Dieses Jahr zum Tet-Fest ist es einfacher, weil es auf der Autobahn viele Rastplätze gibt.

Es wird erwartet, dass an diesem Tet-Feiertag die Nord-Süd-Schnellstraße von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt 12 Raststätten haben wird.

Die beiden temporären Rastplätze bei Kilometer 47+500 der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay werden ab dem 20. Januar in Betrieb genommen. – Foto: DUC TRONG

Davon sind 5 bereits in Betrieb befindliche Raststätten, 3 sind neu in Betrieb genommene Raststätten und die übrigen sind voll funktionsfähige Raststätten.

Viele Menschen, die in ihre Heimatorte zurückkehrten und das Frühlingsfest genossen, atmeten auf, als entlang der Autobahn jeweils zwei Rastplätze provisorisch in Betrieb genommen wurden. Diese Rastplätze bieten grundlegende Annehmlichkeiten wie Parkplätze, Toiletten, Imbissstände usw.

Es werden 12 Raststätten und temporäre Bahnhöfe betrieben.

Laut der vietnamesischen Autobahnverwaltung wird aufgrund von Schwierigkeiten bei der Baustellenräumung erwartet, dass zusätzlich zu den 5 derzeit in Betrieb befindlichen temporären Raststätten auf der Nord-Süd-Autobahn während des Mondneujahrs 2025 2 weitere temporäre Raststätten mit notwendigen Baumaßnahmen (Toiletten, Parkplätze) errichtet werden.

Gleichzeitig soll eine temporäre Station an der Autobahn Nghi Son - Dien Chau in Betrieb genommen werden, um eine durchschnittliche Entfernung von etwa 60 km pro Station zu gewährleisten und damit den Bedarf der Fahrzeuge im Wesentlichen zu decken.

Aktuell erreicht das Fahrzeug von Hanoi aus in Richtung Süden entlang der Nord-Süd-Autobahn den ersten Rastplatz etwa 50 km von Phap Van entfernt bei Kilometer 227 der Autobahn Cau Gie - Ninh Binh (Provinz Ha Nam ).

Als Nächstes, 53 km südlich, befindet sich der Rastplatz Xuan Khiem (Stadt Ninh Binh ) an der Autobahn Cao Bo – Mai Son. Es handelt sich um zwei Rastplätze mit vollständiger Ausstattung.

Nach weiteren 60 km befindet sich ein Rastplatz bei Kilometer 329+700 der Mai Son Schnellstraße – Nationalstraße 45. Nach den nächsten 37 km befindet sich ein weiterer Rastplatz bei Kilometer 336 der Nationalstraße 45 – Nghi Son Schnellstraße.

Anschließend, 61 km weiter, wird bei Kilometer 427 der Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau ein temporärer Rastplatz eingerichtet, um die Zeit vor Tet optimal zu nutzen. Von dort aus wird für Fahrzeuge, die 51 km in Richtung Süden fahren, bei Kilometer 478 der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot ein temporärer Rastplatz eingerichtet, bevor die Reise auf dem National Highway 1 fortgesetzt wird.

Insgesamt gibt es während dieses Tet-Festes auf der Autobahn von Hanoi nach Ha Tinh 6 Raststätten, darunter 2 vollständige Bahnhöfe und 4 temporäre Bahnhöfe (auf den Autobahnen: Mai Son - Nationalstraße 45, Nationalstraße 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot).

Auf der Strecke von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang kann man nach Verlassen von Ho-Chi-Minh-Stadt am Rastplatz bei Kilometer 41+100 der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay anhalten.

Nach weiteren 54 km befindet sich ein Rastplatz bei Kilometer 47 der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay (voraussichtliche Inbetriebnahme ab 20. Januar). Nach den nächsten 77 km folgt ein weiterer Rastplatz bei Kilometer 205 der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet (voraussichtliche Inbetriebnahme ab 20. Januar).

Weitere 61 km entfernt befindet sich eine Raststätte bei Kilometer 144 der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet. Die nächsten 54 km bieten eine Raststätte bei Kilometer 90 der Autobahn Cam Lam – Vinh Hao, und weitere 57 km entfernt liegt eine Raststätte bei Kilometer 33 der Autobahn Nha Trang – Cam Lam.

