Der Premierminister erteilte den Befehl zum Baubeginn der Schnellstraße Huu Nghi-Chi Lang am Grenzübergang.

(Chinhphu.vn) - Am Morgen des 21. April erteilte Premierminister Pham Minh Chinh den Befehl zum Baubeginn des Schnellstraßenprojekts Huu Nghi - Chi Lang Grenzübergang mit einem Gesamtvolumen von mehr als 11.000 Milliarden VND. Es handelt sich um den letzten Abschnitt der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße, der Cao Bang - Lang Son - Hanoi - Hue - Ho-Chi-Minh-Stadt - Ca Mau verbindet.

Ethnische Kinder der Provinz Lang Son begrüßen Premierminister Pham Minh Chinh – Foto: VGP/Nhat Bac

An der Grundsteinlegung im Bezirk Chi Lang, Provinz Lang Son, nahmen außerdem Mitglieder des Zentralkomitees der Partei teil: Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung, Gesundheitsminister Dao Hong Lan, stellvertretender Leiter der Zentralen Propagandaabteilung Lai Xuan Mon, Generaldirektor des vietnamesischen Fernsehens Le Ngoc Quang, Sekretär des Provinzparteikomitees Lang Son Nguyen Quoc Doan, Sekretär des Provinzparteikomitees Cao Bang Tran Hong Minh; sowie Leiter von Ministerien, Zweigstellen, zentralen und lokalen Behörden.

Das größte Verkehrsinfrastrukturprojekt in Lang Son

Das Schnellstraßenprojekt Huu Nghi - Chi Lang Grenzübergang wird in Form eines BOT-Projekts (Build - Operate - Transfer) realisiert; Investor ist ein Konsortium unter der Führung der Deo Ca Group.

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 11 Billionen VND, wovon 5,495 Billionen VND aus dem Staatshaushalt und 5,529 Billionen VND vom Investor aufgebracht werden. Die Fertigstellung ist für 2026 geplant; die Amortisationszeit beträgt über 25 Jahre.

Das Schnellstraßenprojekt Huu Nghi – Grenzübergang Chi Lang wird in den Distrikten Chi Lang, Cao Loc, Van Lang und der Stadt Lang Son realisiert und hat eine Gesamtlänge von knapp 60 km. Ziel des Projekts ist die Fertigstellung einer modernen und einheitlichen Verkehrsinfrastruktur; es handelt sich um das größte Verkehrsinfrastrukturprojekt in der Provinz Lang Son.

Der Vorsitzende der Deo Ca Group berichtet dem Premierminister über das Projekt – Foto: VGP/Nhat Bac

Das Projekt zur Verbindung des Grenzübergangs Huu Nghi mit der Schnellstraße Bac Giang - Lang Son ist abgeschlossen, und der Bau der Schnellstraße Dong Dang - Tra Linh hat am 1. Januar 2024 begonnen. Dies ist auch eine strategische Verbindung zur Vervollständigung der Verbindung zweier Wirtschaftskorridore: Nanning - Lang Son - Hanoi - Hai Phong und Lang Son - Hanoi - Ho Chi Minh - Moc Bai.

Laut Ho Minh Hoang, dem Vorsitzenden der Deo Ca Group, ist die Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang ein integraler Bestandteil der Nord-Süd-Schnellstraße. Die Umsetzung des Projekts stieß jedoch auf zahlreiche Schwierigkeiten. Diese wurden von den Parteikomitees und Behörden der Provinz Lang Son untersucht und Lösungsansätze erarbeitet. Regierung, Ministerien, zentrale Behörden und zuständige Stellen arbeiten gemeinsam an einer zügigen und effektiven Lösung.

„Das bestätigt, dass bei schwierigen PPP-Investitionsprojekten jede Schwierigkeit überwunden und jede Aufgabe bewältigt werden kann, wenn Partei und Staat eine klare Richtung vorgeben, die lokalen Behörden entschlossen sind und insbesondere die Bevölkerung Unterstützung leistet“, sagte Herr Hoang.

