An diesem Tet-Feiertag gibt es auf der Autobahn viele Haltestellen

Es wird erwartet, dass es an diesem Tet-Feiertag auf der Nord-Süd-Schnellstraße von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt 12 Rastplätze geben wird.

Die beiden provisorischen Raststätten bei Kilometer 47+500 der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay werden ab dem 20. Januar in Betrieb genommen – Foto: DUC TRONG

Davon handelt es sich bei 5 um bereits betriebene Notraststätten, bei 3 um neu in Betrieb genommene Notraststätten und bei den übrigen um vollbetriebene Raststätten.

Die Menschen, die in ihre Heimatstädte zurückkehrten und das Frühlingsfest genossen, atmeten erleichtert auf, da einige Raststätten entlang der Autobahn vorübergehend in Betrieb genommen wurden. Diese Raststätten bieten grundlegende Funktionen wie Parkplätze, Toiletten, Fast-Food-Bereiche usw.

Betrieb von 12 Raststätten und temporären Stationen

Nach Angaben der vietnamesischen Autobahnverwaltung wird aufgrund von Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes erwartet, dass es während des chinesischen Neujahrsfestes 2025 zusätzlich zu den fünf temporären Raststätten, die derzeit auf der Nord-Süd-Autobahn in Betrieb sind, zwei weitere temporäre Raststätten mit notwendigen Baumaßnahmen (Toiletten, Parkplätze) geben wird.

Gleichzeitig soll eine provisorische Station an der Autobahn Nghi Son – Dien Chau in Betrieb genommen werden, um eine durchschnittliche Entfernung von etwa 60 km/Station zu gewährleisten und so grundsätzlich den Bedarf der Fahrzeuge zu decken.

Derzeit erreichen Fahrzeuge, die von Hanoi aus nach Süden entlang der Nord-Süd-Schnellstraße etwa 50 km von Phap Van entfernt fahren, die erste Raststätte bei Kilometer 227 der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh (Provinz Ha Nam ).

53 km südlich befindet sich die Raststätte Xuan Khiem ( Ninh Binh City) an der Autobahn Cao Bo – Mai Son. Es handelt sich um zwei Raststätten mit umfassender Ausstattung.

Fahren Sie weitere 60 km und Sie kommen bei Kilometer 329+700 Mai Son Expressway – National Highway 45 zu einer Raststätte. Nach den nächsten 37 km gibt es bei Kilometer 336 auf National Highway 45 – Nghi Son Expressway eine Raststätte.

61 Kilometer später haben die zuständigen Einheiten einen temporären Haltepunkt am Kilometer 427 der Autobahn Nghi Son – Dien Chau eingerichtet, der vor Tet genutzt werden soll. Von hier aus können Fahrzeuge, die 51 Kilometer Richtung Süden fahren, am Kilometer 478 der Autobahn Dien Chau – Bai Vot eine kurze Rast einlegen, bevor sie ihre Reise auf der Nationalstraße 1 fortsetzen.

Insgesamt verfügt die Autobahn von Hanoi nach Ha Tinh an diesem Tet über 6 Rastplätze, darunter 2 Vollbahnhöfe und 4 temporäre Bahnhöfe (auf den Autobahnen: Mai Son – Nationalstraße 45, Nationalstraße 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot).

Auf der Strecke von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang kann das Auto nach dem Verlassen von Ho-Chi-Minh-Stadt an der Raststätte bei Kilometer 41+100 auf der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay anhalten.

Nach weiteren 54 km gibt es eine vorübergehende Raststätte an der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay (km 47) (voraussichtlich ab 20. Januar in Betrieb). Nach den nächsten 77 km gibt es eine vorübergehende Raststätte an der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet (km 205) (voraussichtlich ab 20. Januar in Betrieb).

Auf weiteren 61 km gibt es einen Rastplatz an der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet bei Kilometer 144. Auf den nächsten 54 km gibt es einen Rastplatz an der Autobahn Cam Lam – Vinh Hao bei Kilometer 90 und auf weiteren 57 km gibt es einen Rastplatz an der Autobahn Nha Trang – Cam Lam bei Kilometer 33.