Es wird daher erwartet, dass es auf der Autobahn von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang während des Tet-Festes einen durchgehenden Rastplatz und fünf temporäre Rastplätze geben wird.

Mit den drei zuvor betriebenen Raststätten und den während des chinesischen Neujahrsfestes 2025 in Betrieb befindlichen temporären Raststätten beträgt der durchschnittliche Abstand zwischen den Raststätten auf der Nord-Süd-Schnellstraße etwa 60 km/Station, womit die Bedürfnisse der Fahrzeuge im Wesentlichen erfüllt werden.

Zwei temporäre Rastplätze bei Kilometer 47+500 der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay – Foto: DUC TRONG

Die Fertigstellung des Rastplatzes verzögert sich aufgrund von Landerwerb und damit verbundenen Verfahren.

Nach Angaben der vietnamesischen Autobahnverwaltung werden derzeit 21 Raststätten für die Teilprojekte der Nord-Süd-Autobahn in der östlichen Phase der Bauabschnitte 2017-2020 und 2021-2025 errichtet.

An acht neu in Betrieb genommenen Raststätten entlang der Schnellstraßen – darunter Mai Son – Nationalstraße 45, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet (zwei Raststätten) und Phan Thiet – Dau Giay – wurden Investoren ausgewählt und im August 2024 Verträge mit der Autobahnbehörde unterzeichnet. Die Investoren zahlten über 975 Milliarden VND in den Staatshaushalt ein.

Bis Ende Dezember 2024 werden jedoch nur 3 Bahnhöfe an den Schnellstraßen Mai Son - National Highway 45, Dien Chau - Bai Vot und Vinh Hao - Phan Thiet (Km205 + 092) über alle erforderlichen Grundstücke verfügen und für die Umsetzung geeignet sein.

Es gibt 2 Bahnhöfe an den Schnellstraßen Nghi Son - Dien Chau und Phan Thiet - Dau Giay, deren Grundstücke teilweise übergeben wurden; 3 Bahnhöfe an den Strecken Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (Km144+560) haben ihre Grundstücke noch nicht von den lokalen Behörden übergeben bekommen.

Angesichts der oben genannten Situation müssen die beiden Raststätten an der Schnellstraße Vinh Hao - Phan Thiet (Km205+092) und Phan Thiet - Dau Giay (Km47) unter Einhaltung der Verkehrsregeln und zur Vermeidung von Wartezeiten errichtet werden, um einen Teil der notwendigen öffentlichen Dienstleistungen (Toiletten, Parkplätze) vor dem chinesischen Neujahr 2025 fertigzustellen.

Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Geländeräumung und der Unfähigkeit, die notwendigen öffentlichen Dienstleistungen an den acht Raststätten vor dem chinesischen Neujahr 2025 vollständig zu erbringen, erließ das Verkehrsministerium am 20. Dezember eine Anweisung an die Investoren, die ehemaligen provisorischen Raststätten zu übernehmen.

Gleichzeitig beantragte und fügte das Ministerium eine temporäre Station (bei Kilometer 427 der Schnellstraße Nghi Son - Dien Chau) hinzu, die vor dem 20. Januar 2025 fertiggestellt werden soll, um die Bevölkerung während des Tet-Festes 2025 zu bedienen.

Laut der Autobahnbehörde besteht die erste Schwierigkeit bei Investitionen in Raststätten in der Räumung der Grundstücke. Tatsächlich gibt es bis Ende Dezember 2024 noch immer fünf Raststätten, deren Grundstücke noch nicht oder nur teilweise übergeben wurden.

Das zweite Problem betrifft die Verfahren. Laut den Vorschriften muss der Investor nach der Erstellung des Basisentwurfs das Genehmigungsverfahren für das Investitionsprojekt und die Planung abschließen, um den Bau einer Raststätte realisieren zu können.

Die Erstellung von Umweltverträglichkeitsprüfungen ist jedoch sehr zeitaufwendig. Tatsächlich haben einige Kraftwerke ihre Unterlagen zwar fertiggestellt, aber noch keine Genehmigung erhalten, sodass keine ausreichende Grundlage für die Genehmigung des Projekts zur Umsetzung besteht.

