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Premierminister nimmt an der Grundsteinlegungszeremonie für die wichtige Schnellstraße des Roten Flussdeltas teil

Am Morgen des 12. Mai hielt das Volkskomitee der Provinz Thai Binh in Thai Binh eine Grundsteinlegungszeremonie für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong (Abschnitt durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh) und des Industrieparks Hung Phu (Bezirk Tien Hai, Thai Binh) ab.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên12/05/2025

Thủ tướng dự lễ khởi công đường cao tốc huyết mạch đồng bằng sông Hồng- Ảnh 2.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Grundsteinlegung

FOTO: DINH HUY

Bei seiner Rede bei der Zeremonie sagte Premierminister Pham Minh Chinh, die Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh sowie der Industriepark Hung Phu seien zwei wichtige Projekte von großer Bedeutung für die Provinzen Thai Binh und Nam Dinh sowie die Region des Roten Flussdeltas.

Laut dem Premierminister wird die Schnellstraße, die Ninh Binh über Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong mit den Flughäfen Cat Bi und Van Don, den Seehäfen und dem internationalen Grenzübergang Mong Cai verbindet, neuen Entwicklungsraum für das Delta des Roten Flusses und die Region Nord-Zentral sowie insbesondere für die Provinzen Ninh Binh, Nam Dinh und Thai Binh eröffnen.

In Bezug auf Thai Binh bemerkte der Premierminister, dass es dieser Provinz an Industrie mangele. Sie sei zwar nicht arm, aber auch nicht reich, und müsse sich daher auf die Entwicklung von Transport- und Industriegebieten konzentrieren, damit arme Bezirke die Möglichkeit hätten, sich zu entwickeln.

Der Premierminister forderte den Auftragnehmer auf, eine gründliche Untersuchung durchzuführen, um ein Scheitern des Projekts zu verhindern. In Thai Binh mangelt es an Rohstoffen, insbesondere an Sand. Daher sollten Ministerien und Zweigstellen die Nutzung von Sandminen, insbesondere aus dem Meer, in Erwägung ziehen. Darüber hinaus gilt es, Qualität und Fortschritt zu gewährleisten, Kapitalüberschreitungen zu vermeiden und negative Auswirkungen zu verhindern. Gleichzeitig gilt es, den Lebensunterhalt der Menschen zu sichern, die für das Projekt Land aufgegeben haben.

In Bezug auf den Investor, die Geleximco Group, sagte der Premierminister, dass es notwendig sei, frühere Projekte zu übertreffen, den Zeitplan um mindestens sechs Monate zu übertreffen und eine Fertigstellung im Jahr 2026 anzustreben.

Für die Provinz Thai Binh forderte der Premierminister regelmäßige Inspektionen, Überwachungen und direkte Besuche der Baustellen, um Hindernisse für Unternehmen zu beseitigen.

Die Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong ist rund 60,9 km lang. Davon ist der Abschnitt durch Nam Dinh 27,6 km lang, der Abschnitt durch Thai Binh 33,3 km. Der Startpunkt des Projekts liegt bei Kilometer 19+300 am Kopf der Day-River-Überführung (Gemeinde Nghia Thai, Bezirk Nghia Hung, Nam Dinh); der Endpunkt liegt bei Kilometer 80+200 an der Kreuzung zwischen der neuen Nationalstraße 37 und der Küstenstraße (Gemeinde Thuy Trinh, Bezirk Thai Thuy, Thai Binh).

Dies ist eine Autobahn mit einer geplanten Geschwindigkeit von 120 km/h, vier Fahrspuren und einer Straßenbettbreite von 24,75 m. Im Rahmen des gesamten Projekts werden 23 Brücken und vier Überführungen sowie sieben Anschlussstellen auf der Autobahn gebaut.

Das bislang größte öffentlich-private Investitionsprojekt (ÖPP) im Verkehrssektor Vietnams mit einer Gesamtinvestition von 19.785 Milliarden VND soll innerhalb von 36 Monaten umgesetzt, im Wesentlichen 2027 abgeschlossen und 2028 in Betrieb genommen werden.


Quelle: https://thanhnien.vn/thu-tuong-du-le-khoi-cong-cao-toc-huyet-mach-dong-bang-song-hong-185250512004636764.htm


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