Am 9. Januar musste Astrobotic Technology (mit Hauptsitz in Pennsylvania), das die erste amerikanische Mondlandefähre seit über 50 Jahren entwickelt, seinen Versuch, die Raumsonde Peregrine auf dem Mond zu landen, innerhalb der ersten 24 Stunden nach dem Verlassen der Startrampe in Florida (USA) am 8. Januar aufgeben. Laut Reuters war die Ursache ein Treibstoffleck in der Raumsonde, das zu einem erheblichen Schubverlust führte.
Das Peregrine-Raumschiff hat sich über Nacht erfolgreich von der neuen Vulcan-Rakete der United Launch Alliance von der Cape Canaveral Air Force Station getrennt und schnell Kontakt mit dem bodengestützten Funkantennennetzwerk der NASA hergestellt, gab Astrobotic Technology am 8. Januar bekannt.
Alle Systeme der Raumsonde funktionierten wie erwartet und die Sonde war wieder voll einsatzfähig. Unglücklicherweise trat jedoch eine Anomalie auf, die eine stabile Ausrichtung der Sonde zur Sonne verhinderte.
Aufgrund eines Problems mit dem Triebwerk konnte sich der Lander nicht zur Sonne ausrichten, wodurch die Batterien des Raumschiffs nicht geladen werden konnten. Das Batterieproblem wurde zwar später behoben, doch bis jetzt war Astrobotic aufgrund von Problemen mit dem Antriebssystem des Raumschiffs hilflos.
Die ersten Bilder der Peregrine-Mission zeigten, wie die Außenisolierung des Raumfahrzeugs zerknitterte, ein Hinweis auf eine Anomalie im Antriebssystem. Am 9. Januar aktualisierte Astrobotic seine Informationen und erklärte, dass das Treibstoffleck das Antriebssystem, das das Navigationssystem des Raumfahrzeugs steuert, zu einer längeren Betriebszeit als erwartet zwinge, um ein Chaos bei Peregrine zu verhindern. Das Antriebssystem war ab dem Zeitpunkt der Meldung maximal 40 Stunden betriebsbereit.
„Unser Ziel ist es derzeit, Peregrine so nah wie möglich an den Mond heranzubringen, bevor er seine Fähigkeit verliert, seine sonnenzugewandte Position zu halten und ihm die Energie ausgeht“, zitierte CNN das Unternehmen. Das bedeutete auch, dass Astrobotic sein Ziel, die Raumsonde am 23. Februar auf der Mondoberfläche zu landen, aufgeben musste.
Bisher gelang nur einer Handvoll Länder eine sanfte Landung auf dem nächsten Nachbarplaneten der Erde. Die USA und andere Länder greifen zunehmend auf den kommerziellen Sektor zurück, um Routinemissionen durchzuführen und die Hardware kostengünstiger zu liefern.
Astrobotic baute Peregrine im Rahmen eines 108-Millionen-Dollar-Vertrags mit der NASA. Das Raumfahrzeug wurde kostengünstig konzipiert und unterstützte die Vision der NASA, die Kosten für den Start einer Mondlandefähre durch die Zusammenarbeit mit privaten Unternehmen zu senken.
Minh Hoa (berichtet von Thanh Nien, VNA)
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)