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Der Premierminister forderte, dass es bei der Inspektion von Kraftfahrzeugen zu keinen Staus komme.

Am 9. April veröffentlichte das Regierungsbüro das Dokument Nr. 2976/VPCP-CN, in dem die Anweisungen von Premierminister Pham Minh Chinh zu Inspektionsmaßnahmen für übergroße und überladene Fahrzeuge übermittelt wurden.

Báo Yên BáiBáo Yên Bái10/04/2025

In dem Dokument heißt es: „In Anbetracht des Berichts des Bauministeriums im Amtsblatt Nr. 1024/BXD-KHCNMT&VLXD vom 26. März 2025 über die Überlegungen der Presse zur Überlastung bei der Inspektion übergroßer und überladener Fahrzeuge beauftragte Premierminister Pham Minh Chinh das Bauministerium damit, die Inspektionseinrichtungen weiterhin anzuleiten und zu unterstützen, damit sie die Inspektion von Straßenkraftfahrzeugen im Allgemeinen und übergroßer und überladener Fahrzeuge im Besonderen gut durchführen können, um eine Überlastung der Inspektionstätigkeiten zu vermeiden, die Schwierigkeiten für Menschen und Unternehmen verursachen.“

* Zuvor hatte die elektronische Zeitung Nhan Dan am 9. März 2025 einen Artikel mit dem Titel „Transportunternehmen sind in Schwierigkeiten, weil sie ihre Fahrzeuge nicht anmelden können“ veröffentlicht. Darin wurde die Situation geschildert, dass vielen Traktoren und Sattelaufliegern von Transportunternehmen landesweit die Inspektion durch Zulassungsstellen verweigert wurde. Laut der vietnamesischen Automobiltransportvereinigung ist die oben beschriebene Situation auf das Rundschreiben Nr. 47/2024/TT-BGTVT des Verkehrsministeriums zurückzuführen, das ab dem 1. Januar 2025 gültig ist. Die Tatsache, dass dieses Dokument zu kurz vor dem Inkrafttreten herausgegeben wurde, hat bei den staatlichen Verwaltungsbehörden von der Vorbereitungsphase bis zur Anwendung der neuen technischen Vorschriften bei der Organisation der Inspektion übergroßer und überladener Fahrzeuge zahlreiche Schwierigkeiten und Verwirrungen verursacht.

Am 13. März 2025 stellte das Regierungsbüro dem Bauministerium das Dokument Nr. 2052/VPCP-CN zur Verfügung, in dem es die Anweisungen von Premierminister Pham Minh Chinh zum Umgang mit den von der Zeitung Nhan Dan veröffentlichten Informationen mitteilte.

Zu diesem Inhalt berichtet das Bauministerium dem Premierminister: Das Rundschreiben Nr. 47/2024/TT-BGTVT wird gemäß der im Gesetz zur Verkündung von Rechtsdokumenten vorgeschriebenen Reihenfolge und Verfahren erstellt. Das Vietnam Register hat landesweit Propaganda, Verbreitung und Schulungen für Registrierungseinrichtungen organisiert. Allerdings bestehen weiterhin Probleme, wie die Vietnam Automobile Transport Association berichtet.

Nach Angaben des Bauministeriums liegt die Ursache des Problems darin, dass in den Prüfeinrichtungen immer noch Verwirrung herrscht, was die Vorbereitung der Bedingungen für die Prüfung der Bremskomponenten übergroßer und überladener Fahrzeuge angeht, die gemäß den Bestimmungen der Nationalen Technischen Vorschriften außerhalb der Prüfeinrichtung geprüft werden müssen. Dabei handelt es sich insbesondere um Geräte zur Messung der Fahrzeuggeschwindigkeit (müssen gemäß den Bestimmungen des Messgesetzes kalibriert sein); Bedingungen auf der Bremsprüfstrecke.

Im Bericht des Bauministeriums heißt es außerdem: „Das Bauministerium und das Vietnam Register unterstützen die Inspektionseinrichtungen proaktiv und fordern sie auf, die Ausrüstung und Prüfmittel unverzüglich einzusetzen und Inspektionen außerhalb der Inspektionseinrichtung gemäß den Vorschriften durchzuführen. Außerdem haben sie zusätzliche professionelle Schulungskurse für Inspektoren von Inspektionseinrichtungen organisiert, um diese Inhalte einzusetzen und umzusetzen.“

Darüber hinaus hat das Bauministerium ein Dokument herausgegeben, in dem die Kommunen aufgefordert werden, spezialisierte Agenturen anzuweisen, lokale Unternehmen bei der Vorbereitung von Standorten (Straßen zur Prüfung der Bremsleistung) zu unterstützen, um günstigere Bedingungen für die Prüfung der oben genannten Fahrzeuge zu schaffen.

Bislang gibt es landesweit 94 Prüfeinrichtungen in Provinzen und Städten, die vollständig mit Prüfgeräten und -werkzeugen ausgestattet sind und bereit sind, außerhalb der Prüfeinrichtung Fahrzeugprüfungen durchzuführen und so den Prüfbedarf von Privatpersonen und Unternehmen zu decken.

(Laut der Zeitung Tin Tuc)

Quelle: https://baoyenbai.com.vn/12/348516/Thu-tuong-Chinh-phu-yeu-cau-khong-de-xay-ra-tinh-trang-ach-tac-tr111ng-hoat-dong-kiem-dinh-xe-co-gioi.aspx


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