An der Grundsteinlegung an zwei Standorten – Long Thanh, Dong Nai und Tan Son Nhat, Ho-Chi-Minh-Stadt – nahmen teil: Politbüromitglied und Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Nen; Vizepremierminister Tran Hong Ha; Leiter von Ministerien, Abteilungen und zentralen Behörden; sowie Leiter von Provinzen und zentralverwalteten Städten.
Zu den begonnenen Baupaketen gehören: Paket 5.10: Bau und Ausrüstungsinstallation für das Passagierterminal am internationalen Flughafen Long Thanh, Phase 1; Paket 4.6: Bau und Ausrüstungsinstallation für die Start- und Landebahn, den Rollweg und den Flugzeugparkplatz am internationalen Flughafen Long Thanh, Phase 1; Paket 12: Bau und Ausrüstungsinstallation für das Passagierterminal T3 am internationalen Flughafen Tan Son Nhat.
Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Grundsteinlegung. Foto: Duong Giang/TTXVN
Der Bau- und Ausrüstungsinstallationsvertrag für das Passagierterminal am internationalen Flughafen Long Thanh hat einen Wert von über 35.000 Milliarden VND; er gilt als der größte und komplexeste Vertrag, der derzeit existiert, mit einer geplanten Bauzeit von 39 Monaten, die vom Vietur-Konsortium übernommen wird.
Das Bau- und Ausrüstungspaket für Start- und Landebahn, Rollweg und Vorfeld des internationalen Flughafens Long Thanh mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 7,308 Billionen VND und einer Bauzeit von rund 700 Tagen ist das zweitgrößte Paket im Rahmen der Komponente 3 des Flughafenprojekts Long Thanh. Es handelt sich um ein entscheidendes Paket für das Projekt, das unmittelbar mit einem sicheren Flugbetrieb zusammenhängt.
Das Bauprojekt des Flughafens Long Thanh, Phase 1, ist ein national bedeutendes Projekt von besonderer Wichtigkeit und von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung Vietnams. Es umfasst eine Start- und Landebahn, ein Passagierterminal sowie die dazugehörigen Infrastruktureinrichtungen mit einer Kapazität von 25 Millionen Passagieren und 1,2 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr.
Wenn alle Phasen abgeschlossen sind, wird der Flughafen Long Thanh eine Kapazität von bis zu 100 Millionen Passagieren pro Jahr erreichen und in Zukunft der größte Flughafen Vietnams sein. Ziel ist es, einer der verkehrsreichsten Transitflughäfen der Region zu werden.
Das Bau- und Ausrüstungspaket für Terminal 3 ist das wichtigste und umfangreichste Paket des Projekts „Bau von Terminal 3, Internationaler Flughafen Tan Son Nhat“. Der Auftrag mit einem Auftragsvolumen von über 9,3 Billionen VND wurde an inländische Bauunternehmen vergeben und soll bis Mitte 2025 abgeschlossen sein. Nach Fertigstellung wird Terminal 3 ein Inlandsflughafen mit einer Kapazität von 20 Millionen Passagieren pro Jahr sein, der in Spitzenzeiten 7.000 Passagiere pro Stunde abfertigen kann und für alle Flugzeugtypen der Kategorien C und E geeignet ist.
Bei der Veranstaltung überprüften die Führungskräfte der Vietnam Airports Corporation (ACV) den Bau- und Umsetzungsprozess des Projekts und hoben dessen Bedeutung hervor; die enge Betreuung und Anleitung durch die Regierung und den Premierminister; die Anstrengungen und die Zusammenarbeit von Ministerien, Sektoren und lokalen Behörden sowie die Unterstützung der Bevölkerung bei der Überwindung zahlreicher Schwierigkeiten und Hindernisse während der Projektdurchführung und beim Erreichen der heute sichtbaren Ergebnisse.
Die Vertreter der Bauunternehmer und der Bauaufsichtsunternehmen für die einzelnen Vertragspakete verpflichteten sich, den Fortschritt und die Qualität der Bau- und Überwachungsarbeiten sicherzustellen, damit Vietnams Flughäfen zu modernen Anlagen ausgebaut werden und zu einem der wichtigsten Luftfahrtdrehkreuze in der Region und international werden können.
In seiner Rede vor Beginn der drei Bauprojekte betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass die Entwicklung der Infrastruktur, insbesondere der Verkehrsinfrastruktur, einer der drei strategischen Durchbrüche der Partei und des Staates Vietnam sei.
