
Das Projekt zum Bau der neuen Küstenstraße Nam Dinh – Lac Quan hat eine Gesamtlänge von 24,66 km. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf etwa 6,4 Billionen VND.

Das Projekt ist als ebene Straße der Kategorie I konzipiert, mit 8 Fahrspuren, einer Fahrbahnbreite von 39 m und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.

Die gesamte Strecke ist in 3 Abschnitte unterteilt, wobei Abschnitt 1 vom Streckenbeginn bis zur Lac Quan Brücke etwa 15,74 km lang ist; Abschnitt 2 von der Lac Quan Brücke bis Km19+00 etwa 3,26 km lang ist und Abschnitt 3 von Km19+00 bis zum Streckenende (Kreuzung mit der Küstenstraße) etwa 5,66 km lang ist.
Auf dem Foto ist der Ausgangspunkt der Route zu sehen, die direkt an die südliche Achse der Altstadt von Nam Dinh anschließt und sich derzeit im Stadtbezirk Hong Quang befindet.



Auf vielen Strecken wurden bereits Beleuchtungssysteme, Bäume und Verkehrszeichen installiert.

Kreuzung Lac Quan mit der Provinzstraße 489C (links) und der QL21A (rechts).

Die Lac-Quan-Brücke ist eines der drei größten Brückenprojekte an der Küstenstraße Nam Dinh – Lac Quan. Sie besteht aus der alten Brücke und einem zusätzlichen, 508,8 m langen und 17 m breiten Brückenteil mit 13 Feldern, davon 3 Durchlauffelder. Die übrigen Zufahrtsfelder sind in Form von vorgespannten Stahlbeton-T-Trägern ausgeführt.

Die So-Flussbrücke in der Gemeinde Giao Ninh ist ebenfalls eine große Brücke im Rahmen des Projekts. Sie besteht aus zwei Abschnitten, die jeweils 17 m breit und 539 m lang sind und über vier Fahrspuren verfügen.


Derzeit montieren Arbeiter Träger und andere Bauteile oberhalb der So-Fluss-Brücke.

Bei Kilometer 19+800 in der Gemeinde Xuan Truong verlegen Arbeiter Asphaltbeton.


Die Baueinheit konzentriert Maschinen und Personal, um das Projekt bald abzuschließen.

Der Endpunkt der Route mündet in das Küstenstraßenbauprojekt durch die Provinz Ninh Binh an der Kreuzung mit der Nationalstraße 37B in der Gemeinde Giao Ninh. Dort werden derzeit die Fahrbahnmarkierungen fertiggestellt.
Ein Vertreter des Nam Dinh Construction Investment Project Management Board (Provinz Ninh Binh) sagte, dass die Pakete 1 und 2 im Wesentlichen abgeschlossen seien und derzeit Hilfseinrichtungen wie Straßenmarkierungen, Verkehrssicherheitssysteme usw. errichtet würden; Paket 3 habe etwa 90 % des Volumens erreicht.
Die gesamte Strecke wird derzeit von etwa 80 bis 100 Arbeitern bewohnt, davon sind allein an der Cong-So-Brücke über 30 Arbeiter regelmäßig im Einsatz, um den Baufortschritt zu beschleunigen. Die Fertigstellung des Projekts ist für November 2025 geplant.
Die neue Küstenstraße Nam Dinh – Lac Quan wird nach ihrer Inbetriebnahme die Belastung der derzeit sehr schmalen Nationalstraße 21 verringern, den Reisekomfort für die Bevölkerung verbessern, die Nachteile und Einschränkungen der technischen Infrastruktur überwinden, Investitionen anziehen und Möglichkeiten für die sozioökonomische Entwicklung der Küstenbezirke der Provinz eröffnen.
Vietnamnet.vnv
Quelle: https://vietnamnet.vn/toan-canh-tuyen-duong-6-400-ty-dong-o-ninh-binh-sap-hoan-thanh-2440860.html






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