Daher wird erwartet, dass es während der Tet-Feiertage auf der Autobahn von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang eine vollständige Raststätte und fünf temporäre Raststätten geben wird.

Mit 3 zuvor betriebenen Raststätten und temporären Raststätten für das chinesische Neujahrsfest 2025 beträgt die durchschnittliche Entfernung zwischen den Raststätten auf der Nord-Süd-Schnellstraße etwa 60 km/Station und deckt damit im Wesentlichen den Bedarf der Fahrzeuge.

Ein Paar provisorischer Rastplätze bei Kilometer 47+500 der Autobahn Phan Thiet – Dau Giay – Foto: DUC TRONG

Langsame Fertigstellung der Raststätte aufgrund von Land- und Verfahrensproblemen

Nach Angaben der vietnamesischen Autobahnverwaltung werden derzeit in der östlichen Phase der Baujahre 2017–2020 und 2021–2025 21 Raststätten für die Komponentenprojekte der Nord-Süd-Autobahn errichtet.

Für 8 Raststätten an neu in Betrieb genommenen Schnellstraßen, darunter: Mai Son – Nationalstraße 45, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet (2 Stationen), Phan Thiet – Dau Giay, wurden Investoren ausgewählt und im August 2024 Verträge mit der Autobahnbehörde unterzeichnet. Die Raststätteninvestoren haben mehr als 975 Milliarden VND an den Staatshaushalt gezahlt.

Bis Ende Dezember 2024 wurden jedoch nur drei Stationen an den Schnellstraßen Mai Son – Nationalstraße 45, Dien Chau – Bai Vot und Vinh Hao – Phan Thiet (km 205 + 092) übergeben, wobei alle grundlegenden Landflächen für die Umsetzung in Frage kommen.

An den Schnellstraßen Nghi Son – Dien Chau und Phan Thiet – Dau Giay gibt es zwei Stationen, deren Grundstücke teilweise übergeben wurden; an drei Stationen in Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao und Vinh Hao – Phan Thiet (km 144+560) wurde das Land von den örtlichen Behörden nicht übergeben.

Angesichts der oben beschriebenen Situation müssen die beiden Raststätten an der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet (km 205+092) und Phan Thiet – Dau Giay (km 47) im Sinne des gleichzeitigen Laufens und Anstehens gebaut werden, um einen Teil der wesentlichen öffentlichen Versorgungsarbeiten (Toiletten, Parkplätze) vor dem Neujahrsfest 2025 abzuschließen.

Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes und der Unmöglichkeit, die wesentlichen öffentlichen Dienste der acht Raststätten vor dem chinesischen Neujahrsfest 2025 vollständig fertigzustellen, erließ das Verkehrsministerium am 20. Dezember eine Mitteilung, in der es Investoren anwies, die bisherigen provisorischen Raststätten zu übernehmen.

Gleichzeitig forderte das Ministerium eine zusätzliche provisorische Station (am Kilometer 427 der Autobahn Nghi Son – Dien Chau), die vor dem 20. Januar 2025 fertiggestellt werden soll, um die Menschen während des Tet-Festes 2025 zu versorgen.

Laut der Autobahnbehörde ist die erste Schwierigkeit bei Investitionen in Raststätten die Räumung des Geländes. Tatsächlich gibt es bis Ende Dezember 2024 noch fünf Stationen, deren Gelände noch nicht oder nur teilweise übergeben wurde.

Das zweite Problem betrifft die Verfahren. Gemäß den Vorschriften müssen Investoren, um den Bau einer Raststätte durchführen zu können, nach der Grundplanung die Verfahren zur Genehmigung des Investitionsprojekts und des Entwurfs durchlaufen.

Die Erstellung von Umweltverträglichkeitsprüfungen ist jedoch sehr zeitaufwändig. Tatsächlich haben einige Stationen ihre Unterlagen zwar fertiggestellt, aber noch nicht genehmigt, sodass die Grundlage für die Genehmigung der Projektumsetzung fehlt.

