Nach 23 Jahren Genehmigung und 5 Jahren Bauzeit wurde die Long-Kieng-Brücke in Nha Be mit einer Investition von 589 Milliarden VND am Morgen des 8. September für den Verkehr freigegeben und trägt zur Verbesserung der Verkehrsanbindung im südlichen Teil der Stadt bei.
Die Brücke befindet sich in der Le Van Luong Straße und überspannt den Fluss Phuoc Kieng. Sie verbindet die Gemeinden Phuoc Kien und Nhon Duc. Das Projekt umfasst eine Länge von knapp einem Kilometer, wovon die Brücke selbst etwa 320 Meter lang und 15 Meter breit ist. Der restliche Bereich besteht aus Zufahrtsstraßen an beiden Enden. Zum Projekt gehören außerdem ein integriertes Entwässerungs- und Beleuchtungssystem.
Long-Kieng-Brücke vor der Verkehrsfreigabe, August 2023. Foto: Quynh Tran
Die Long-Kieng-Brücke, deren Bau 2001 genehmigt wurde, begann erst im August 2018 und sollte nach zwei Jahren fertiggestellt sein. Sie sollte die benachbarte, baufällige Eisenbrücke ersetzen. Aufgrund von Problemen bei der Baustellenräumung musste das Projekt jedoch Ende 2019 gestoppt werden, als erst sieben Brückenpfeiler fertiggestellt waren. Nach fast drei Jahren Stillstand zahlte der Bezirk Nha Be im vergangenen September die Entschädigungszahlungen und übergab das gesamte Gelände an den Investor. Dadurch konnte das Projekt beschleunigt und die Brücke drei Monate früher als geplant für den Verkehr freigegeben werden.
In Erwartung der Fertigstellung des Projekts erschienen heute Morgen viele Anwohner früh und warteten darauf, dass die Schranke für den Verkehr auf der Brücke geöffnet wird. Das Projekt ist seit vielen Jahren im Gange, und täglich müssen sie die alte, schmale und oft verstopfte Eisenbrücke überqueren. Sie hoffen daher auf eine baldige Fertigstellung.
Autos überqueren die Long-Kieng-Brücke am Morgen des 8. September. Foto: Ha Giang
Herr Luong Minh Phuc, Direktor des HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (TCIP – Investor), erklärte, dass der Bau der Long-Kieng-Brücke zuvor mit zahlreichen Problemen hinsichtlich Größe, Kapitalbeschaffung und Baustellenräumung konfrontiert war und Anpassungen erforderlich waren, weshalb die Bauarbeiten erst 2018 begannen. Die Fertigstellung des Projekts wird den Menschen in der Region das Reisen erleichtern und die Verkehrsverbindungen zwischen dem Süden der Stadt und der Provinz Long An über die Le-Van-Luong-Straße verbessern.
Die Vorsitzende des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Thi Le, bezeichnete das Projekt als „Vierteljahrhundertprojekt“, da die Umsetzung bis zu 22 Jahre gedauert habe. Sie berichtete, dass sie bei einer Projektbesichtigung im März 2021 Frau Lam Thi Nga, Jahrgang 1937, getroffen habe. Diese habe ihr anvertraut, dass sie „nur noch die Fertigstellung der Long-Kieng-Brücke erleben möchte“. Daher sei es den Stadtverantwortlichen ein großes Anliegen, den Projektfortschritt zu beschleunigen.
„Nachdem das gesamte Gelände ein Jahr lang übergeben wurde, hat der Investor das Projekt wie vereinbart abgeschlossen und damit sowohl die Erwartungen der Bevölkerung als auch die Wünsche der Stadt erfüllt“, sagte Frau Le.
Standort der neuen Brücke über den Long-Kieng-Kanal. Grafik: Duc Hieu
Zusätzlich zu dem oben genannten Projekt gaben die Verantwortlichen von TCIP bekannt, dass im Bezirk Can Gio die Vam-Sat-2-Brücke mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 342 Milliarden VND für den Verkehr vorbereitet wird. Darüber hinaus treibt diese Einheit den Bau weiterer Projekte voran, darunter die Nam-Ly- und Tang-Long-Brücken, den Ausbau der Luong-Dinh-Cua-Straße (Stadt Thu Duc), die Ba-Hom-Brücke und die Tan-Ky-Tan-Quy-Straße (Bezirk Binh Tan).
Gia Minh
Quellenlink







Kommentar (0)