THACO wartet auf Chancen durch den Hochgeschwindigkeitsverkehr

Die Führungskräfte von DNVN und THACO erkannten die Eisenbahnbranche, die von der Regierung bei Investitionen und Entwicklungsmaßnahmen priorisiert wird, als Chance für den Konzern, einen Beitrag zur nationalen Verkehrsinfrastruktur zu leisten.

Bei der Grundsteinlegung für den Bau der Erweiterung des Automobil- und Maschinenbau-Industrieparks Chu Lai Truong Hai (Gemeinde Nui Thanh, Stadt Da Nang) am 28. August betonte Nguyen Hoang Tue, stellvertretender Generaldirektor von THACO , dass Vietnams Maschinenbau- und Zulieferindustrien im Kontext der Neugestaltung der globalen Lieferkette viele Möglichkeiten hätten, ihre Rolle im globalen Produktionsnetzwerk zu festigen.

THACO-Vizegeneraldirektor Nguyen Hoang Tue sprach am 28. August bei der Grundsteinlegung für den erweiterten Chu Lai Truong Hai Auto Mechanical Industrial Park.

Mit einer strategischen Vision von mehr als 20 Jahren hat THACO eine solide Grundlage im Bereich Maschinenbau und unterstützender Industrien geschaffen und den THACO Chu Lai Industriepark ( Quang Nam , heute Da Nang) gegründet, der sich auf die konzentrierte, groß angelegte Produktion von regionalem Ausmaß spezialisiert hat und von THACO INDUSTRIES betrieben wird.

Dieser Industriepark umfasst ein Forschungs- und Entwicklungszentrum, ein mechanisches Bearbeitungszentrum und Ersatzteilwerke. Er arbeitet nach dem „All-in-One“-Modell mit einer Wertschöpfungskette, die von der Geschäftstätigkeit über die Produktforschung und -entwicklung bis hin zur Produktion sowie Installation, Betrieb und Wartung reicht. So bietet er eine Vielzahl von Produkten und synchronisierte Komplettlösungen für verschiedene Branchen. Viele Produkte von THACO INDUSTRIES werden in über 20 Länder exportiert und festigen damit die Position des Unternehmens auf dem internationalen Markt.

In der neuen Entwicklungsphase investiert THACO weiter und errichtet ein regionales Fertigungszentrum für Automobilteile. Gleichzeitig werden die Fertigung von Maschinen und Anlagen sowie das Zentrum für mechanische Bearbeitung ausgebaut. Alle Aktivitäten im Zentrum folgen einem geschlossenen Prozess – von der Produktentwicklung über die Materialforschung, Fertigung, Produktion, Montage und Qualitätskontrolle bis hin zu Verpackung und Transport – und erfüllen dabei internationale Standards sowie spezifische Kundenanforderungen.

„Insbesondere im Eisenbahnsektor – einem Bereich, der von der Regierung bei Investitionen und der Entwicklung Priorität genießt – sieht THACO darin eine Chance, zur nationalen Verkehrsinfrastruktur beizutragen und gleichzeitig seine Vorreiterrolle im Maschinenbau und den unterstützenden Industrien in Vietnam zu festigen“, betonte Herr Nguyen Hoang Tue.

Zuvor, im Mai 2025, hatten die Führungskräfte von THACO ein Dokument an Premierminister Pham Minh Chinh und Vizepremierminister Tran Hong Ha geschickt, in dem sie vorschlugen, sich an Investitionen in das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zu beteiligen und sich dabei zu verpflichten, die Technologie zu beherrschen und die vietnamesische Eisenbahnindustrie weiterzuentwickeln.

Dem Vorschlag zufolge wird THACO mit einem Gesamtkapital von rund 61,35 Milliarden US-Dollar in das Projekt investieren. Davon sollen 20 % (12,27 Milliarden US-Dollar) aus Eigenmitteln stammen und legal im Inland aufgebracht werden; die restlichen 80 % (knapp 49,08 Milliarden US-Dollar) werden über Kredite von in- und ausländischen Kreditinstituten finanziert. THACO schlug vor, dass die Regierung für diesen Kredit eine Garantie übernimmt und die Zinsen für 30 Jahre trägt.

THACO wird seine Investitionen auf sieben Jahre verteilen und dabei die am stärksten frequentierten Abschnitte priorisieren. Phase 1, von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang und von Hanoi nach Ha Tinh, wird in fünf Jahren abgeschlossen sein. Phase 2, von Ha Tinh nach Nha Trang, wird in zwei Jahren realisiert. Das Unternehmen versichert, dass es das Projekt, die Kapitaleinlage oder Anteile nicht an ausländische Investoren übertragen wird, um die nationale Sicherheit und technologische Souveränität zu gewährleisten.

Das Besondere an THACOs Vorschlag ist die Ausrichtung auf die Schaffung und Entwicklung der heimischen Eisenbahnindustrie, der Metallurgie, des Maschinenbaus, der Digitalindustrie... und der grundlegenden Industrien für die nachhaltige und autarke Entwicklung des Landes.

Mit der mechanischen Fertigungsgrundlage im THACO Chu Lai Industriepark wird THACO INDUSTRIES mit inländischen Unternehmen zusammenarbeiten, um Technologietransfer zu erhalten und Lokomotiven, Waggons, Betriebsausrüstung usw. zu produzieren. Gleichzeitig werden neue unterstützende mechanische Industrieparks in Binh Duong und Bac Ninh entwickelt.

Hai Chau

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/thaco-cho-doi-co-hoi-tu-duong-sat-toc-do-cao/20250829022448006