Abgesehen von den Verkehrsstaus während der Hauptverkehrszeit hat sich der Verkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt stabilisiert, nachdem eine Reihe von Kreuzungen mit zusätzlichen Schildern ausgestattet wurden, die es Motorrädern ermöglichen, rechts abzubiegen.
Am 20. Januar konnte man während der Hauptverkehrszeit auf einigen zentralen Straßen wie Dien Bien Phu, Hai Ba Trung, Nguyen Dinh Chieu, Dinh Tien Hoang, Nguyen Du... feststellen, dass an vielen Kreuzungen zusätzliche Schilder angebracht wurden, die es Motorrädern erlauben, bei Rotlicht rechts abzubiegen.
Viele Menschen halten an roten Ampeln an und blockieren so das Rechtsabbiegen, wodurch die nachfolgenden Fahrzeuge nicht mehr einbiegen können.
Da die Straßen zentral verlaufen, sind die Abstände zwischen den Kreuzungen gering, weshalb es während der Stoßzeiten häufig zu Staus kommt. Verglichen mit der Zeit, als das Dekret 168/2024 in Kraft trat und die Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt noch keine Abbiegehinweise für Motorräder aufgestellt hatte, hat sich die Verkehrslage jedoch deutlich verbessert.
An den meisten Kreuzungen halten die Fahrzeuge an der Haltelinie. Wo Motorräder rechts abbiegen dürfen, gewähren die Fahrer dem nachfolgenden Fahrzeug vorausschauend Vorfahrt. Der Verkehr fließt jedoch nicht immer reibungslos.
Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong ereignete sich am 20. Januar gegen 17:15 Uhr an der Kreuzung Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Du (Bezirk 1), dass, als alle Fahrzeuge an der roten Ampel hielten, eine Person ihr Auto parkte und so die Rechtsabbiegespur blockierte.
Unmittelbar danach hupte der Fahrer des Taxis mit einem Fahrgast hinten und forderte den Fahrer auf, vorzufahren, um rechts abzubiegen. Da der Fahrgast jedoch Angst vor einem Bußgeld wegen Rotlichtverstoßes hatte, weigerte er sich. Daraufhin wurde der Taxifahrer wütend und er erhob die Stimme.
Das Bewusstsein der Menschen für die Einhaltung der Verkehrsregeln ist besser als früher.
Ein ähnlicher Vorfall ereignete sich an der Kreuzung Phan Dinh Phung - Hoang Van Thu (Bezirk Phu Nhuan), wo ein Motorrad vorne parkte und die Rechtsabbiegespur blockierte, wodurch es einer Reihe von Motorrädern dahinter unmöglich war, sich zu bewegen.
Obwohl der Hintermann hupt, um ihn zum Überholen zu bewegen, wagt der Vordermann nicht zu überholen, aus Angst, die Linie zu überschreiten und ein hohes Bußgeld zu riskieren. Solche Situationen kommen jedoch nicht oft vor.
Herr Hoang Van Nam (37 Jahre alt, wohnhaft im 3. Bezirk) berichtete, dass sich das Verkehrsbewusstsein der Menschen in Ho-Chi-Minh-Stadt im Vergleich zu früher verändert habe. Das Fahren auf dem Gehweg, das Fahren in die falsche Richtung und das Aufheulen des Motors kurz vor dem Ende einer Grün- oder Rotphase seien deutlich zurückgegangen.
„Abgesehen davon, dass die Straßen eng und überfüllt sind und es deshalb im Berufsverkehr häufig zu Staus kommt, finde ich, dass das Verkehrsbewusstsein deutlich besser ist als früher. Ich persönlich halte vorausschauend an, wenn die Ampel noch zwei bis drei Sekunden Grün hat, und beschleunige auch nicht, wenn die Ampel nur noch wenige Sekunden Rot hat“, sagte Herr Nam.
Die Situation, in der man beschleunigt, wenn nur noch wenige Sekunden bei Grün oder Rot zu fahren sind, wurde deutlich reduziert.
Zuvor hatte die Abteilung für Bauinstandhaltung und Betriebsmanagement des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt mitgeteilt, dass Ho-Chi-Minh-Stadt bis zum 19. Januar 500 zusätzliche Schilder installiert habe, die es Motorrädern erlauben, bei Rotlicht rechts abzubiegen.
Aktuell koordiniert die Einheit mit den Einsatzkräften die Überprüfung, Installation, Reparatur und Ergänzung von Ampeln, um es zweirädrigen Fahrzeugen zu ermöglichen, bei Rot rechts abzubiegen. Ziel ist es, den Druck auf den Verkehrsfluss der an den roten Ampeln wartenden Fahrzeuge zu verringern und den Verkehr bequemer und sicherer zu gestalten.
Laut dieser Einheit zielt die Installation von Rechtsabbiegeampeln darauf ab, Verkehrsstaus zu reduzieren, insbesondere in Bereichen mit langen Wartezeiten. Die Installationsstandorte werden sorgfältig ausgewählt, um die Beeinträchtigung von Fußgängern so gering wie möglich zu halten und den Verkehrsfluss zu gewährleisten.
Zusätzlich zur Installation grüner Rechtsabbiegeampeln koordiniert die Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt die Anpassung der Ampelphasen an die jeweiligen Fahrtrichtungen; sie überprüft und repariert beschädigte Ampeln...
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-de-tho-hon-sau-khi-lap-nhieu-den-cho-xe-may-re-phai-192250120195232957.htm
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