Verkehrsministerium schlägt vor, 400 Milliarden VND für die Ergänzung der Signalsysteme an 184 Bahnübergängen auszugeben

In einem Bericht an den stellvertretenden Premierminister erklärte das Verkehrsministerium , es habe die vietnamesische Eisenbahnbehörde und die vietnamesische Eisenbahngesellschaft beauftragt, im Rahmen des Projekts die Liste der Bahnübergänge zu prüfen und zu erstellen, die repariert und vollständig mit Signalsystemen ergänzt werden müssen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Dabei gehe es um die Reparatur und vollständige Ergänzung der Signalsysteme für 566 Bahnübergänge.

Das Verkehrsministerium schlug der Regierung vor, fast 400 Milliarden bereitzustellen, um die Installation von Signalen an 184 bewachten Bahnübergängen abzuschließen und so die Sicherheit zu gewährleisten (Foto: Abbildung).

Durch die Überprüfung wurden Bahnübergänge, die sich mit Investitionsprojekten überschneiden, die mit anderen Kapitalquellen umgesetzt werden, sowie Bahnübergänge auf Nebenstrecken mit geringer Betriebsgeschwindigkeit, Zugdichte und Straßenverkehrsaufkommen von der Liste gestrichen.

Die Behörden haben außerdem bestehende Bahnübergänge modernisiert und ergänzt, die zwar erweitert wurden, aber noch immer keine Signale haben, deren Ausrüstung minderwertig und veraltet ist und bei denen das Verkehrsaufkommen zugenommen hat, sowie Bahnübergänge mit Abzweigstraßen und Zufahrtsstraßen zu Bahnübergängen, bei denen ein hohes Unfallrisiko besteht (und die von der Liste gestrichenen Bahnübergänge ersetzen).

Auf dieser Grundlage erstellte das Verkehrsministerium eine Liste mit 184 Bahnübergängen, die dringend repariert werden müssen und über ein vollständiges Signalsystem verfügen müssen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, die Investitionseffizienz zu verbessern, den Staatshaushalt zu schonen und den Menschen bequemes Reisen zu ermöglichen.

Das Verkehrsministerium schätzt das Budget für die Umsetzung auf 400 Milliarden VND, wovon mehr als 361,8 Milliarden VND für die vollständige Reparatur und den vollständigen Einbau der Signalsysteme für diese 184 bemannten Bahnübergänge verwendet werden sollen und mehr als 38 Milliarden VND für die Bezahlung und Begleichung der Kosten für die ab 2023 eingerichteten Bahnübergänge verwendet werden sollen.

Um die Fertigstellung der Reparaturarbeiten und die vollständige Ergänzung des Signalsystems für Bahnübergänge im Jahr 2025 sicherzustellen, schlug das Verkehrsministerium dem stellvertretenden Premierminister vor, das Finanzministerium anzuweisen, die Bereitstellung von 50 Milliarden VND in Erwägung zu ziehen. aus der Rücklage für wirtschaftliche Aktivitäten des Zentralhaushalts 2024, um Investitionsvorbereitungsarbeiten für 184 Bahnübergänge durchzuführen und Rechnungen für Projekte zu begleichen, die ab 2023 abgeschlossen werden. Im Jahr 2025 werden zusätzliche Mittel in Höhe von 350 Milliarden VND für wirtschaftliche Aktivitäten im Eisenbahnsektor bereitgestellt. alle 566 Kreuzungen wie vorgeschrieben fertigzustellen.

Im Jahr 2021 hat der Premierminister das Projekt zur Reparatur und vollständigen Ergänzung der Signale für 566 bemannte Bahnübergänge genehmigt; Umsetzungsfortschritt ab 2022, Abschluss 2023.

In den Jahren 2022 und 2023 hat die Vietnam Railways Corporation die Reparatur und den Einbau von Signalen an 382/566 Bahnübergängen abgeschlossen, während 184 Bahnübergänge aufgrund fehlender Kapitalzuweisung nicht repariert wurden. Aus diesem Grund hat das Verkehrsministerium einen Bericht vorgelegt und vorgeschlagen, dass die Regierung Kapital für die Umsetzung der verbleibenden 184 Bahnübergänge bereitstellt.

Ende Juli forderte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha das Verkehrsministerium auf, die Vietnam Railway Corporation und andere Behörden und Einheiten anzuweisen, die Umsetzungskosten dringend zu prüfen, aufzulisten und zu schätzen. Der stellvertretende Premierminister forderte das Finanzministerium auf, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit dem Verkehrsministerium und den zuständigen Behörden abzustimmen, um ausreichende Mittel bereitzustellen, damit die Reparatur aller 566 Bahnübergänge bis spätestens 2025 abgeschlossen werden kann.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-kien-nghi-chi-400-ty-dong-bo-sung-he-thong-tin-hieu-tai-184-duong-ngang-192240812223822185.htm