Wann wird die Umweltschutzsteuer auf Benzin gesenkt?

Die Regierung schlug vor, die Erhöhung der Umweltschutzsteuer auf Benzin und Öl nicht anzupassen, und der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung stimmte zu, um ungünstige Faktoren einzuschränken, die die Umsetzung der sozioökonomischen Entwicklungsziele negativ beeinflussen könnten.

Die Regierung schlug vor, die Erhöhung der Umweltschutzsteuer auf Benzin und Öl nicht anzupassen, und der Ständige Ausschussder Nationalversammlung stimmte zu, um ungünstige Faktoren einzuschränken, die die Umsetzung der sozioökonomischen Entwicklungsziele negativ beeinflussen könnten.

Im Jahr 2025 wird die Umweltschutzsteuer auf Benzin nicht mehr konjunkturstützend angepasst. Foto: Duc Thanh

Angst vor negativen Auswirkungen

Von 2022 bis 2024 wird die Politik der Senkung der Umweltschutzsteuer auf Benzin, Öl und Fett (50 % Senkung) umgesetzt. Nach Einschätzung der Regierung handelt es sich dabei um eine wirksame Lösung zur Unterstützung der Wirtschaft in Zeiten, in denen das Land aufgrund der Auswirkungen der Epidemie oder eines langsamen Wachstums mit Schwierigkeiten konfrontiert ist.

Dies hat allerdings direkte Auswirkungen auf die Verringerung der Staatseinnahmen. Konkret belaufen sich die Einnahmeeinbußen durch die Senkung der Umweltschutzsteuer auf Benzin, Öl und Fett im Jahr 2023 auf etwa 38.274 Milliarden VND. in 10 Monaten des Jahres 2024 wird auf 33.256 Milliarden VND geschätzt (ohne entsprechende Mehrwertsteuersenkung). Die Regierung erklärte, dass es sich hierbei auch um eine direkte staatliche Unterstützung für Menschen und Unternehmen handele, um zur Erholung der Produktion, der Geschäftstätigkeit und der sozioökonomischen Entwicklung beizutragen.

Gemäß den Bestimmungen der Resolution Nr. 579/2018/UBTVQH14 (Resolution Nr. 579) wird ab dem 1. Januar 2025 ein neuer Umweltschutzsteuersatz auf Benzin, Öl und Fett angewendet. Konkret beträgt der Umweltschutzsteuersatz für Benzin (ohne Ethanol) 4.000 VND/Liter; Düsentreibstoff kostet 3.000 VND/Liter; Diesel kostet 2.000 VND/Liter; Kerosin kostet 1.000 VND/Liter; Heizöl kostet 2.000 VND/Liter; Schmiermittel kostet 2.000 VND/Liter; Fett beträgt 2.000 VND/kg.

Nach Angaben der Regierung wird die Erhöhung der Höchstgrenze in der oben genannten Steuerklasse dazu beitragen, die Einnahmen des Staatshaushalts sicherzustellen. Eine Erhöhung der Umweltschutzsteuer auf Benzin, Öl und Fett wird sich jedoch negativ auf die Wirtschaft auswirken. Denn die Umweltschutzsteuer auf Benzin, Öl und Fett werde die Einzelhandelspreise dieser Artikel erhöhen und so den Inflationsdruck erhöhen, was sich wiederum negativ auf das Erreichen der Wirtschaftswachstumsziele auswirken werde, berichtete Finanzminister Nguyen Van Thang kürzlich auf einer Sitzung des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung.

Genauer gesagt beruft sich der Bericht der Regierung auf die Einschätzung des Allgemeinen Statistikamts, dass eine Erhöhung der Umweltschutzsteuer auf Benzin von 2.000 VND/Liter auf 4.000 VND/Liter ab dem 1. Januar 2025 zu einem Anstieg des allgemeinen Verbraucherpreisindex (CPI) im Jahr 2025 um etwa 0,33 Prozentpunkte führen werde.

Die Umweltschutzsteuer auf Dieselöl steigt von 1.000 VND/Liter auf 2.000 VND/Liter und beeinflusst den allgemeinen Verbraucherpreisindex im Jahr 2025 um etwa 0,005 Prozentpunkte.