Die Erfahrung hat gezeigt, dass der Verkehr im Allgemeinen und Flughäfen und Seehäfen im Besonderen deutliche Vorteile für die sozioökonomische Entwicklung mit sich bringen. Wo immer sich der Verkehr ausbaut, eröffnet er Möglichkeiten für weitere Entwicklungen und führt zur Entstehung von Stadtgebieten, Industriezonen, Dienstleistungszentren und touristischen Destinationen sowie zu einer effizienten Landnutzung. Insbesondere die Luftfahrtinfrastruktur ist hochspezialisiert, komplex und eng mit der internationalen Gemeinschaft verknüpft.
„Die Entwicklung der Luftfahrt ist sowohl hochökonomisch, zeitsparend und verbindet die ganze Welt umfassend. Sie steht im Einklang mit dem Trend der Zusammenarbeit und Entwicklung in der Welt“, betonte der Premierminister.
Laut Premierminister wurde die Luftfahrtinfrastruktur unseres Landes in den letzten Jahren mit erheblichen Investitionen aus staatlichen Mitteln und Privatkapital modernisiert, erweitert und neu gebaut. Sie konnte jedoch mit dem Wachstum und der Entwicklung des Landes und der Welt nicht Schritt halten; viele Flughäfen, insbesondere der Flughafen Tan Son Nhat, sind sowohl in der Luft als auch am Boden überlastet.
Premierminister Pham Minh Chinh mit Arbeitern beim Bau des internationalen Flughafens Long Thanh. Foto: Duong Giang/VNA
Das Projekt „Internationaler Flughafen Long Thanh Phase 1“ und das Projekt „Bau des Terminals 3 – Internationaler Flughafen Tan Son Nhat“ sind zwei außergewöhnlich große Projekte, die eine besonders wichtige Rolle im nationalen Flughafennetz spielen. Sie sind von entscheidender Bedeutung für die Sicherheit, die Landesverteidigung und die sozioökonomische Entwicklung der südlichen Schlüsselregion und des gesamten Landes.
Nach ihrer Fertigstellung werden diese beiden Projekte dazu beitragen, Vietnam zu einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt in der Region und der Welt zu machen, neue Entwicklungsmöglichkeiten mit einem "Flughafen-Wirtschaftsökosystem" zu eröffnen, neue Wachstumstreiber zu schaffen, die Entwicklung zu fördern und die nationale Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.
Der Premierminister würdigte und lobte das Verkehrsministerium, das Verteidigungsministerium, Ho-Chi-Minh-Stadt, die Provinz Dong Nai, das staatliche Kapitalverwaltungskomitee für Unternehmen, die Vietnam Airports Corporation (ACV) und andere relevante Ministerien und Behörden für ihre proaktive und effektive Koordination bei der Bewältigung zahlreicher Schwierigkeiten und Hindernisse, insbesondere in Bezug auf Ausschreibungsverfahren, Land, Standortfreigabe, Investitionen und Kapital, sowie für den Abschluss der notwendigen Verfahren zum Beginn dieser drei wichtigen Ausschreibungspakete.
„Der heutige Spatenstich für die drei wichtigsten Komponenten der beiden größten Flughafenprojekte Vietnams ist ein bedeutendes Ereignis anlässlich des 78. Jahrestages der Augustrevolution und des Nationalfeiertags am 2. September. Er markiert einen Meilenstein in der Entwicklung der Luftfahrtindustrie und ist zugleich der deutlichste Beweis für die außerordentlichen Anstrengungen der Investoren sowie das Engagement der Regierung, der Ministerien, der verschiedenen Sektoren und der lokalen Behörden in der vergangenen Zeit“, erklärte der Premierminister.
Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Grundsteinlegung. Foto: Duong Giang/TTXVN
Angesichts der Größe und technischen Komplexität der beiden genannten Flughafenbauprojekte stellt der heutige Spatenstich für die drei Bauabschnitte lediglich den ersten Schritt dar, und die vor uns liegende Aufgabe ist weiterhin sehr anspruchsvoll. Um die sichere, qualitativ hochwertige und termingerechte Fertigstellung der Projekte zu gewährleisten, hat der Premierminister das Verkehrsministerium, das Bauministerium, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, das Verteidigungsministerium, die staatliche Kapitalverwaltungskommission für Unternehmen sowie weitere zentrale Ministerien, Behörden und Ämter, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und das Volkskomitee der Provinz Dong Nai aufgefordert, ihre staatlichen Verwaltungsfunktionen effektiv wahrzunehmen, die Kontrolle und Überwachung zu verstärken, Schwierigkeiten bei der Projektdurchführung umgehend zu unterstützen und zu beheben sowie den Projektfortschritt mit dem gemeinsamen Ziel zu beschleunigen, die bewertete und genehmigte Qualität, den Fortschritt, die Sicherheit und die Effizienz des Projekts zu gewährleisten und dabei besonderes Augenmerk auf das Leben der am Projekt beteiligten Beamten, Angestellten, Arbeiter und Hilfskräfte zu legen.