Laut Nguyen Quoc Doan, Parteisekretär der Provinz Lang Son und Leiter des Projektlenkungsausschusses, wird diese Schnellstraße nach ihrer Fertigstellung und Inbetriebnahme eine wichtige Brücke des Wirtschaftskorridors Nanning - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh sein, mit dem Ziel, einen transasiatischen Wirtschaftskorridor zu schaffen und Vietnam weitere Vorteile als Tor für den Handelsaustausch mit China und der südostasiatischen Region zu verschaffen.

Das Projekt trägt zur raschen Entwicklung wichtiger Wirtschaftssektoren der Provinz Lang Son bei, darunter Industrie, Tourismus, Dienstleistungen sowie Import und Export von Waren; es fördert die Entwicklung der Wirtschaftszone Dong Dang – Grenzübergang Lang Son und gibt der Provinz Lang Son die nötige Dynamik für eine schnelle und nachhaltige wirtschaftliche und gesellschaftliche Entwicklung, um zu einem der Wachstumszentren und zum Wirtschaftszentrum der nördlichen Mittel- und Bergregion zu werden.

Herr Nguyen Quoc Doan betonte: Die Investition in den Bau dieser Schnellstraße war seit vielen Jahren ein Wunsch der Parteikomitees, der Behörden und der Bevölkerung von Lang Son. Das gesamte politische System der Provinz hat sich bemüht und eng mit den zuständigen Behörden und Stellen zusammengearbeitet. Angesichts der Gegebenheiten einer gebirgigen Grenzprovinz sind die Ressourcen nach wie vor sehr begrenzt, dennoch hat die Provinz 2 Billionen VND für die Beteiligung an dem Projekt bereitgestellt.

Premierminister Pham Minh Chinh gab den Befehl zum Baubeginn des Schnellstraßenprojekts Huu Nghi – Grenzübergang Chi Lang mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 11 Billionen VND. – Foto: VGP/Nhat Bac

6 wichtige Bedeutungen des Projekts

In seiner Rede bei der Veranstaltung sagte Premierminister Pham Minh Chinh, er freue sich sehr, an der Grundsteinlegung des Projekts in der aufregenden Atmosphäre des ganzen Landes anlässlich des 70. Jahrestages des Sieges von Dien Bien Phu „berühmt auf fünf Kontinenten, der die Welt erschütterte“ und des 49. Jahrestages der Befreiung des Südens und des Tages der nationalen Wiedervereinigung teilzunehmen.

Laut Premierminister ist die Entwicklung eines synchronen und modernen Infrastruktursystems einer von drei strategischen Durchbrüchen, die darauf abzielen, das strategische Entwicklungsziel des Landes zu erreichen: Bis 2030 soll es ein Entwicklungsland mit moderner Industrie und hohem Durchschnittseinkommen sein; bis 2045 soll es ein entwickeltes Land mit hohem Einkommen werden.

In den letzten Jahren haben wir viele Ressourcen für Investitionen in die Infrastrukturentwicklung, insbesondere in die strategische Verkehrsinfrastruktur, bereitgestellt. Zahlreiche Schnellstraßenprojekte wurden und werden umgesetzt, um Regionen zu verbinden, darunter auch die Nord-Süd-Verbindung.

Laut Premierminister weist das Autobahnprojekt Huu Nghi – Chi Lang viele Besonderheiten auf. Es handelt sich um den letzten Abschnitt der östlichen Nord-Süd-Autobahn, der Cao Bang – Lang Son – Hanoi – Hue – Ho-Chi-Minh-Stadt – Ca Mau miteinander verbindet.

Das Projekt wurde von der Regierung dem Volkskomitee der Provinz Lang Son als zuständiger staatlicher Behörde übertragen. Deo Ca ist ein angesehener Investor, der bereits zahlreiche Projekte realisiert hat. Von den Projektkosten in Höhe von über 11 Billionen VND entfallen 45 % auf den Staat und 55 % auf den Investor. Das Projekt umfasst vier vollständig ausgebaute Fahrspuren gemäß den jüngst vom Verkehrsministerium veröffentlichten Standards.

