Der Premierminister erteilt die Anweisung zur Nutzung der Schnellstraßen Cam Lam-Vinh Hao und Dien Chau-Bai Vot.

Am Nachmittag des 28. April nahm Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten mit Schwerpunkt Verkehrswesen, in der Provinz Ninh Thuan an der Einweihungszeremonie des Schnellstraßenprojekts Cam Lam-Vinh Hao und der Eröffnung des Schnellstraßenprojekts Dien Chau-Bai Vot (Abschnitt von Dien Chau bis zur Nationalstraße 46B) teil.

Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte durchschneiden das Band zur Einweihung der Schnellstraßenprojekte Cam Lam-Vinh Hao und Dien Chau-Bai Vot. (Foto: Duong Giang/VNA)

Hierbei handelt es sich um zwei von drei Teilprojekten des Schnellstraßennetzes, die im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) im gesamten Nord-Süd-Schnellstraßensystem realisiert wurden.

Die Veranstaltung fand online in den Provinzen Ninh Thuan und Nghe An statt und feierte den 49. Jahrestag der vollständigen Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung (30. April 1975 - 30. April 2024), den 70. Jahrestag des historischen Sieges von Dien Bien Phu (7. Mai 1954 - 7. Mai 2024), den 134. Jahrestag des Geburtstags von Onkel Ho (19. Mai 1890 - 19. Mai 2024) und den Internationalen Tag der Arbeit am 1. Mai.

Ebenfalls anwesend waren: Vizepremierminister Tran Hong Ha; Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung; Verkehrsminister Nguyen Van Thang; Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt Dang Quoc Khanh; Präsident des Vietnamesischen Allgemeinen Gewerkschaftsbundes Nguyen Dinh Khang; Sekretär des Provinzparteikomitees Ninh Thuan Nguyen Duc Thanh; Sekretär des Provinzparteikomitees Khanh Hoa Nguyen Hai Ninh; Sekretär des Provinzparteikomitees Nghe An Thai Thanh Quy; Vizeminister für Nationale Verteidigung Vo Minh Luong; Vertreter der Ministerien, der Zentralbehörden sowie der Provinzen und Städte im Projektgebiet.

Die Schnellstraße Cam Lam-Vinh Hao ist fast 78,5 km lang und durchquert die drei Provinzen Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan. Die Gesamtinvestition von 8,925 Milliarden VND wurde von einem Konsortium aus der Deo Ca Group, der Deo Ca Construction Company und der Construction Investment Company 194 getätigt.

Der Bau der Schnellstraße Cam Lam-Vinh Hao begann im September 2021. Nach ihrer Inbetriebnahme wird sich die Reisezeit von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang (Khanh Hoa) mit dem Auto auf etwa 5 Stunden verkürzen, anstatt wie bisher 8 Stunden über die Nationalstraße 1.

Die 50,5 km lange Schnellstraße Dien Chau-Bai Vot, die die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verbindet, wird von einem Joint Venture der Hoa Hiep Limited Liability Company, der CIENCO4 Group Joint Stock Company, der Nui Hong Investment Limited Liability Company, der Truong Son Construction Corporation und der VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company mit einem Gesamtkapital von mehr als 11 Billionen VND finanziert.

Das Projekt begann im Mai 2021 mit dem Bau. Nach seiner Inbetriebnahme wird es die Reisezeit von Hanoi in die Stadt Vinh in der Provinz Nghe An auf etwas mehr als 3 Stunden mit dem Auto verkürzen.

Während des Bauprozesses stießen die Projekte auf zahlreiche Schwierigkeiten und Hindernisse, wie beispielsweise die COVID-19-Pandemie, die Räumung des Geländes, Schwankungen der Rohstoffpreise, Kapitalprobleme usw., was den Baufortschritt erheblich beeinträchtigte.

Die Regierung, der Premierminister und der Lenkungsausschuss haben sich darauf konzentriert, entschlossen, synchron und umfassend nach folgendem Motto vorzugehen: „Probleme lösen, wo immer sie auftreten – Hindernisse auf jeder Ebene beseitigen“; „Nicht nein sagen, nicht sagen, es sei schwierig, nicht ja sagen, aber nichts tun“; „Nur über das Handeln sprechen, nicht über einen Rückzieher“.

Die Regierung hat umgehend Beschlüsse gefasst, der Premierminister hat sich auf die Behebung der Materialengpässe für Projekte konzentriert und die Ministerien und Behörden entschlossen angewiesen, zahlreiche Maßnahmen zur raschen Stabilisierung der Baustoffpreise und zur Sicherstellung der Benzinversorgung umzusetzen.

Regierungsvertreter besichtigten die Baustelle persönlich und arbeiteten mit Ministerien, Behörden und lokalen Stellen zusammen, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, die den Fortschritt und die Effektivität des Bauprojekts beeinträchtigten.

