Am 6. Mai sagte Herr Nguyen Manh Tuan, Direktor des internationalen Flughafens Vinh ( Nghe An ), dass der Flughafen voraussichtlich ab dem 1. Juli 2025 seinen Betrieb vorübergehend einstellen werde, um umfangreiche Infrastrukturverbesserungen durchzuführen.
Herr Tuan betonte jedoch, dass es sich hierbei lediglich um einen geschätzten Zeitplan handele und noch eine offizielle schriftliche Entscheidung der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde erforderlich sei. Daher wurde der Plan zur Schließung des Flughafens angepasst und gegenüber dem ursprünglichen Plan von Anfang Juni verzögert.

In der Zeit vor der Schließung, insbesondere im Mai und Juni 2025, wird der Flughafen weiterhin normal betrieben, um den Reisebedarf der Passagiere zu decken.
Der internationale Flughafen Vinh wird zwei wichtige Renovierungsprojekte zur Modernisierung seiner Infrastruktur durchführen, darunter die Erweiterung des Flugzeugparkplatzes und die Modernisierung des Terminals für Inlandsflüge. Insbesondere umfasst das Projekt zur Renovierung des Flugzeugparkplatzes eine Fläche von 29.612 m², die für die Unterbringung von 9 Parkpositionen für Flugzeuge des Codes C ausgelegt ist, mit einer Gesamtinvestition von 236,6 Milliarden VND. Der Bau dieses Projekts soll am 8. Mai 2025 beginnen und soll die Kapazität des Personennahverkehrs verbessern.
Parallel dazu wird die Vietnam Airports Corporation – JSC (ACV) das Terminal für Inlandsflüge modernisieren, indem sie fünf Atrien ausfüllt, die Nutzfläche um etwa 1.189 m² erweitert und Funktionsbereiche neu anordnet, um die Betriebseffizienz zu optimieren. Die Gesamtinvestition für dieses Projekt beträgt 68,36 Milliarden VND, mit dem Ziel, es vor dem 30. Dezember 2025 synchron abzuschließen.
Planmäßig wird der Flughafen Vinh in der kommenden Zeit voraussichtlich geschlossen, um Modernisierungsprojekte durchzuführen, in die ACV investiert hat. Konkret wird der Flughafen Vinh die 2.400 m lange und 45 m breite Landebahn reparieren. Die beiden Rollwege sind 73,9 m lang und 18 m breit bzw. 128 m lang und 18 m breit. Gleichzeitig werden auch Elemente wie Materialkanten, Bremsstreifen, Signalanlagen, Signalanstriche und Entwässerung synchron erneuert. Die Gesamtinvestition für dieses Projekt beträgt 623,4 Milliarden VND.
Laut dem Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems wird der Flughafen Vinh bis 2030 eine Kapazität von etwa 8 Millionen Passagieren pro Jahr und eine Landfläche von 557,33 Hektar erreichen, wobei die Gesamtinvestitionskosten 14.942 Milliarden VND betragen werden. Bis 2050 soll die Kapazität bei Investitionskosten von 8.905 Milliarden VND auf 14 Millionen Passagiere pro Jahr steigen.
Quelle: https://baohatinh.vn/thoi-gian-du-kien-dong-cua-san-bay-vinh-post287314.html
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