Darüber hinaus handelt es sich bei dem Petrolimex-Joint-Venture-Investor, der den Zuschlag für die vier Raststätten erhalten hat, um ein staatliches Unternehmen, das gemäß den Bestimmungen des Vergabegesetzes ein offenes Ausschreibungsverfahren zur Auswahl eines Beratungs- und eines Bauunternehmers durchführen muss.

Obwohl das Gelände dem Bahnhof bereits übergeben wurde, nutzt der Investor es daher nur vorübergehend und kann mit dem Bau nicht beginnen, da kein Bauunternehmer gefunden wurde.

Quelle: Vietnam Expressway Administration - Grafik: N.KH.

60 km

Ist der durchschnittliche Abstand zwischen den Raststätten auf der Nord-Süd-Autobahn im Grunde genommen so bemessen, dass er den Bedürfnissen der Menschen gerecht wird?

Auswahl von Investoren für 13 Raststätten an den verbleibenden Autobahnabschnitten

Da sich 13 Raststätten auf den im Bau befindlichen Abschnitten der Nord-Süd-Schnellstraße befinden, teilte die vietnamesische Autobahnverwaltung mit, dass sie ein Ausschreibungsverfahren zur Auswahl von Investoren organisiert.

Aufbauend auf den Erfahrungen mit den acht aktuell im Bau befindlichen Raststätten koordinieren die Projektleitungsgremien die Räumung der verbleibenden 13 Raststätten in enger Abstimmung mit den lokalen Behörden, um sicherzustellen, dass die Baustellen unmittelbar nach Bekanntgabe der Investorenauswahl geräumt sind. Bislang wurden zwei der 13 Raststätten bereits übergeben.

Wenn der Prozess der Auswertung der Angebotsunterlagen, der Beurteilung der Auswahlergebnisse und der Vertragsverhandlungen für die oben genannten 13 Raststätten reibungslos verläuft, wird mit einem Abschluss im Januar 2025 gerechnet.

Zu diesem Zeitpunkt wird die Autobahnbehörde die ausgewählten Investoren auffordern, den Baufortschritt zu verkürzen und sich darum zu bemühen, wesentliche öffentliche Einrichtungen (Toiletten, Parkplätze) im Wesentlichen fertigzustellen, wenn die Nord-Süd-Ost-Autobahnprojekte im Zeitraum 2021-2025 in Betrieb genommen werden.

Auf der Strecke Dau Giay – Vinh Hao gibt es einen provisorischen Rastplatz, der ab dem 20. Januar in Betrieb ist.

Auf der Ost-Nord-Süd-Schnellstraße sorgten die Menschen, die während des vorherigen Tet-Festes auf der 200 km langen Schnellstraße von Vinh Hao nach Dau Giay unterwegs waren, für Belustigung und Enttäuschung, da es keine Möglichkeit zum Anhalten und Ausruhen gab.

Diese missliche Lage hat die Anwohner gezwungen, auf beiden Seiten der Autobahn eigene Läden zu eröffnen. Autofahrer riskieren ihr Leben, indem sie auf unbebauten Parkplätzen anhalten, um sich zu erleichtern und etwas zu essen.

Ständig kommen und gehen Fahrzeuge, was Sicherheitsrisiken, Vermüllung, beschädigte Verkehrskegel und ästhetische Beeinträchtigungen verursacht... In diesem Jahr wird diesem dringenden Bedürfnis beim Tet-Fest teilweise entsprochen, da die Raststätten dem Ziel entgegen sprinten.

In den letzten Tagen kehrten Reporter von Tuoi Tre zurück, um die provisorischen Raststätten an den beiden Schnellstraßen Phan Thiet - Dau Giay und Vinh Hao - Phan Thiet zu dokumentieren. Sie waren damit beschäftigt, Beleuchtung und Asphalt zu installieren, zu reinigen und Verkaufsflächen einzurichten, um die Raststätten rechtzeitig in Betrieb zu nehmen und den Menschen dienen zu können.

Die Behörden haben befristete Anschlussgenehmigungen von der Hauptstraße zum Projekt erteilt und Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder für den Durchfahrtsbereich aufgestellt.

Quelle: Vietnam Expressway Administration - Grafik: N.KH.

