der Ortschaften in der Provinz.
Quelle
![[Infografik] Im Jahr 2025 werden 47 Produkte das nationale OCOP erreichen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/5d672398b0744db3ab920e05db8e5b7d)
Kommentar (0)