Am 4. September führten Lam Dong, Vizepremierminister Tran Hong Ha und eine Regierungsdelegation im Bezirk Duc Trong eine Umfrage durch, um Informationen über die Schwierigkeiten und Hindernisse bei zwei Autobahnprojekten in der Region zu sammeln. Der Delegation schloss sich auch der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan an.
Die Arbeitsgruppe inspizierte die Kreuzung Tan Hoi (Bezirk Duc Trong), Teil der Schnellstraße Bao Loc – Lien Khuong.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, Pham S (rechtes Cover), berichtete dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha und der Arbeitsdelegation über einige Schwierigkeiten des Projekts.
Herr Pham S, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, berichtete dem stellvertretenden Premierminister und der Arbeitsdelegation, dass sich die beiden Autobahnprojekte Tan Phu – Bao Loc und Bao Loc – Lien Khuong mit der Bergbauplanung für den Zeitraum 2021–2030 (Vision 2050) überschneiden und eine Fläche von über 224 Hektar umfassen. Auch die Umsiedlungsgebiete für die beiden Projekte sind mit der Bergbauplanung verknüpft.
Die beiden Projekte haben zudem mit Finanzierungsschwierigkeiten zu kämpfen. Das Volkskomitee der Provinz hat einen Bericht vorgelegt und der Regierung vorgeschlagen, den Haushalt um 3,332 Milliarden VND aufzustocken (davon 2,410 Milliarden VND für das Projekt Tan Phu – Bao Loc und 922 Milliarden VND für Bao Loc – Lien Khuong).
Nachdem er die Route und den Projektstandort besichtigt und den Bericht angehört hatte, nahm der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die Meinungen und Empfehlungen lokaler Führungskräfte und Investoren zum Umsetzungsprozess und den bestehenden Problemen entgegen.
Der stellvertretende Premierminister sagte, dass die Regierungsdelegation nach der Umfrage mit dem Parteikomitee und dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong zusammentreffen werde, um Lösungen zur Lösung der damit verbundenen Probleme vorzuschlagen.
„Die Regierung ist sehr am Bau der Schnellstraße von Tan Phu nach Lien Khuong interessiert, da sie für die sozioökonomische Entwicklung und das Leben der Bevölkerung von Lam Dong sehr wichtig ist.
Diese Route steht auch im Einklang mit der Planungs- und Entwicklungsausrichtung des Verkehrsnetzes der Provinz und bietet Anschlussmöglichkeiten an andere Provinzen in der Region. Daher müssen die Kommune und die zuständigen Ministerien und Zweigstellen umgehend entsprechende Maßnahmen ergreifen“, sagte der stellvertretende Premierminister.
Streckenplan der Schnellstraßenprojekte Tan Phu - Bao Loc und Bao Loc - Lien Khuong.
Zuvor hatte man bei einem Treffen mit Premierminister Pham Minh Chinh und der Regierungsdelegation am 25. August in der Stadt Da Lat in der Provinz Lam Dong vorgeschlagen, die Investitionspolitik für die beiden Autobahnprojekte Tan Phu – Bao Loc und Bao Loc – Lien Khuong im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) anzupassen.
Die Provinz schlug der Regierung außerdem vor, für das Autobahnprojekt Tan Phu – Bao Loc die Anwendung des reduzierten Mechanismus zur Aufteilung der Einnahmen gemäß den Vorschriften zu gestatten.
Dem ursprünglichen Entwurf zufolge ist das Autobahnprojekt Tan Phu (Bezirk Tan Phu, Dong Nai) – Bao Loc (Lam Dong) 66 km lang, 17 m breit, mit 4 Fahrspuren und einer Gesamtinvestition von 17.200 Milliarden VND.
Die Schnellstraße Bao Loc – Lien Khuong ist 73 km lang, 17 m breit und hat vier Fahrspuren. Die Gesamtinvestition beträgt über 19.520 Milliarden VND. Das Projekt wurde vom Volksrat der Provinz Lam Dong für Investitionspolitik genehmigt und soll die Strecke Tan Phu – Bao Loc verbinden. Nach Fertigstellung wird eine Verbindung zur Schnellstraße Day Giay – Lien Khuong bestehen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thao-go-vuong-mac-som-trien-khai-2-du-an-cao-toc-o-lam-dong-192240904150011978.htm
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