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Der Markt ist „durstig“ nach importierten Elektroautos, doch Großbritannien ist gegenüber China sehr misstrauisch. Warum?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế06/08/2023

„Wenn Sie Elektroautos importieren, die in einem Land wie China hergestellt wurden, wie können Sie dann sicher sein, dass diese Autos keine Fahrzeuge zum Sammeln von Informationen und Daten sind?“, äußerte ein britischer Beamter seine Besorgnis.
Anh cảnh báo nguy cơ bị Trung Quốc theo dõi bằng xe điện nhập khẩu
Chinesische Elektroautos in Europa. (Quelle: Automobile News Europe)

Der Import von Elektroautos aus China zur Erreichung des Netto-Null-Emissionsziels würde es Peking ermöglichen, britische Bürger auszuspionieren, warnten britische Minister am 5. August.

Die Warnung kommt zu einem Zeitpunkt, da sich die Frage der Netto-Null-Emissionen zu einem zentralen Streitpunkt zwischen den Konservativen und der Labour-Partei entwickelt hat. Einige Tory-Abgeordnete fordern Finanzminister Rishi Sunak auf, bei der Erreichung des Ziels für 2050 einen vorsichtigeren Ansatz zu verfolgen.

Gleichzeitig stehen die Automobilhersteller nun vor dem Ziel, ab 2024 emissionsfreie Produkte zu verkaufen, bevor die britische Regierung bis 2030 ein Verbot für Benzin- und Dieselfahrzeuge verhängt. Daher wird erwartet, dass China dank seiner Fähigkeit, günstige Elektroautos anzubieten, den britischen Markt dominieren wird.

Quellen in der britischen Regierung äußerten jedoch Bedenken, dass die Technologie in diesen Fahrzeugen zum Sammeln riesiger Mengen an Informationen, darunter Standortdaten, Audio- und Videoaufnahmen , missbraucht werden könnte und anfällig für Störungen aus der Ferne und sogar für deren Deaktivierung sei.

„Wenn Sie Elektroautos importieren, die in einem Land wie China hergestellt wurden, wie können Sie dann sicher sein, dass diese nicht zum Sammeln von Informationen und Daten verwendet werden?“ sagte ein hochrangiger Regierungsbeamter gegenüber The Telegraph .

Oder: „Wenn wir Elektroautos haben, die von Ländern hergestellt werden, die Technologie zur Spionage eingesetzt haben, warum tun sie das nicht auch hier?“

Da China sich zu einer globalen Kraft im Bereich batteriebetriebener Elektrofahrzeuge entwickelt, hat die Aussicht auf eine Flut von Autos aus diesem Land, die nach Großbritannien strömen könnten, nun offensichtlich Bedenken hinsichtlich der Sicherheitsauswirkungen geweckt.


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