Premierminister Pham Minh Chinh mit Arbeitern beim Bau des internationalen Flughafens Long Thanh. Foto: Duong Giang/VNA
Darüber hinaus werden das Verkehrsministerium und das Staatliche Kapitalverwaltungskomitee für Unternehmen aufgefordert, sich weiterhin eng mit dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai sowie den zuständigen Ministerien und Behörden abzustimmen, um den Investor anzuweisen, die Durchführung des Projekts so zu organisieren, dass Qualität und Sicherheit gewährleistet sind, der Zeitplan übertroffen wird, das Projekt frühzeitig abgeschlossen und in Betrieb genommen wird, unangemessene Kostenüberschreitungen vermieden werden und Korruption, unlautere Praktiken und Verschwendung verhindert werden.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und das Volkskomitee der Provinz Dong Nai beschleunigen proaktiv die Verkehrsprojekte, die mit dem Passagierterminal verbunden sind, um Synchronisierung und Effizienz bei der Inbetriebnahme des Passagierterminals zu gewährleisten.
Der Regierungschef beauftragte die Flughafengesellschaft Vietnams (ACV), sich proaktiv mit dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai sowie den zuständigen Ministerien, Behörden und Organisationen abzustimmen, um Schwierigkeiten und Hindernisse während des Umsetzungsprozesses umgehend zu beheben; den Bauprozess aktiv zu inspizieren und zu überwachen, um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen, der Qualitäts-, technischen und ästhetischen Standards sowie die absolute Sicherheit zu gewährleisten und Korruption und Verschwendung zu verhindern.
Bauunternehmer müssen mit höchster Verantwortung handeln und die Baugesetze und -vorschriften strikt einhalten. Sie müssen ausreichend Maschinen, Geräte und Personal bereitstellen, um die Qualität und den Baufortschritt zu gewährleisten. Die Verwendung minderwertiger oder unzureichender Materialien ist strengstens untersagt. Der Investor und der beratende Bauleiter haften für Verstöße der Bauunternehmer, die die Qualität des Projekts beeinträchtigen.
„Auftragnehmer, die Verpflichtungen eingegangen sind, müssen diese auch erfüllen und dabei für effektive Ergebnisse mit Betonprodukten sorgen, Qualitätsstandards einhalten, Vorschriften befolgen und Fristen einhalten, ohne Verschwendung oder Korruption; der Bauprozess muss wissenschaftlich und sicher sein“, mahnte der Premierminister.
Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte weihten den Bau des Passagierterminals am internationalen Flughafen Long Thanh und des Terminals T3 am internationalen Flughafen Tan Son Nhat ein. Foto: Duong Giang/VNA.
Premierminister Pham Minh Chinh rief die Bevölkerung in den vom Projekt betroffenen Gebieten außerdem dazu auf, weiterhin im nationalen Interesse zusammenzuarbeiten, günstige Bedingungen für die reibungslose und termingerechte Fertigstellung des Projekts zu schaffen und zu unterstützen. Er bekräftigte, dass die Regierung und die Lenkungsausschüsse im Rahmen ihrer Zuständigkeiten und Befugnisse den Investor und den Auftragnehmer bei der Fertigstellung dieser beiden sehr wichtigen Projekte umfassend unterstützen werden.
Der Premierminister hob sechs Anforderungen hervor, die alle an der Projektdurchführung beteiligten Stellen unbedingt verstehen und umsetzen müssen: Sicherstellung von Qualität und Fortschritt; Gewährleistung von Sicherheit, technischen Standards, Ästhetik und ökologischer Verträglichkeit; Vermeidung unangemessener Kostenüberschreitungen und der Aufteilung von Verträgen in kleinere Pakete; Bekämpfung von Korruption, unlauteren Praktiken, Partikularinteressen und Verschwendung in allen Phasen; Wahrung der legitimen Rechte und Interessen der Bevölkerung sowie Gewährleistung eines harmonischen Interessenausgleichs zwischen Staat, Bevölkerung und Wirtschaft; und unverzügliche Belohnung guter Leistungen und unverzügliche Ahndung von Verstößen.
An zwei Standorten (Long Thanh, Dong Nai und Tan Son Nhat, Ho-Chi-Minh-Stadt) führten Premierminister Pham Minh Chinh, Parteisekretär Nguyen Van Nen, Vizepremierminister Tran Hong Ha und Vertreter von Ministerien, Abteilungen und zentralen Behörden gleichzeitig die Zeremonie zur offiziellen Eröffnung des Baus von drei wichtigen Bauabschnitten im Rahmen des Projekts „Internationaler Flughafen Long Thanh“ und des Bauprojekts „Terminal T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat“ durch.
Laut VNA/Nachrichtenagentur
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