Die Jugendfreiwilligen von Bac Kan leisteten wichtige Beiträge zum Widerstandskrieg gegen Amerika, um das Land zu retten.

Leiter der Bac Kan Veterans Association bieten Weihrauch zum Gedenken an zehn ehrenamtliche junge Frauen an
an der Kreuzung Dong Loc (Provinz Ha Tinh )

Nach dem historischen Sieg von Dien Bien Phu, der „auf allen fünf Kontinenten widerhallte und die Welt erschütterte“, und der den neunjährigen Widerstandskrieg gegen den französischen Kolonialismus beendete, wurde das Genfer Abkommen zur Beendigung des Krieges und zur Wiederherstellung des Friedens in Indochina unterzeichnet. Unser Land war vorübergehend in zwei Regionen geteilt, der Norden wurde befreit, der Süden kämpfte weiter gegen die einfallenden amerikanischen Imperialisten und ihre Marionettenregierung.

Anfang September 1954 veröffentlichte das Politbüro eine Resolution „zur neuen Lage, den neuen Aufgaben und der neuen Politik der Partei“, in der die Aufgabe der „Wiederherstellung von Eisenbahn, Automobilen, Flusstransporten, Postdiensten …“ hervorgehoben wurde. Die Jugendfreiwilligentruppe von Bac Kan wurde mobilisiert, um Verkehrswege zu reparieren, insbesondere den Abschnitt der Nationalstraße 3, der durch die Provinz führt.

Im Rahmen der Umsetzung der Regierungspolitik zur Wiederherstellung und Reparatur des National Highway 3 ab Mitte 1955 beteiligten sich mehr als 2.000 Arbeiter und jugendliche Freiwillige in der Provinz Bac Kan am Bau, der Reparatur und Verbesserung der Straßenoberfläche sowie am Wiederaufbau von Dutzenden von Tunneln über Flüsse. Anfang 1956 wurden fast 150 km der Nationalstraße 3 fertiggestellt, dank derer Hunderte Tonnen Ausrüstung und Maschinen erfolgreich transportiert werden konnten, um die Zinnmine Tinh Tuc (Cao Bang) pünktlich und planmäßig zu bauen.

Während der Widerstandsjahre beteiligten sich viele Jugendfreiwilligenkompanien aus Bac Kan daran, Bombenkrater und Schlaglöcher zu füllen, Brücken zu reparieren, Straßen, Brücken und Durchlässe zu bauen usw. Im Mai 1961 machten sich über 300 Kader und Mitglieder der Jugendfreiwilligenteams des Sturmbataillons der Jugendunion der Provinz Bac Kan daran, die Straße Bac Kan – Na Ri zu bauen. Diese Route führt über hohe Pässe, steile Hänge, felsige Berge und tiefe Schluchten, insbesondere über den Ang-Toong-Pass, was den Bau sehr gefährlich macht. Dank der Entschlossenheit des gesamten Bataillons war die Strecke im Jahr 1965 im Wesentlichen fertiggestellt. Aufgrund dieser herausragenden Leistungen wurde dem Bataillon von der Central Youth Union die Emulation Flag als hervorragende Einheit in der Freiwilligenbewegung verliehen, die den ersten Fünfjahresplan übertraf.

Um die Strecke Cho Ra – Ba Be im Jahr 1962 zu erweitern und zu verbessern, scheute sich die Jugendfreiwilligentruppe der Provinz Bac Kan nicht, Schwierigkeiten und Strapazen auf sich zu nehmen, und war entschlossen, die Strecke Cho Ra – Ba Be im Jahr 1965 fertigzustellen.

Am 14. Juni 1960 marschierte die 180 Mann starke Jugendfreiwilligenkompanie Bac Kan unter der Führung des Genossen Be Thanh als Kompaniechef nach Ha Giang, um am Bau der Straße von Ha Giang zur Hochebene Dong Van – Meo Vac mitzuwirken. Auf der über 180 km langen Strecke übernahm die Bac Kan Youth Volunteer Company Bauarbeiten vom Quan Ba ​​​​Heaven Gate nach Ma Pi Leng. Dies ist eine sehr gefährliche Straße, der Bau ist sehr schwierig und voller Gefahren. Unter diesen schwierigen Umständen war die gesamte Einheit entschlossen, ihre Mission hervorragend zu erfüllen und zum gemeinsamen Erfolg beizutragen, den „Weg des Glücks“, den historischen und legendären Weg der nationalen Einheit, erfolgreich zu errichten.

Als Reaktion auf die dringende Notwendigkeit eines Widerstandskrieges gegen die amerikanischen Invasoren meldeten sich 1965 Hunderttausende junger Menschen im ganzen Land freiwillig bei der Jugendfreiwilligentruppe, um gegen die Amerikaner zu kämpfen und das Land zu retten, und folgten dem Aufruf der Partei und Onkel Hos „Alles für den geliebten Süden“. Am 1. Februar 1966 wurde das 91. Bac Thai Youth Volunteer Team mit 614 Mitgliedern gegründet. Seine Aufgabe bestand darin, wichtige Routen zu reparieren und zu verbessern, zum Warenverkehr beizutragen und Waffen, Lebensmittel und Proviant an die Front zu transportieren.

Angesichts der Eskalation des Krieges durch die US-Imperialisten, die den Verkehr und die Bewässerungsanlagen in der Provinz heftig angriffen, wurde im November 1967 das Youth Volunteer Team gegen die USA zur Rettung des Landes gegründet. Das Team spielte eine Schlüsselrolle beim Bau, der Reparatur und der Rettung von Bewässerungsanlagen, die von amerikanischen Flugzeugen bombardiert wurden.

Um den dringenden Transportbedarf auf den südlichen Schlachtfeldern, insbesondere während des historischen Ho-Chi-Minh-Feldzugs, zu decken, wurde im Juli 1973 die Jugendfreiwilligenkompanie 28A-28B mit 354 Mitgliedern gegründet. Die Kompanie bestand aus 106 Mitgliedern aus der Provinz Bac Kan, deren Aufgabe darin bestand, von feindlichen Flugzeugen zerstörte Brücken wieder aufzubauen, zahlreiche Straßen zu reparieren, zu verbessern und zu erneuern und mit der gesamten Armee und Bevölkerung des ganzen Landes zum historischen Ho-Chi-Minh-Feldzug beizutragen.

Während des Widerstandskrieges gegen die amerikanische Invasion widmeten sich Generationen jugendlicher Freiwilliger aus Bac Kan, brachten Opfer und pflegten die glorreiche Tradition vietnamesischer jugendlicher Freiwilliger. Melden Sie sich freiwillig für alles und gehen Sie überall hin, wenn das Land Hilfe braucht. Sie sind wahrhaft leuchtende Symbole des revolutionären Heldentums und der jungen Generation, der Stolz der Jugend der Provinz./.

Quelle: https://backan.gov.vn/Pages/thanh-nien-xung-phong-bac-kan-dong-gop-quan-trong--3253.aspx