Die bestehende Küstenstraße, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Lam Dong verbindet, wurde vor fast 20 Jahren gebaut. Im Juni 2023 startete das Volkskomitee der Provinz Ba Ria-Vung Tau (ehemals) das Projekt zum Ausbau der gesamten Strecke auf 6–8 Fahrspuren mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, um dem steigenden Verkehrsaufkommen gerecht zu werden.
Das Projekt gliedert sich in elf Abschnitte mit einer Gesamtlänge von knapp 77 km und einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 7 Billionen VND. Die Straße wird auf sechs bis acht Fahrspuren erweitert. Es handelt sich um ein wichtiges Verkehrsprojekt, das zur Stärkung der interregionalen Vernetzung und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in der östlichen Region von Ho-Chi-Minh-Stadt und den angrenzenden Provinzen beiträgt.
Die Kreuzung mit dem National Highway 51 wurde auf 8–10 Fahrspuren ausgebaut, wodurch die Verkehrskapazität erhöht und Staus reduziert werden. Gleichzeitig wurden auch ergänzende Elemente wie Schilder, Gehwege, Grünflächen und Rasenflächen angelegt, sodass ein einheitliches und harmonisches Gesamtbild entsteht.
Nach fast zweijähriger Bauzeit befindet sich die Cay Khe 2 Brücke nun in der Fertigstellungsphase. Die Bautrupps stellen die Brückenfahrbahn fertig, während die beiden Enden der Zufahrtsstraße asphaltiert wurden und nun für die Abnahme und Verkehrsfreigabe vorbereitet werden.
Laut VTC News-Reportern vor Ort sind zahlreiche Arbeitergruppen und Maschinen im Einsatz, um die letzten Arbeiten wie Geländer, Trennwände, Dehnungsfugen und Beleuchtungssysteme abzuschließen und so den Fortschritt zu beschleunigen, damit das Projekt bald in Betrieb genommen werden kann.
Die Strecke von der Kreuzung mit dem National Highway 51 bis zur Cua Lap Brücke, die durch das Sumpfgebiet und die Aquakulturteiche führt, hat im Grunde bereits Gestalt angenommen; an vielen Stellen wird Asphalt verlegt, wodurch die Grundlage für die Fertigstellung der Fahrbahndecke in naher Zukunft geschaffen wird.
An der Kreuzung der DT994 mit der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau herrscht auf der Baustelle Hochbetrieb. Zahlreiche Bautrupps und Dutzende von Baumaschinen sind im Einsatz, um Pfähle zu bohren, Überführungen zu errichten und Fahrbahnen zu bauen, damit das gesamte Projekt zügig voranschreiten kann.
Unmittelbar neben der Kreuzung von DT994 und der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau wurde die Brücke Cua Lap 2 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Sie ist ein Neubau parallel zur bestehenden Brücke und verbindet den Bezirk Vung Tau mit der Gemeinde Long Dat. Dadurch wird die Verkehrskapazität auf der Küstenachse erhöht.
Der Straßenabschnitt, der durch den Nuoc Ngot Pass führt, wird derzeit vom Bauunternehmer mittels Viaduktbauweise erweitert, um die Verkehrssicherheit zu verbessern und die Reisezeit durch das Gebiet zu verkürzen.
Zur Umsetzung des Projekts konzentrierte sich der Auftragnehmer auf das Bohren von Bohrpfählen, um ein solides Fundament für die Brücke zu gewährleisten; viele Brückenpfeiler sind bereits mit der Trägermontage und dem Betonieren der Brückenfahrbahn fertig, der Baufortschritt liegt im Zeitplan.
Zu Beginn der Deo Nuoc Ngot-Strecke mobilisierte der Bauunternehmer Arbeiter und Maschinen, um das Fundament zu walzen, Schotter und Asphalt zu verteilen, um die Fahrbahn zu verbreitern und so die Vorbereitungen für die nächsten Arbeitsschritte des Projekts zu treffen.
Etwa 30 km entfernt wurde die Straße durch den Ferienort Binh Chau mit finanzieller Unterstützung von Unternehmen auf 8 Spuren erweitert, was zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur und zur Verbesserung der Anbindung in der Region beiträgt.
Nach Fertigstellung des Projekts wird die Verkehrsinfrastruktur der gesamten Region modernisiert und ein Wirtschaftskorridor geschaffen, der den Hafenkomplex Cai Mep - Thi Vai mit dem Flughafen Long Thanh und der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau verbindet und so den Bedarf an interprovinziellem Güterverkehr deckt.
Quelle: https://vtcnews.vn/tap-nap-thi-cong-duong-ven-bien-7-000-ty-noi-tp-hcm-lam-dong-ar988822.html
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