Mit der Inbetriebnahme der beiden Abschnitte Dien Chau-Bai Vot und Cam Lam-Vinh Hao mit einer Gesamtlänge von 129 km hat sich die Gesamtlänge der in Betrieb befindlichen Schnellstraße auf 1.226 km erhöht. Die Gesamtlänge der Nord-Süd-Schnellstraße soll laut Planung vom Grenzübergang Huu Nghi in der Provinz Lang Son bis zur Stadt Nam Can in der Provinz Ca Mau 2.064 km betragen.

Derzeit befinden sich vier Abschnitte der gesamten Nord-Süd-Schnellstraße mit einer Gesamtlänge von 838 km im Bau, darunter: die Strecke Phap Van-Lang Son, die Hanoi mit Lang Son verbindet (110 km lang); die Strecke Bai Vot-Cam Lo, die Ha Tinh und Quang Tri verbindet (267 km lang); und die Strecke Quang Ngai-Khanh Hoa, die die Provinzen Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen und Khanh Hoa verbindet (351 km lang).

In seiner Rede bei der Zeremonie dankte Premierminister Pham Minh Chinh allen Kadern, Arbeitern und Angestellten der Projektmanagementbehörden, Unternehmen, Auftragnehmer und Beratungseinheiten, insbesondere jenen, die auf Baustellen wichtiger nationaler Projekte, Schlüsselprojekten des Verkehrssektors, vor allem Autobahnprojekten, arbeiten, und zwar im Geiste von „Sonne und Regen trotzen“, „schnell essen, schnell schlafen“, „in 3- oder 4-Schichten arbeiten, auch an Feiertagen und während Tet“, alles für das geliebte Vaterland, für die nationalen Interessen und für das Leben der Bevölkerung.

Der Premierminister erteilt die Anweisung zur Nutzung der Schnellstraßen Cam Lam-Vinh Hao und Dien Chau-Bai Vot.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Einweihungszeremonie des Schnellstraßenprojekts Cam Lam-Vinh Hao an der Ninh-Thuan-Brücke. (Foto: Duong Giang/VNA)

Der Premierminister betonte, dass der Aufbau eines synchronisierten und modernen Infrastruktursystems eine der drei strategischen Prioritäten darstellt, denen Partei und Staat besondere Aufmerksamkeit widmen und die sie gezielt fördern. Dabei spielt das Schnellstraßennetz eine zentrale Rolle, insbesondere bei der Vernetzung und Verbesserung der Transportkapazitäten für Produktion, Wirtschaft und Alltag, der Anziehung von Investitionen, der Erweiterung des Spielraums für sozioökonomische Entwicklung sowie der Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit für Gemeinden, Regionen und das gesamte Land.

Laut Premierminister wird die Entwicklung des Verkehrssektors neue Entwicklungsräume eröffnen; insbesondere die Voraussetzungen für die Entstehung von Stadtgebieten, Industrieparks, Dienstleistungs- und Tourismusgebieten schaffen; die Effizienz der Landnutzung verbessern; die Logistikkosten und die Inputkosten senken, Produktion und Wirtschaft fördern, die Staatseinnahmen erhöhen und gleichzeitig günstige Bedingungen für bequemes und einfaches Reisen schaffen, was den Austausch und die Aktivitäten fördert und die Lebensqualität verbessert.

Im Verkehrssystem des Landes spielt der Nord-Süd-Transportkorridor stets eine überaus wichtige Rolle; er ist das Rückgrat, der lebenswichtige Wirtschafts- und Verkehrskorridor des Landes.

Um einen Durchbruch zu erzielen und das Potenzial und die Vorteile der Regionen entlang dieses Korridors zu fördern, wurde die Nord-Süd-Ost-Schnellstraße mit einer Gesamtlänge von 2.063 km vom Grenzübergang Huu Nghi in Lang Son bis nach Ca Mau geplant. Sie durchquert 32 Provinzen und Städte und verbindet die größten Wirtschaftszentren des Landes.

Mit der Inbetriebnahme der Projekte Cam Lam-Vinh Hao und Dien Chau-Bai Vot erhöht sich die Gesamtlänge der landesweit in Betrieb befindlichen Schnellstraßen auf über 2.000 km.

„Die oben genannten Ergebnisse wurden dank der weisen und rechtzeitigen Führung und Steuerung des Zentralkomitees der Partei, direkt und regelmäßig durch das Politbüro und das Sekretariat unter der Leitung von Generalsekretär Nguyen Phu Trong, den Bemühungen des gesamten politischen Systems sowie dem Engagement, der Unterstützung und der aktiven Beteiligung der Bevölkerung und der Wirtschaft erzielt. Ich glaube, dass unser Land mit dieser Entwicklungsdynamik das Ziel erreichen wird, bis 2030 über 5.000 km Schnellstraßen zu verfügen“, bekräftigte der Premierminister.

