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Nordkoreanische Satellitenstartrakete könnte wegen neuem Triebwerk abstürzen

VnExpressVnExpress02/06/2023

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Nordkorea wollte offenbar ein neues Triebwerk in die zweite Stufe seiner Chollima-1-Rakete einbauen, doch es trat ein Problem auf, das dazu führte, dass das System ins Meer stürzte.

Nordkoreas staatliche Nachrichtenagentur KCNA berichtete am 31. Mai, dass die Cheollima-1-Rakete, die den ersten militärischen Aufklärungssatelliten des Landes an Bord hatte, ins Meer gestürzt sei, weil es „aufgrund eines abnormalen Anlaufens des Triebwerks der zweiten Stufe zu Leistungsverlust gekommen sei, nachdem sich die erste Stufe abgetrennt hatte“.

Pjöngjang erklärte, man werde die beim Start festgestellten „schweren Mängel“ gründlich untersuchen, Korrekturmaßnahmen ergreifen und so bald wie möglich einen zweiten Start durchführen. Nordkoreanische Behörden haben die genaue Ursache des Vorfalls noch nicht bekannt gegeben, doch einige westliche Experten gehen davon aus, dass die Ursache eine neue Generation von Triebwerken für die zweite Stufe sei.

Nordkoreanische Raketenteile wurden am 1. Juni vom südkoreanischen Militär geborgen. Foto: Reuters

Nordkoreanische Raketenteile wurden am 1. Juni vom südkoreanischen Militär geborgen. Foto: Reuters

„Ich halte es für wahrscheinlich, dass Nordkorea einen wiederstartfähigen Zweitstufenmotor auf Basis des in der Sowjetunion entwickelten Flüssigtreibstoffmotors RD-861 entwickelt hat“, sagte Jeffrey Lewis, ein leitender Wissenschaftler am James Martin Center for Nonproliferation Studies in den USA.

Herr Lewis erwähnte das Bild des Raketenteils, das Südkorea aus dem Meer geborgen hatte, und sagte, es handele sich um einen Teil der zweiten Stufe und sei noch voller Treibstoff gewesen, da es vor dem Absturz noch nicht lange im Einsatz gewesen sei.

Mit Flüssigtreibstoff betriebene Raketentriebwerke können während des Fluges abgeschaltet und neu gestartet werden und ihren Schub anpassen, was bei Feststofftriebwerken nicht möglich ist.

Dieser Vorteil bringt jedoch viele technologische Herausforderungen mit sich, unter anderem die Frage, wie der Motor aktiviert werden kann und wie sichergestellt werden kann, dass sich der Kraftstoff nicht chaotisch bewegt, was in einer Umgebung ohne Schwerkraft zu einem Versorgungsverlust des Motors führen würde, nachdem sich die erste Booster-Stufe abgetrennt hat.

Experten gehen davon aus, dass diese Situation in der ersten Phase nicht eintritt, da hier dasselbe Triebwerksmodell zum Einsatz kommt wie bei den Interkontinentalraketen (ICBM), die Nordkorea zuvor schon viele Male erfolgreich gestartet hat.

„Es scheint, dass die erste Stufe der Chollima-1 von einem Flüssigtreibstoffmotor angetrieben wird, der aus dem RD-250 aus der Sowjetzeit entwickelt wurde, mit zwei Abgasdüsen ähnlich der Interkontinentalrakete Hwasong-15“, sagte Joseph Dempsey, Analyst beim US-amerikanischen International Institute for Strategic Studies (IISS).

Diese Konfiguration unterscheidet sich von der vorherigen Unha-Raketenlinie, die mit vier Nodong-Triebwerken ausgestattet war, die aus der Triebwerksplattform der taktischen ballistischen Rakete Scud entwickelt wurden.

Die Chollima-1-Rakete mit dem nordkoreanischen Spionagesatelliten an Bord hob am 31. Mai von der Startrampe ab. Foto: KCNA

Die Chollima-1-Rakete mit dem nordkoreanischen Spionagesatelliten an Bord hob am 31. Mai von der Startrampe ab. Foto: KCNA

Die USA und ihre Verbündeten glauben, dass Nordkoreas Satellitenstarts als Tarnung für ballistische Raketentests dienen, da sie ähnliche Technologien verwenden. Nordkorea startete 2012 und 2016 zwei Satellitenträgerraketen, beide über der Präfektur Okinawa im Süden Japans.

Ankit Panda, Experte der Carnegie Endowment for International Peace in den USA, erklärte jedoch, Nordkorea habe erfolgreich ein komplettes Interkontinentalraketen-Programm entwickelt und müsse Satellitenstarts nicht als Deckmantel für ballistische Raketentests nutzen. Er erklärte, Chollima-1 sei eine mittelgroße Rakete, die dafür konzipiert sei, kleine Satelliten in eine niedrige Erdumlaufbahn zu bringen.

„Der Frachtraum ist vergleichsweise größer als bei früheren Raketenmodellen. Ich gehe davon aus, dass Chollima-1 Satelliten mit einer Gesamtmasse von 200 bis 300 Kilogramm transportieren kann. Nordkorea hatte bereits zuvor versucht, mehrere Satelliten mit einer einzigen Rakete in die Umlaufbahn zu bringen. Dies lässt darauf schließen, dass das Land in Zukunft möglicherweise eine deutlich größere Trägerrakete einsetzen wird“, sagte er.

Vu Anh (Laut Reuters )


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