Darüber hinaus handelt es sich bei dem Joint-Venture-Investor Petrolimex, der den Zuschlag für die vier Raststätten erhalten hat, um ein staatliches Unternehmen, das gemäß den Bestimmungen des Ausschreibungsgesetzes ein offenes Ausschreibungsverfahren durchführen muss, um einen Beratungs- und einen Bauunternehmer auszuwählen.

Obwohl der Bahnhof bereits übergeben wurde, nutzt dieser Investor das Gelände noch immer vorübergehend und kann es nicht bauen, da es keinen Auftragnehmer gibt.

Quelle: Vietnam Expressway Administration – Grafiken: N.KH.

60 km

Die durchschnittlichen Raststättenabstände auf der Nord-Süd-Autobahn entsprechen grundsätzlich den Bedürfnissen der Bevölkerung.

Auswahl von Investoren für 13 Raststätten auf den verbleibenden Autobahnabschnitten

Da sich auf den Nord-Süd-Abschnitten der Autobahn derzeit 13 Raststätten im Bau befinden, organisiert die vietnamesische Autobahnverwaltung ein Ausschreibungsverfahren zur Auswahl von Investoren.

Aufbauend auf den Erfahrungen der acht derzeit im Bau befindlichen Raststätten stimmen sich die Projektträger zudem mit den lokalen Behörden ab, um die Räumung der verbleibenden 13 Raststätten zeitnah abzuschließen. So soll sichergestellt werden, dass das Gelände unmittelbar nach Vorliegen der Ergebnisse der Investorenauswahl geräumt wird. Bislang sind zwei von 13 Raststätten bereits bauseits übergeben.

Wenn der Prozess der Auswertung der Ausschreibungsunterlagen, der Beurteilung der Auswahlergebnisse und der Vertragsverhandlungen für die oben genannten 13 Raststätten reibungslos verläuft, wird mit einem Abschluss im Januar 2025 gerechnet.

Zu diesem Zeitpunkt wird die Autobahnbehörde die siegreichen Investoren auffordern, den Bauzeitplan zu verkürzen und sich darum zu bemühen, wesentliche öffentliche Versorgungsarbeiten (Toiletten, Parkplätze) grundsätzlich abzuschließen, wenn die Nord-Süd-Ost-Autobahnprojekte im Zeitraum 2021–2025 in Betrieb genommen werden.

Auf dem Abschnitt Dau Giay – Vinh Hao gibt es eine vorübergehende Raststätte, die ab dem 20. Januar in Betrieb ist.

Auf dem östlichen Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße mussten die Leute, die während des letzten Tet-Festes auf der 200 Kilometer langen Schnellstraße von Vinh Hao nach Dau Giay unterwegs waren, „halb weinend, halb lachend“ zurückbleiben, weil es keine Möglichkeit gab, anzuhalten und sich auszuruhen.

Diese missliche Lage hat dazu geführt, dass die Einheimischen auf beiden Seiten der Autobahn eigene Geschäfte eröffnet haben. Autofahrer riskieren ihr Leben, indem sie ihre Fahrzeuge auf freien Plätzen anhalten, um sich zu erleichtern und etwas zu essen.

Ständig fahren Fahrzeuge ein und aus, was zu Sicherheitsrisiken, Müll, beschädigten Leitkegeln und einem Verlust an Ästhetik führt. Beim diesjährigen Tet wird dieser dringende Bedarf teilweise gedeckt, da die Raststätten auf die Ziellinie zusprinten.

In den letzten Tagen sind die Reporter von Tuoi Tre zurückgekehrt, um die provisorischen Raststätten an den Schnellstraßen Phan Thiet – Dau Giay und Vinh Hao – Phan Thiet zu dokumentieren. Sie sind damit beschäftigt, Lichter und Asphaltteppiche zu installieren, zu reinigen, Verkaufsbereiche einzurichten … um sie schnell wieder für die Menschen in Betrieb zu nehmen.

Die Behörden haben vorübergehende Anschlussgenehmigungen von der Hauptroute zum Projekt erteilt und für die Durchfahrt hier Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder aufgestellt.

Quelle: Vietnam Expressway Administration – Grafiken: N.KH.