Der Premierminister führte den Spatenstich für das Projekt durch – Foto: VGP/Nhat Bac

Der Premierminister betonte, dass die Investition in den Bau des Projekts sechs wichtige Bedeutungen hat:

Erstens, einen Beitrag zur Umsetzung der Ziele zu leisten, die der 13. Nationale Parteitag zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur bis 2030 festgelegt hat.

Zweitens, um die Erwartungen der Bevölkerung von Lang Son und Cao Bang zu erfüllen und zur Umsetzung dreier strategischer Durchbrüche beizutragen.

Drittens: Vernetzung der Verkehrs- und Wirtschaftsräume zwischen ASEAN und China sowie Vietnam und China, Verbindung der beiden dynamischen Wirtschaftsregionen des Landes, des Roten-Fluss-Deltas und der nördlichen Bergregion, sowie Verbindung von vier Ortschaften (Hanoi, Lang Son, Cao Bang, Quang Ninh).

Viertens: Erschließung neuer Entwicklungsräume, insbesondere für Cao Bang, Lang Son, Quang Ninh und Hai Phong (durch Hafencluster); gleichzeitig Beitrag zur Gewährleistung der nationalen Sicherheit und Verteidigung.

Der Premierminister verteilte Geschenke, um die Arbeiter beim Bau des Projekts zu motivieren – Foto: VGP/Nhat Bac

Fünftens soll zur Umsetzung der Politik der Dezentralisierung und Machtdelegation sowie zur angemessenen Ressourcenallokation, zur Verbesserung der Durchsetzungskapazität, zur Stärkung der Aufsicht und Kontrolle und zur Förderung der Selbstständigkeit der lokalen Behörden beigetragen werden.

Sechstens, die Politik der öffentlich-privaten Partnerschaft zwischen dem Staat und Investoren in Form von PPP mit der Zustimmung und Unterstützung der Bevölkerung umsetzen.

Im Namen der Regierung würdigte der Premierminister die Bemühungen der zuständigen Ministerien, Zweigstellen, des Parteikomitees, der Regierung, der Armee und der Bevölkerung aller ethnischen Gruppen in der Provinz Lang Son und den umliegenden Gebieten bei der Vorbereitung der Umsetzung dieses Projekts sowie bei der Umsetzung des Schnellstraßenprojekts Dong Dang - Tra Linh, dessen Bau Anfang dieses Jahres begonnen hat; insbesondere das Volkskomitee der Provinz Lang Son hat die ihm von der Regierung übertragene Verantwortung mutig übernommen, und die Bevölkerung der Provinz Lang Son hat für dieses Projekt über viele Generationen hinweg ihre Wohnorte, landwirtschaftlichen Flächen und Lebensgrundlagen aufgegeben.

Der Spatenstich ist ein wichtiger Meilenstein, doch die Arbeit in der kommenden Zeit ist sehr umfangreich. Der Premierminister hat die Ministerien und Behörden aufgefordert, die Provinzen Lang Son und Cao Bang weiterhin zu begleiten und Hindernisse proaktiv und flexibel zu beseitigen. Sollten sie ihre Zuständigkeit überschreiten, melden Sie dies bitte den zuständigen Behörden und übernehmen Sie höchste Verantwortung. Drücken Sie sich nicht vor der Verantwortung und vermeiden Sie sie nicht.

Das Schnellstraßenprojekt Huu Nghi – Grenzübergang Chi Lang wird in den Distrikten Chi Lang, Cao Loc, Van Lang und der Stadt Lang Son realisiert; die Gesamtlänge beträgt knapp 60 km. – Foto: VGP/Nhat Bac

Angesichts der Notwendigkeit, den Zeitplan des Projekts einzuhalten, Qualität, Technik, Ästhetik, Sicherheit und Umwelthygiene zu verbessern sowie Negativität und Korruption vorzubeugen, forderte der Premierminister die lokalen Behörden auf, beim Bau der Schnellstraße weiterhin Selbstständigkeit, Selbststärkung und ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein unter den neuen Bedingungen und Umständen zu fördern.