Die Regierung ist sich bewusst, dass sich die weltwirtschaftliche Lage Prognosen zufolge auch im Jahr 2025 weiterhin rasch und unvorhersehbar verändern wird und dass das nachlassende globale Wirtschaftswachstum erhebliche Auswirkungen auf die wirtschaftliche Lage Vietnams haben wird. Obwohl sich Vietnams Wirtschaft derzeit allmählich erholt, ist sie aufgrund zahlreicher potenzieller Faktoren nicht wirklich stabil und solide. Zu den Faktoren gehören zunehmender Druck auf die Inflation im Inland, wie Naturkatastrophen, Stürme, Überschwemmungen, Klimawandel, die häufige Erhöhung der Inflation in den letzten Monaten des Jahres, Feiertage, Tet usw., was sich negativ auf die Förderung des Wirtschaftswachstums auswirkt.

Daher wird die Erhöhung der Umweltschutzsteuer auf Benzin, Öl und Fett ab Anfang nächsten Jahres den Druck auf die makroökonomische Steuerung und die Inflationskontrolle erhöhen. „Dies wird sich nachteilig auf die Erreichung der Wachstumsziele und der makroökonomischen Stabilität auswirken, insbesondere da 2025 ein wichtiges Jahr ist, nämlich das letzte Jahr der Umsetzung des Fünfjahresplans für die sozioökonomische Entwicklung 2021–2025“, betonte die Regierung.

Daher schlug die Regierung vor, dass der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung eine Resolution zu den Umweltschutzsteuersätzen für Benzin, Öl und Fett herausgibt, die ab 2025 gelten soll. Konkret beträgt der Steuersatz für Benzin (ohne Ethanol) 2.000 VND/Liter; Flugbenzin, Dieselöl, Heizöl und Schmiermittel kosten 1.000 VND/Liter; Fett kostet 1.000 VND/Liter; Kerosin kostet 600 VND/Liter.

Betrachten Sie einen schrittweisen Weg

Der Vorsitzende des Finanz- und Haushaltsausschusses der Nationalversammlung, Herr Le Quang Manh, sagte, dass die Mehrheit der Mitglieder des Ausschusses darin übereinstimme, die von der Regierung vorgeschlagene Senkung der Umweltschutzsteuer auf Benzin, Öl und Fett in Erwägung zu ziehen, um zur Stabilisierung der inländischen Benzin- und Ölpreise beizutragen, die Inflation unter Kontrolle zu halten, die Makroökonomie zu stabilisieren, Menschen und Unternehmen zu unterstützen und mehr Motivation zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung zu schaffen.

Herr Manh wies auch darauf hin, dass viele Meinungen eine sorgfältige Prüfung der weiteren Umsetzung dieser Steuersenkungspolitik aus zahlreichen Gründen nahelegten, darunter eine (voraussichtliche) Reduzierung der Haushaltseinnahmen um etwa 43.940 Milliarden VND (einschließlich der Mehrwertsteuersenkung), während die Nationalversammlung über den Haushaltsvoranschlag des Staates und die Aufteilung des Zentralbudgets im Jahr 2025 entschieden hat. Dies wird sich auf den Staatshaushalt auswirken und ihn unter Druck setzen und die Einnahmen der lokalen Haushalte vor dem Hintergrund zahlreicher Schwierigkeiten bei den Einnahmequellen und vieler wichtiger Ausgabenaufgaben reduzieren, für deren Umsetzung eine Ressourcenzuweisung erforderlich ist.

In einigen Stellungnahmen des Ausschusses hieß es auch, dass die Nichteinhaltung der in den Jahren 2022 bis 2024 eingeführten Politik zur Senkung der Umweltschutzsteuer zwar zu Meinungsverschiedenheiten in der Bevölkerung und der Geschäftswelt führen könnte, die Senkung der Umweltschutzsteuer jedoch bis zum Enddatum in Betracht gezogen werden müsse, um die Übereinstimmung mit der Art und den Grundsätzen dieser Steuer sicherzustellen und die Verpflichtungen Vietnams zum Schutz der Umwelt umzusetzen.

