Am 6. Mai sagte Herr Nguyen Manh Tuan, Direktor des internationalen Flughafens Vinh ( Nghe An ), dass der Flughafen voraussichtlich ab dem 1. Juli 2025 seinen Betrieb vorübergehend einstellen werde, um umfangreiche Infrastrukturverbesserungen durchzuführen.
Herr Tuan betonte jedoch, dass es sich lediglich um einen geschätzten Zeitplan handele und noch eine offizielle schriftliche Entscheidung der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde erforderlich sei. Daher wurde der Plan zur Flughafenschließung angepasst und gegenüber dem ursprünglichen Plan von Anfang Juni verschoben.
In der Zeit vor der Schließung, insbesondere im Mai und Juni 2025, wird der Flughafen weiterhin normal betrieben, um den Reisebedarf der Passagiere zu decken.
Der internationale Flughafen Vinh wird zwei wichtige Sanierungsprojekte zur Modernisierung seiner Infrastruktur durchführen, darunter die Erweiterung des Flugzeugparkplatzes und die Modernisierung des Inlandsterminals. Das Sanierungsprojekt umfasst eine Fläche von 29.612 m² und bietet Platz für neun Stellplätze für Flugzeuge der Code-C-Klasse. Die Gesamtinvestition beträgt 236,6 Milliarden VND. Der Baubeginn ist für den 8. Mai 2025 geplant, um die Passagierkapazität zu verbessern.
Parallel dazu modernisiert die Vietnam Airports Corporation – JSC (ACV) das Inlandsterminal. Dazu werden fünf Atrien ausgebaut, die Nutzfläche um rund 1.189 m² erweitert und Funktionsbereiche neu angeordnet, um die Betriebseffizienz zu optimieren. Die Gesamtinvestition für dieses Projekt beträgt 68,36 Milliarden VND. Ziel ist es, das Projekt bis zum 30. Dezember 2025 abzuschließen.
Der Flughafen Vinh soll demnächst geschlossen werden, um Modernisierungsprojekte von ACV durchzuführen. Konkret sollen die 2.400 m lange und 45 m breite Start- und Landebahn sowie zwei Rollbahnen mit einer Länge von 73,9 m und einer Breite von 18 m bzw. 128 m repariert werden. Gleichzeitig werden auch Bordsteine, Bremsstreifen, Signalanlagen, Signalfarbe und Entwässerung erneuert. Die Gesamtinvestition für dieses Projekt beträgt 623,4 Milliarden VND.
Laut dem Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems wird der Flughafen Vinh bis 2030 eine Kapazität von rund 8 Millionen Passagieren pro Jahr haben und eine Fläche von 557,33 Hektar haben. Die Gesamtinvestitionskosten betragen 14.942 Milliarden VND. Bis 2050 soll die Kapazität bei Investitionskosten von 8.905 Milliarden VND auf 14 Millionen Passagiere pro Jahr steigen.
Quelle: https://baohatinh.vn/thoi-gian-du-kien-dong-cua-san-bay-vinh-post287314.html
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