Der Premierminister forderte Investoren, Berater, Bauleiter, Auftragnehmer und Bauunternehmer auf, die Vorschriften einzuhalten, Negativität und Gruppeninteressen zu bekämpfen; den Geist von „nur über die Arbeit sprechen, nicht zurückrudern“, „3-Schicht-, 4-Schicht-Bau“, „Sonne trotzen, Regen überwinden“, „an Feiertagen und Tet arbeiten“, „schnell essen und schlafen“ zu fördern; nach Abschluss der Bauarbeiten müssen sie die Umwelt gut wiederherstellen.

Die lokalen Behörden und Unternehmen kümmern sich weiterhin um das Leben sowie die materiellen und spirituellen Bedürfnisse der Menschen, die für das Projekt ihre Häuser, Höfe und Wohnstätten aufgegeben haben, und stellen sicher, dass die neuen Wohnungen mindestens gleichwertig oder besser als die alten sind. Der Premierminister bat die Bevölkerung, das Projekt weiterhin zu unterstützen und bei dessen Umsetzung mitzuwirken.

Perspektive eines Autobahnabschnitts

Der Premierminister lobte die Banken, die Kapital an Investoren verliehen haben; er forderte die Banken und Unternehmen, die etwas versprochen, sich dazu verpflichtet, etwas getan haben und auch tatsächlich etwas getan haben, auf, konkrete und messbare Ergebnisse zu erzielen.

Der Premierminister ist überzeugt, dass wir mit diesem Geist und dieser Dynamik unter der Führung der Partei unter Generalsekretär Nguyen Phu Trong, der Beteiligung des gesamten politischen Systems und der Unterstützung und dem Konsens der Bevölkerung und der Wirtschaft die vom 13. Nationalkongress festgelegten Ziele für die Entwicklung der strategischen Verkehrsinfrastruktur erreichen werden. Dazu gehört das Ziel, bis 2025 3.000 km Schnellstraße zu bauen, einschließlich der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, neue Entwicklungsräume zu erschließen, die wirtschaftliche Vernetzung zwischen Nord-Süd, Ost-West, zwischen den Regionen und die ASEAN-China-Vernetzung zu fördern und die Entwicklungsziele des Landes bis 2030 und 2045 zu verwirklichen.

Der Premierminister lobte Lang Son außerdem für seine Reaktion auf die Initiative zur Beseitigung provisorischer und baufälliger Häuser im ganzen Land bis 2025. Er mobilisierte Philanthropen und Ressourcen im Geiste des gesamten Volkes, umfassend, diejenigen, die Beiträge geleistet haben, diejenigen, die ihre Ressourcen beigesteuert haben, diejenigen, die viel beigetragen haben, und diejenigen, die wenig beigetragen haben, um provisorische und baufällige Häuser für arme und fast arme Haushalte zu beseitigen.

Premierminister Pham Minh Chinh und führende Vertreter der Provinz Lang Son überreichten Geschenke des Mobilisierungskomitees des Fonds „Für die Armen“ der Provinz Lang Son zur Unterstützung von 30 Haushalten im Projektgebiet vor Ort. – Foto: VGP/Nhat Bac

Bei dieser Gelegenheit überreichten Premierminister Pham Minh Chinh und führende Vertreter der Provinz Lang Son Geschenke des Mobilisierungskomitees des Lang Son Provinzfonds „Für die Armen“, um 30 Haushalte im Projektgebiet zu unterstützen. Jeder Haushalt erhielt ein Solidaritätshaus im Wert von 50 Millionen VND.

Ha Van - Regierungsportal

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