Festlegung der Umweltschutzsteuersätze für Benzin, Öl und Düsentreibstoff im Jahr 2026

(Dan Tri) – Im Jahr 2026 wird die Umweltschutzsteuer auf Benzin (außer Ethanol) 2.000 VND/Liter betragen; auf Diesel 1.000 VND/Liter. Die Steuer auf Kerosin wird 1.500 VND/Liter betragen – eine Erhöhung um 500 VND/Liter gegenüber dem aktuellen Satz.

Die Resolution zu den Umweltschutzsteuersätzen für Benzin, Öl und Schmierstoffe im Jahr 2026 wurde gerade vom Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung in seiner Sitzung am Morgen des 17. Oktober verabschiedet.

Gemäß dieser Resolution beträgt die Umweltschutzsteuer auf Benzin (außer Ethanol) vom 1. Januar 2026 bis Ende 2026 2.000 VND/Liter; auf Dieselöl, Heizöl und Schmiermittel beträgt sie 1.000 VND/Liter.

Der Umweltschutzsteuersatz für Schmierfett beträgt 1.000 VND/kg, für Kerosin 600 VND/Liter. Der Steuersatz für Flugbenzin beträgt 1.500 VND/Liter – eine Erhöhung um 500 VND/Liter gegenüber dem aktuellen Steuersatz.

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung hat für die Verabschiedung einer Resolution zu Umweltschutzsteuersätzen für Benzin, Öl und Fett im Jahr 2026 gestimmt (Foto: Hong Phong).

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung fordert, dass ab dem 1. Januar 2027 der Umweltschutzsteuersatz auf Benzin, Öl und Fett den Bestimmungen der Resolution Nr. 579 des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung zum Umweltschutzsteuerplan vom 26. September 2018 entspricht.

Bei der Präsentation des Regierungsberichts zu diesem Thema stellte der stellvertretende Finanzminister Nguyen Duc Chi fest, dass die Umsetzung der Politik zur Senkung der Umweltschutzsteuer auf Flugbenzin in jüngster Zeit positive Auswirkungen gehabt habe und dazu beigetragen habe, die Treibstoffkosten für die Luftfahrtindustrie im Allgemeinen und für Luftverkehrsunternehmen im Besonderen zu senken.

Die Senkung der Umweltschutzsteuer auf Flugbenzin trägt laut Regierung auch dazu bei, den Luftverkehrsunternehmen dabei zu helfen, die durch die Covid-19-Pandemie und die Wirtschaftsrezession verursachte Krise zu überwinden.

Stellvertretender Finanzminister Nguyen Duc Chi (Foto: Hong Phong).

Doch die Luftfahrtindustrie profitiert nicht nur von der Politik der Senkung der Umweltschutzsteuer auf Flugbenzin, sondern auch von einer Reihe unterstützender Maßnahmen im Bereich allgemeiner Steuern, Gebühren und Abgaben.

Vizeminister Chi sagte, die Luftfahrtindustrie profitiere von einer Politik der Mehrwertsteuersenkung um 2 %, einer Politik der Verlängerung der Steuerzahlungsfristen (Mehrwertsteuer, Körperschaftssteuer usw.), einer Verlängerung der Grundrenten oder einer Politik der Befreiung und Senkung einiger Gebühren und Abgaben.

Vor dem Hintergrund der grundsätzlichen Erholung des vietnamesischen Luftfahrtmarktes und um die Unternehmen der Luftfahrtbranche weiterhin zu unterstützen und gleichzeitig die Fairness zwischen anderen Transportsektoren wie dem Schienen- und dem Straßenverkehr zu gewährleisten, hat die Regierung vorgeschlagen, den Umweltschutzsteuersatz für Flugbenzin auf 1.500 VND/Liter festzulegen – eine Erhöhung um 500 VND/Liter gegenüber dem aktuellen Satz.

Die Regierung schlug außerdem eine Senkung der Umweltschutzsteuer auf Benzin, Diesel, Heizöl, Schmierstoffe und Fett vor.

Da der erwartete Verbrauch von Benzin, Öl und Schmiermitteln im Jahr 2026 dem erwarteten Verbrauch im Jahr 2025 entspricht und der Umweltschutzsteuersatz gilt, erwartet die Regierung, dass die Einnahmen aus der Umweltschutzsteuer im Vergleich zum gemäß Beschluss Nr. 579 eingeführten Steuersatz um etwa 41.388 Milliarden VND sinken und die gesamten Haushaltseinnahmen (einschließlich der Mehrwertsteuersenkung) um etwa 44.699 Milliarden VND sinken werden.

Quelle: https://dantri.com.vn/thoi-su/chot-muc-thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-nhien-lieu-bay-trong-2026-20251017110759996.htm