Am Nachmittag des 11. Juni meldete der vietnamesische Pfeffer- und Gewürzverband, dass mehrere Unternehmen den Diebstahl mehrerer Kaffee- und Pfefferlieferungen gemeldet hätten, der mutmaßlich im Hafen von Cat Lai im 2. Bezirk stattgefunden habe. Ersten Informationen zufolge belief sich das Volumen der verlorenen Waren je nach Markt auf 7 bis 28 % des gesamten Exportvolumens.

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Straße zum Hafen Cat Lai, Bezirk 2, Stadt Thu Duc. Foto: TCT TCSG

Allerdings hat die Tan Cang Saigon Corporation (TCT TCSG) am Abend des 11. Juni offiziell auf die oben genannten Informationen gegenüber dem vietnamesischen Pfeffer- und Gewürzverband reagiert.

Den vorliegenden Informationen zufolge arbeiten die zuständigen Abteilungen der Saigon Newport Corporation derzeit mit den zuständigen Stellen und Behörden zusammen, um die vom Verband gemeldeten Warenengpässe zu überprüfen. Die vom Verband gemachten Angaben zu Waren, die mutmaßlich im Hafen von Cat Lai „abgezogen“ wurden, sind jedoch unbegründet.

Die Saigon New Port Corporation erklärte: „Das Risiko von Warenverlusten kann in vielen Phasen auftreten. Daher gibt es keine Grundlage für die Annahme, dass der Verlust im Hafen von Cat Lai stattgefunden hat. Der Warenfluss vom Lager des Verkäufers zum Lager des Käufers durchläuft verschiedene Stufen der Lieferkette, wie beispielsweise den Seetransport, den Transport zum Entladehafen und den Weitertransport vom Hafen zum Lager des Importeurs. Diese Schritte müssen überprüft werden, um Missverständnisse zu vermeiden und den Ruf des Hafens nicht zu schädigen.“

Die Saigon Newport Corporation koordiniert sich derzeit mit den Behörden und bittet den Verband um Kooperation bei der Überprüfung und Aufklärung des Vorfalls.

Darüber hinaus forderte die Saigon Newport Corporation in ihrem Antwortschreiben den Verband auf, die zuvor auf der Website veröffentlichten Informationen zu entfernen, zu korrigieren und auf der Website erneut bekannt zu geben, dass die Koordinierungsarbeiten zur Überprüfung des mutmaßlichen Warenmangels im Hafen von Cat Lai durchgeführt werden.

Zuvor hatten Informationen des vietnamesischen Pfeffer- und Gewürzverbands ergeben, dass 5 Unternehmen berichteten, ihre exportierten Kaffee- und Pfefferlieferungen seien bei der Auslieferung an Partner unzureichend gewesen; die geschätzte Menge betrug etwa 10,32 Tonnen Kaffee und 8,25 Tonnen Pfeffer.

Die Unternehmen gaben außerdem an, über alle erforderlichen Dokumente und Wiegescheine zu verfügen, um die Übereinstimmung der Containerladung im Werk und im Hafen von Cat Lai nachzuweisen. Die Importpartner meldeten jedoch Fehler bei der Wiegung der Waren im Zielhafen, wodurch die Menge an Kaffee und Pfeffer im Vergleich zum ursprünglichen Vertrag deutlich abgenommen hatte.

Deshalb kamen Verdachtsmomente auf, dass während der gleichen Zeit, in der sich das Schiff verspätete, im Hafen von Cat Lai Kaffee und Pfeffer abgezweigt wurden.