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Der Premierminister fordert den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay

Báo Thanh niênBáo Thanh niên29/02/2024

Der Premierminister forderte, dringend einen konkreten Investitionsplan für den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay auszuarbeiten und vorzulegen und dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha im März Bericht zu erstatten.
Das Regierungsbüro hat soeben die Schlussfolgerung von Premierminister Pham Minh Chinh, dem Vorsitzenden des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten mit Schwerpunkt auf dem Verkehrssektor, auf der 9. Sitzung des Lenkungsausschusses veröffentlicht.
Thủ tướng yêu cầu mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây- Ảnh 1.

Der Premierminister forderte, den Plan zum Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay bis März abzuschließen.

NGOC DUONG

Laut Premierminister ist das Ausgabenvolumen des Transportsektors von über 422 Billionen VND im Jahr 2024 enorm. Die Erfüllung dieser Aufgabe wird wesentlich zum Wirtschaftswachstum des Landes beitragen, Arbeitsplätze schaffen und neue Entwicklungsräume für die sozioökonomische Entwicklung eröffnen sowie die nationale Verteidigung und Sicherheit gewährleisten. Mit dem Motto „Nur diskutieren, nicht rückwärts“ verbietet der Premierminister Korruption, Negativität und Verschwendung. Er fordert proaktive Kontrollen, Prävention und die Bekämpfung von Negativität, um komplizierte Probleme zu vermeiden. Die Kommunen sollen die Preise streng kontrollieren und Hamsterkäufe sowie Wucherpreise verhindern. Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium, den Projektfortschritt zu überprüfen, Pläne zu entwickeln, Wettbewerbsinitiativen zu starten und die Fertigstellung zahlreicher Großprojekte und Vorhaben zum 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung zu beschleunigen. Basierend auf den Ergebnissen des Pilotprojekts zur Verwendung von Meeressand als Unterbau für Straßen und Autobahnen gab das Verkehrsministerium die Ergebnisse bekannt. Die Bauunternehmen wurden angewiesen, ihre Ressourcen zu bündeln und die Bauarbeiten, insbesondere die beiden Schnellstraßenprojekte Dien Chau – Bai Vot und Cam Lam – Vinh Hao, im Drei- bzw. Vierschichtbetrieb durchzuführen, um die Projekte planmäßig bis zum 30. April abzuschließen. Das Ministerium für Planung und Investitionen wurde beauftragt, die Bewertungsberichte für die Schnellstraßenprojekte Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc und Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai im Februar dringend fertigzustellen. Gleichzeitig sollte der Vorschlag zur Genehmigung der Anpassung der Investitionspolitik für den Bauabschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao der Stadtbahnlinie 2 in Hanoi dringend geprüft und dazu Stellung genommen werden. Das Finanzministerium schloss die Verfahren zur Anpassung und Verlängerung der ODA-Darlehen der Sponsoren für das Stadtbahnprojekt Nhon – Bahnhof Hanoi ab. Der Premierminister beauftragte das staatliche Kapitalverwaltungskomitee für Unternehmen, die Vietnam Airports Corporation (ACV) und die Vietnam Expressway Corporation (VEC) anzuweisen, die Qualität und den Fortschritt der Flughafenprojekte sowie des Autobahnprojekts Ben Luc – Long Thanh streng zu überwachen. Er forderte außerdem die Vietnam Rubber Industry Group auf, das Gelände des Projekts Bien Hoa – Vung Tau umgehend zu übergeben. Weiterhin solle dringend ein konkreter Investitionsplan für den Ausbau der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay erstellt und vorgelegt werden. Dieser soll dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha zur Leitung eines Treffens mit den zuständigen Ministerien im März vorgelegt werden. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt solle das Stadtbahnprojekt Ben Thanh – Suoi Tien zügig fertigstellen und in Betrieb nehmen. Das Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc solle sich mit dem Verkehrsministerium abstimmen, um die Stellungnahmen der der Nationalversammlung unterstellten Behörden und des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung zu erläutern und die Investitionspolitik für das Projekt Gia Nghia – Chon Thanh zügig zu genehmigen. Die Volkskomitees der Provinzen Lang Son, Hoa Binh und Tien Giang beschleunigen die technische Planung, die Auswahl von Auftragnehmern und Investoren für die Projekte Huu Nghi - Chi Lang, Hoa Binh - Moc Chau und Cao Lanh - An Huu, um bald mit dem Bau beginnen zu können.

Thanhnien.vn

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