Daher wird in diesen Stellungnahmen vorgeschlagen, die Möglichkeit in Betracht zu ziehen, einen Fahrplan für die schrittweise Erhöhung der Umweltschutzsteuersätze festzulegen, um in Richtung der Anwendung der in der Resolution Nr. 579 vorgeschriebenen Steuersätze zu gelangen, mit der Zielsetzung, die von der Regierung vorgeschlagenen Steuersätze in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 beizubehalten. In den letzten sechs Monaten des Jahres 2025 sollen die Steuersätze für Benzin, Dieselöl, Heizöl, Schmiermittel und Fett um 25 % und für Flugbenzin um 50 % gesenkt werden. Was Kerosin betrifft, ist eine weitere Reduzierung um 40 % bis 2025 (bei einem Satz von 600 VND/Liter) geplant, da dieses Gut vor allem in abgelegenen und benachteiligten Gebieten Verwendung findet.

Dieser Fahrplan wird eine günstige Grundlage für die Wiedereinführung der Höchststeuer auf Benzin, Öl und Schmierstoffe gemäß Resolution Nr. 579 ab dem 1. Januar 2026 schaffen und gleichzeitig die Politik des Staates verdeutlichen, Menschen und Unternehmen zu begleiten und zu unterstützen und dabei mit den Entwicklungen und Prognosen der Rohölpreise auf dem Weltmarkt im Einklang zu stehen. Dies trägt auch dazu bei, das Vertrauen der internationalen Gemeinschaft in Vietnams Engagement und Bemühungen zu stärken, Lösungen zur Minimierung schädlicher Auswirkungen auf die Umwelt umzusetzen, die Verpflichtungen der vietnamesischen Regierung auf der COP26-Konferenz einzuhalten, Spielraum für eine Anpassung des Umweltschutzsteuersatzes nach oben oder unten zu schaffen, falls erforderlich, und die Auswirkungen auf den Staatshaushalt zu minimieren.

Bei einer Diskussion im Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung sagte der Vorsitzende des Rechtsausschusses, Hoang Thanh Tung, dass die Regierung politische Maßnahmen prognostizieren und deren Auswirkungen bewerten müsse, um festzustellen, ob dieser Steuersatz im Jahr 2026 weiterhin angewendet werden könne. Falls im Jahr 2026 der Umweltschutzsteuersatz gemäß Resolution Nr. 579 angewendet werden könne, schlug Herr Tung vor, dass die Regierung eine schrittweise Erhöhung der Umweltschutzsteuer auf Benzin, Öl und Fett ab Ende 2025 in Erwägung ziehen sollte, damit sich Menschen und Unternehmen allmählich an den neuen Steuersatz gewöhnen könnten.

Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, schlug der Regierung vor, einen Fahrplan zur schrittweisen Erhöhung der Umweltschutzsteuersätze in Betracht zu ziehen, um die in der Resolution Nr. 579 festgelegten Steuersätze anzuwenden und dabei die Übereinstimmung mit der Art und den Grundsätzen der Umweltschutzsteuer sicherzustellen, im Einklang mit den prognostizierten Entwicklungen der Rohölpreise auf dem Weltmarkt zu stehen und die internationalen Verpflichtungen Vietnams umzusetzen.

Nach einer Diskussion stimmte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung mit der Zustimmung von 100 % der anwesenden Mitglieder für die Annahme der Resolution zur Anwendung von Umweltschutzsteuersätzen auf Benzin, Öl und Fett.

Damit endet die Senkung der Umweltschutzsteuer auf Benzin frühestens Anfang 2026.

Ausweitung der Umsetzung der Sozialversicherungsverwaltungskosten

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung hat einstimmig eine Resolution erlassen, die die Verlängerung der Umsetzungsfrist der Resolution Nr. 09/2021/UBTVQH15 vom 8. Dezember 2021 des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung über die Verwaltungskosten der Sozialversicherung und der Arbeitslosenversicherung für den Zeitraum 2022 – 2024 mit einem maximalen vorübergehenden Abzug der Verwaltungskosten von 1,44 % der geschätzten Einnahmen und Ausgaben der Sozialversicherung und der Arbeitslosenversicherung bis zum 30. Juni 2025 ermöglicht.

Dies ist eine vorübergehende Lösung, um den Betrieb des Sozialversicherungsmanagements sicherzustellen, solange keine neue Lösung vorliegt und die Organisation des vietnamesischen Sozialversicherungsapparats rationalisiert werden muss.

Quelle: https://baodautu.vn/thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-giam-den-khi-nao-d235777.html