Der Vertreter des Bauunternehmens, das die provisorische Haltestelle an der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay baut, berichtete auf der Baustelle, dass in den letzten Tagen rund um die Uhr Arbeiter eingesetzt werden mussten. Die größte Schwierigkeit liege in der langsamen Akzeptanz des Standorts, so der Vertreter. Zudem liege die Haltestelle weit entfernt von Wohngebieten, sodass die Einrichtung der Strom- und Wasserversorgung lange dauern werde.

Dieses temporäre Raststättenprojekt wurde auf einer Fläche von etwa 2 Hektar pro Seite bei Kilometer 47+500, dem Grenzabschnitt der Provinzen Binh Thuan und Dong Nai, errichtet. Von Ho-Chi-Minh-Stadt aus erreichen Sie diese Raststätte, indem Sie die Mautstation auf der Autobahn Phan Thiet – Dau Giay passieren und etwa 50 km fahren.

Nach Angaben des Thang Long Projektmanagements wurde das Grundstück für diese temporäre Raststätte bereits beim Bau der Hauptautobahn Phan Thiet – Dau Giay bereitgestellt. Aufgrund späterer Änderungen der Vorschriften für den Bau von Schnellraststätten wurden Fläche und Umfang erweitert (5 ha pro Seite).

Da das restliche Land derzeit noch nicht übergeben wurde und die Bauarbeiten noch nicht abgeschlossen sind, hat der Investor vorab eine provisorische Raststätte errichtet, um die Grundbedürfnisse der Bevölkerung zu decken.

Diese temporäre Struktur wird über einen Parkplatz, Toiletten, einen Gastronomiebereich usw. verfügen. Jede Station bietet Platz für etwa 300 Autos und 5.000 Personen gleichzeitig.

Von der oben genannten Raststätte fahren Sie etwa 70 km weiter nach Norden, um die Station am Kilometer 205 der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet im Bezirk Ham Thuan Bac in der Provinz Binh Thuan zu erreichen. Auch hier handelt es sich um ein temporäres Projekt, das den Grundbedürfnissen der Bevölkerung dient.

Herr Pham Quoc Huy, Geschäftsführer des Schnellstraßenprojekts Vinh Hao – Phan Thiet, sagte, dass diese Station nach ihrer Inbetriebnahme die Station bei Kilometer 199 auf der linken Seite der Strecke ersetzen werde.

Laut Herrn Huy wird diese provisorische Raststätte so lange betrieben, bis eine offizielle Raststätte errichtet ist. Nach Fertigstellung der offiziellen Raststätte wird sie über umfassende Serviceleistungen wie Tanken, Aufladen, Unterkünfte, einen Essbereich und Toiletten verfügen.

Die Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet ist künftig an zwei Raststätten geplant. Zusätzlich zu den Raststätten bei Kilometer 205 ist ein weiteres bei Kilometer 144 in der Gemeinde Phong Phu, Bezirk Tuy Phong, Provinz Binh Thuan, geplant. Derzeit werden die Grundstücksvergabeverfahren für die Übergabe an den Investor abgeschlossen.

Eine Arbeitsgruppe der vietnamesischen Autobahnverwaltung hat sich soeben mit der Überprüfung des aktuellen Status und des Fortschritts der provisorischen Raststätten auf den östlichen Abschnitten der Nord-Süd-Autobahn befasst, um den Fertigstellungstermin für die Inbetriebnahme am 20. Januar festzulegen.

Achten Sie auf das Tanken und Laden

Viele Raststätten an Autobahnen sind während der Tet-Zeit für Reisende geöffnet – Foto: DUC TRONG

An den oben genannten temporären Raststätten werden nur grundlegende Dienstleistungen wie Parkplätze, Toiletten und Fastfood angeboten. Es gibt keine Tankstellen oder Ladestationen.

Der Investorenvertreter empfiehlt daher, vor der Einfahrt auf die Autobahn vollzutanken und die Batterien aufzuladen. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, an Kreuzungen und Rastplätzen auf der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay aufzutanken.

Allerdings war dieser Rastplatz in letzter Zeit häufig überlastet und die Leute standen Schlange, um die Toilette zu benutzen, insbesondere an Feiertagen.

Quelle: https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm