Beseitigung von Engpässen, um die „Schatzkammer“ des Tourismus im zentralen Hochland und in Zentralvietnam zu erschließen

Am Nachmittag des 30. Mai organisierte das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh in Abstimmung mit der Nationalen Tourismusverwaltung in der Stadt Quy Nhon eine Konferenz zum Thema „Verknüpfung der Tourismusentwicklung in der Region Central Coast – Central Highlands“, an der lokale Führungspersönlichkeiten, Experten und Unternehmen teilnahmen.

Tháo điểm nghẽn để mở — Teilnehmer des Seminars zur Zusammenarbeit zwischen einigen Provinzen und Städten in der Region Central Coast – Central Highlands

Ein „Schatz“ an Ressourcen, aber dennoch … Potenzial

Herr Ha Van Sieu, stellvertretender Direktor der Nationalen Tourismusverwaltung, sagte, dass Vietnam derzeit ein umfassender strategischer Partner von 13 Ländern auf der ganzen Welt sei und dass der Tourismus viele Möglichkeiten biete, Besucher aus diesem Markt willkommen zu heißen.

„Resolution 66 zu umfassender Innovation, Verwaltungsreform und vereinfachten Verfahren schafft Offenheit für Unternehmen. Die Privatwirtschaft ist die wichtigste Komponente und muss priorisiert werden, um Bedingungen zu schaffen, die Unternehmen zu Investitionen, Innovationen und Vernetzung motivieren. Insbesondere die Ausweitung der Verwaltungsgrenzen eröffnet neue Möglichkeiten für Kommunen mit neuen Entwicklungsflächen, vielfältigen Tourismusprodukten und der Nutzung des Unterschieds zwischen Hochland und Küstenregionen, um effektive Verbindungen zu schaffen. Dies ist eine historische Chance für Unternehmen und Kommunen, Dinge zu tun, die sie noch nie zuvor getan haben“, betonte Herr Ha Van Sieu.

Lam Hai Giang, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh, bewertete die Region Central Coast – Central Highlands als vielfältigen, einzigartigen, vielversprechenden und historischen Kultur- und Naturraum. Vom blauen Meer, dem weißen Sand und dem goldenen Sonnenschein der Central Coast bis hin zum majestätischen Central Highlands, vom kulturellen Erbe bis hin zu einzigartigen traditionellen Festen, die den Atem des Lebens in sich tragen.

„Dieses Land ist ein Schatz an touristischen Ressourcen, aber warum können wir dieses gesamte Entwicklungspotenzial nicht ausschöpfen und fördern?“, fragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh.

Er sagte außerdem, dass die Provinz Binh Dinh in den letzten Jahren viele synchrone Lösungen umgesetzt habe, um den Tourismus schrittweise zu einem führenden Wirtschaftszweig zu machen. Sie habe ein Kooperationsprogramm unterzeichnet, das sechs Provinzen an der Küste und im zentralen Hochland sowie fünf Provinzen in der zentralen Schlüsselwirtschaftsregion bei der Tourismusentwicklung miteinander verbindet. Ziel sei es, interprovinzielle Routen und Touren zu entwickeln, gemeinsame Veranstaltungen zu organisieren und die bereichsübergreifende Produktwerbung zu fördern.

„Wir müssen jedoch auch offen zugeben, dass unsere Tourismusverbindungen noch immer zu formal sind, keine wirklich unterschiedlichen und attraktiven Produkte hervorgebracht haben, nicht viele Unternehmen zur Teilnahme mobilisiert haben und es an einem effektiven, stabilen und langfristigen Koordinierungsmechanismus mangelt.“

Gemeinsam weit kommen

Außerordentlicher Professor Pham Trung Luong, ehemaliger stellvertretender Direktor des Instituts für Tourismusforschung, sagte, dass vor 20 Jahren im Rahmen eines Projekts die Frage der touristischen Vernetzung zwischen der Zentralregion und dem zentralen Hochland aufgeworfen wurde. Die Vernetzung sei nicht neu, habe aber lange Zeit keinen Erfolg gehabt.

„Der Tourismus ist von Natur aus interregional und intersektoral. Wenn uns der Lokalismus im Blut liegt, können wir keine erfolgreichen Verbindungen aufbauen. Und wenn uns die Ressourcen fehlen, können wir diese Idee auch nicht umsetzen“, sagte Herr Luong.

Herr Dinh Van Thieu, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa, betonte, wie wichtig der Aufbau einer lokalen Marke sei. Khanh Hoa hat zahlreiche Tourismusberatungsstellen eingeladen, die Provinz bei der Schaffung eines touristischen Highlight in Khanh Hoa zu beraten. „Wir sind entschlossen, gemeinsam weit zu kommen. Die infrastrukturellen Voraussetzungen für die Anbindung benachbarter Orte sind für diese Verbindung von entscheidender Bedeutung“, sagte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa.

In seiner Antwort auf diese Meinung sagte Herr Lam Hai Giang, dass sich der Verband nicht weiterentwickeln werde, wenn er nur „auf dem Papier“ existiere, und dass ein flexibler und verantwortungsvoller Koordinierungsmechanismus erforderlich sei.

Die Akteure der Zusammenarbeit – nicht die lokalen Behörden, sondern Unternehmen und Tourismusverbände – müssen proaktiv zusammenarbeiten, um interregionale Produkte zu entwickeln und politische Mechanismen für die Kommunen vorzuschlagen. Ohne gemeinsame Strategien ist die Wirksamkeit nicht gegeben. Um eine Zusammenarbeit zu ermöglichen, ist es notwendig, interregionale Produkte zu entwickeln und die einzigartigen Stärken vieler Kommunen zu nutzen. Anschließend ist es notwendig, sich auf die Förderung zu konzentrieren, eine gemeinsame Datenbasis aufzubauen und ein Wertesystem für den regionalen Tourismus zu etablieren, um ein wettbewerbsfähiges und kooperatives Entwicklungsumfeld zu schaffen.

Beseitigung von Engpässen im Luftverkehr

Aus geschäftlicher Sicht sagte Frau Tran Thi Kim Qui, ständige stellvertretende Generaldirektorin von FLC Hotels & Resorts, dass sich Unternehmen auf vier Schlüsselbereiche konzentrieren müssten, darunter die Beseitigung von Infrastrukturengpässen – insbesondere im Flugverkehr –, damit sie ihre Rolle als zentrale treibende Kraft in der internationalen Tourismusentwicklung wirklich fördern könnten.

„Wenn es an geeigneten Flügen mangelt, wird es für Unternehmen schwierig, Kunden zu gewinnen und zu halten, egal wie gut das Service-Ökosystem ist. Wir müssen beim Aufbau einer Verbindungsstrategie begleitet werden, von der Flugförderungspolitik bis hin zur Koordinierung der Durchführung von Charterflügen“, betonte Frau Tran Thi Kim Qui.

„FLC hat sich einmal mit der Gemeinde abgestimmt, um die Durchführung von Charterflügen vorzuschlagen und erhielt die Aufmerksamkeit vieler Reisepartner. Eine Gruppe von fast 10.000 internationalen Touristen wollte jedoch unbedingt einen Vertrag unterzeichnen, um Gäste nach Quy Nhon zu bringen, konnte dies jedoch letztendlich nicht tun, da es keinen geeigneten Flugplan gab.

Während des Famtrips äußerten sich die Gäste begeistert über das Reiseziel. Obwohl es keine Direktflüge gab, stimmten sie dem Flug nach Ho-Chi-Minh-Stadt und dem anschließenden Weiterflug nach Quy Nhon zu. Die lange Wartezeit am Transitflughafen ermüdete die Gäste jedoch erheblich und trübte ihren ersten Eindruck erheblich. Erst am zweiten Tag, als sie sich etwas erholt hatten, konnten wir die Erlebnisaktivitäten durchführen, doch da lief die verbleibende Zeit bereits ab.

Dies zeigt, dass die Verkehrsinfrastruktur, insbesondere der Flugverkehr, der erste Kontaktpunkt ist und das gesamte touristische Erlebnis bestimmen kann. Wenn dieser Engpass nicht behoben wird, wird es sehr schwierig sein, Kunden im globalen Wettbewerb zu halten", erklärte ein FLC-Vertreter.

Frau Choice Young Gill, CEO von DA Trip, Korea, sagte, dass koreanische Touristen gerne nach Vietnam reisen, Direktflüge von Korea nach Quy Nhon jedoch mit vielen Schwierigkeiten verbunden seien.

„Das lokale Tourismusangebot ist noch nicht vielfältig und es gibt nur wenige Werbeinformationen. Angesichts des großen Entwicklungspotenzials hoffen wir sehr, dass Quy Nhon das zweite Da Nang der Zentralregion wird“, sagte Frau Choice Young Gill.

Quelle: https://nld.com.vn/thao-diem-nghen-de-mo-kho-bau-du-lich-mien-trung-tay-nguyen-196250530184844532.htm