Premierminister Pham Minh Chinh würdigte den Transportsektor, die Projektmanagementbehörden, die Unternehmen, Auftragnehmer und Beratungseinheiten für ihre Entschlossenheit, ihre großen Anstrengungen, die Überwindung von Schwierigkeiten und ihre Arbeit im Geiste von „Sonne und Regen trotzen“, „Überstunden leisten“, „schnell essen, dringend schlafen, mit starkem Willen die COVID-19-Pandemie besiegen“, „in 3- und 4-Schichten arbeiten, auch an Feiertagen und während Tet“, um die Projekte in Betrieb zu nehmen.

Der Premierminister erteilt die Anweisung zur Nutzung der Schnellstraßen Cam Lam-Vinh Hao und Dien Chau-Bai Vot.

Premierminister Pham Minh Chinh mit Arbeitern beim Bau des Schnellstraßenprojekts Cam Lam-Vinh Hao. (Foto: Duong Giang/VNA)

Der Regierungschef lobte die Entschlossenheit und die großen Anstrengungen des Verkehrsministeriums und der zugehörigen Ministerien, Zweigstellen, Projektleitungsgremien, Unternehmen, Auftragnehmer und Beratungsstellen; die enge Abstimmung zwischen den zentralen Ministerien, Zweigstellen und lokalen Behörden; die Bemühungen und die hohe Verantwortung der Parteikomitees und Behörden der Provinzen Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan; und dankte respektvoll den Menschen in den betroffenen Gebieten, die bereit waren, Land aufzugeben und ihre Häuser zu verlegen, um die Projekte umzusetzen.

Der Premierminister hob fünf wichtige Erkenntnisse hervor, die in der Leitung und im Betrieb von Schnellstraßenprojekten gewonnen wurden. Um die Effektivität dieses Projekts und anderer Schnellstraßenprojekte zu maximieren, beauftragte er das Verkehrsministerium, die Leitung und Koordination mit anderen Ministerien, Behörden und Kommunen zu übernehmen und den Betrieb und die Nutzung der Schnellstraßen so zu organisieren und zu steuern, dass Sicherheit und Effizienz gewährleistet sind. Auf Grundlage des Verkehrsaufkommens soll ein umfassender Investitionsplan für das Projekt entsprechend der zukünftigen Planungsskala entwickelt werden. Regelmäßige Inspektionen, Wartungsarbeiten und Instandsetzungen sollen die Betriebssicherheit gewährleisten. Der Bau der dazugehörigen Infrastruktur wie Raststätten und Tankstellen soll zügig vorangetrieben werden. Insbesondere soll der Bau des zweiten Nui-Vung-Tunnels auf der Schnellstraße Cam Lam-Vinh Hao unverzüglich beginnen.

Die Volkskomitees der Provinzen Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan wiesen die zuständigen Behörden und Einheiten an, sich weiterhin um das materielle und geistige Wohlergehen der Bevölkerung zu kümmern, insbesondere um die Familien, die ihr Land für das Projekt abgetreten haben, um sicherzustellen, dass die Menschen bessere Lebensbedingungen und Ruhe zum Leben und Arbeiten haben; die Autobahn soll optimal genutzt werden, um neue Entwicklungsräume zu planen und zu schaffen und die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Investoren, Auftragnehmer, Berater sowie Ministerien, Behörden und lokale Stellen überprüfen, fassen zusammen und wenden die Erfahrungen aus diesem und früheren Projekten effektiv an, um die Effektivität der Durchführung nachfolgender Arbeiten und Projekte zu verbessern.

Der Premierminister wies das Verkehrsministerium an, sich auf die Fertigstellung der verbleibenden Punkte des Dien Chau-Bai Vot-Projekts zu konzentrieren, um die Bedingungen für die Einweihung anlässlich des 134. Geburtstags von Präsident Ho Chi Minh (19. Mai 1890 - 19. Mai 2024) zu erfüllen.

Am Nachmittag desselben Tages besuchte Premierminister Pham Minh Chinh die Arbeitsheldin Ho Thi Luom (geboren 1932) im Stadtteil Phuoc My der Stadt Phan Rang-Thap Cham in der Provinz Ninh Thuan – eine widerstandsfähige und kreative Person, die dem Salzproduktionsteam des Salzunternehmens Vinh Ngoc (Nghe An) geholfen hat, die Produktionsmenge stets zu übertreffen und die höchste Produktivität in der gesamten Salzindustrie zu erreichen; sie fühlte sich geehrt, dass Präsident Ho Chi Minh eine Entscheidung unterzeichnete, ihr den Titel Arbeitsheldin zu verleihen.

Premierminister Pham Minh Chinh würdigte den außergewöhnlichen Willen, den Patriotismus und den patriotischen Ehrgeiz der Heldin Ho Thi Luom beim Aufbau und der Verteidigung des Vaterlandes und wünschte ihr gute Gesundheit sowie ihren Kindern und Enkelkindern weiterhin viel Kraft, sich aktiv an patriotischen Ehrgeizbewegungen zu beteiligen und so zum Aufbau eines starken und prosperierenden Vaterlandes und Landes beizutragen.

Laut Vietnam+

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