Auf der Baustelle berichtete der Vertreter des Bauunternehmens, das den provisorischen Haltepunkt an der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay errichtet, dass die Arbeiter in den letzten Tagen rund um die Uhr im Einsatz waren. Laut dem Vertreter liegt die größte Schwierigkeit in der schleppenden Akzeptanz des Standorts. Zudem liege der Haltepunkt weit entfernt von Wohngebieten, weshalb die Verlegung der Strom- und Wasserleitungen viel Zeit in Anspruch nehme.

Diese temporäre Raststätte befindet sich auf einer Fläche von jeweils etwa 2 Hektar bei Kilometer 47+500, dem Grenzabschnitt zwischen den Provinzen Binh Thuan und Dong Nai. Von Ho-Chi-Minh-Stadt aus erreichen Sie die Raststätte nach etwa 50 Kilometern Fahrt, vorbei an der Mautstelle auf der Autobahn Phan Thiet – Dau Giay.

Laut dem Projektmanagementbüro von Thang Long war das Gelände für diesen temporären Rastplatz bereits beim Bau der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay vorgesehen. Aufgrund später geänderter Bauvorschriften für Schnellstraßenraststätten wurden Fläche und Umfang erweitert (jeweils 5 Hektar).

Da das restliche Land noch nicht übergeben wurde und die Bauarbeiten noch nicht abgeschlossen sind, hat der Investor vorsorglich einen provisorischen Rastplatz errichtet, um den grundlegenden Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden.

Diese temporäre Anlage wird über einen Parkplatz, Toiletten, einen Gastronomiebereich usw. verfügen. Jede Station bietet Platz für etwa 300 Autos und 5000 Personen gleichzeitig.

Von der oben genannten Raststätte fahren Sie etwa 70 km weiter nach Norden zur Station bei Kilometer 205 der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet im Bezirk Ham Thuan Bac der Provinz Binh Thuan. Auch diese Station ist eine temporäre Einrichtung, die den Grundbedarf der Bevölkerung deckt.

Herr Pham Quoc Huy, Geschäftsführer des Schnellstraßenprojekts Vinh Hao - Phan Thiet, sagte, dass diese Station nach ihrer Inbetriebnahme die Station bei Kilometer 199 auf der linken Seite der Strecke ersetzen werde.

Laut Herrn Huy wird diese provisorische Raststätte so lange in Betrieb sein, bis eine offizielle Raststätte errichtet ist. Nach Fertigstellung der offiziellen Raststätte wird diese über alle notwendigen Serviceleistungen verfügen, darunter Tankstelle, Ladestationen, Unterkünfte, Gastronomie und Toiletten.

Im Rahmen der Planung des Raststättensystems sind entlang der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet zukünftig zwei Standorte vorgesehen. Zusätzlich zu den beiden Raststätten bei Kilometer 205 ist ein weiteres Raststättenpaar bei Kilometer 144 in der Gemeinde Phong Phu, Bezirk Tuy Phong, Provinz Binh Thuan, geplant. Derzeit laufen dort die Grundstücksvorbereitungen zur Übergabe des Geländes an den Investor.

Eine Arbeitsgruppe der vietnamesischen Autobahnverwaltung hat sich soeben zusammengefunden, um den aktuellen Stand und Fortschritt der temporären Raststätten auf den östlichen Abschnitten der Nord-Süd-Autobahn zu überprüfen und den Fertigstellungstermin für deren Inbetriebnahme für die Öffentlichkeit ab dem 20. Januar festzulegen.

Achten Sie auf das Betanken und Aufladen.

Viele Raststätten an den Autobahnen sind bereit, Reisende während Tet zu bedienen – Foto: DUC TRONG

An den oben genannten temporären Raststätten werden nur die grundlegendsten Bedürfnisse wie Parkplätze, Toiletten und Schnellimbiss angeboten; Tankstellen und Ladestationen gibt es nicht.

Daher empfiehlt der Investorenvertreter, vor Fahrtantritt auf der Autobahn zu tanken und die Batterien aufzuladen. Zusätzlich können Reisende an Kreuzungen und Raststätten entlang der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay tanken.

Allerdings ist dieser Rastplatz in letzter Zeit häufig überlastet, und die Menschen stehen Schlange, um die Toilette zu benutzen, insbesondere an Feiertagen.

Quelle: https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm