Durchführung von Reparaturen und kompletten Ergänzungen der Signalanlage an 184 bemannten Bahnübergängen.

Ein Bahnübergang mit Schranken

Dementsprechend forderte der stellvertretende Premierminister das Verkehrsministerium auf, die Reparatur und vollständige Ergänzung des Signalsystems an 184 bemannten Bahnübergängen gemäß dem Plan zur Wiederherstellung der Ordnung in den Sicherheitskorridoren auf Straßen und Schienen für den Zeitraum 2014–2020 fortzusetzen, der zusammen mit der Entscheidung Nr. 994/QD-TTg des Premierministers vom 19. Juni 2014, dem Dokument Nr. 907/VPCP-CN des Regierungsbüros vom 4. Februar 2021 und dem Dokument Nr. 1782/TTg-CN des Premierministers vom 23. Dezember 2021 herausgegeben wurde, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und zur Verringerung der Zahl der Eisenbahnunfälle beizutragen. Die Fertigstellung soll 2025 erfolgen.

Zu den 184 bemannten Bahnübergängen gehören: 38 Bahnübergänge auf der Strecke Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt; 3 Bahnübergänge auf der Strecke Dieu Tri – Quy Nhon; 22 Bahnübergänge auf der Strecke Hanoi – Dong Dang; 2 Bahnübergänge auf der Eisenbahn-Zweigstrecke Chua Ve Port; 60 Bahnübergänge auf der Strecke Yen Vien – Lao Cai; 2 Bahnübergänge auf der Strecke Pho Lu – Pom Han; 2 Bahnübergänge auf der Strecke Bac Hong – Van Dien; 16 Bahnübergänge auf der Strecke Dong Anh – Quan Trieu; 2 Bahnübergänge auf der Strecke Gia Lam – Hai Phong …

Das Verkehrsministerium trägt die volle Verantwortung für die Informationen, die Berichterstattung über Daten, Vorschläge und Inhalte des dem Premierminister vorgelegten Entscheidungsentwurfs sowie für die Überprüfung und den Ausgleich des zugewiesenen wirtschaftlichen Betriebskapitals der Eisenbahn im Jahr 2024, um die Zahlungen für fertiggestellte Bahnübergänge zu begleichen und notwendige und dringende Aufgaben unverzüglich auszuführen.

Während des Umsetzungsprozesses ist das Verkehrsministerium für die Organisation der Bewertung und Genehmigung des Budgets verantwortlich, um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zu Kostenmanagement, Einheitspreisen und Normen sicherzustellen. Außerdem ist es für die Verwaltung der Verwendung der zugewiesenen Mittel gemäß den gesetzlichen Bestimmungen verantwortlich. Außerdem ist es für die vollständige Reparatur und Ergänzung des Signalsystems an Bahnübergängen verantwortlich, die im Jahr 2025 abgeschlossen sein muss, um Einsparungen und Effizienz zu gewährleisten und Negativität und Verschwendung zu vermeiden.

Dem Finanzministerium obliegt die Aufgabe, den Vorsitz zu führen und mit dem Verkehrsministerium sowie den relevanten Behörden zu koordinieren, um ausreichende Mittel für die Reparatur und vollständige Ergänzung des Signalsystems bereitzustellen und gleichzeitig die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen.

TH (Synthese)

Quelle: https://baohaiduong.vn/thuc-hien-sua-chua-bo-sung-day-du-he-thong-tin-hieu-tai-184-duong-ngang-co-nguoi-gac-397202.html