Toyota präsentierte auf der Japan Motor Show 2025 das Century Coupé Concept und begründete damit eine neue Positionierung im Superluxussegment unter dem Motto „One of One“. Das viersitzige Coupé verkörpert japanische Handwerkskunst, legt Wert auf individuelle Gestaltungsmöglichkeiten und positioniert sich als direkter Konkurrent von Bentley und Rolls-Royce. Toyota kündigte eine diversifizierte Antriebsstrategie an. Der erwartete Verkaufspreis liegt bei über 30 Millionen Yen (ca. 200.000 US-Dollar), der Vertrieb erfolgt zunächst in Japan.
Manifest des Superluxus auf der Japan Mobile Show 2025
Laut Toyota ist das Century Coupé Concept der erste Schritt hin zur Superluxusmarke „One of One“. „Das ist nicht nur Eleganz. Das ist ein Statement für Handwerkskunst“, betonte Ian Cartabiano, Präsident des CALTY Design Centers (Kalifornien). Er sagte, der Century werde die Krönung japanischen Stils und japanischer Handwerkskunst sein.
Das Century Coupé Concept verkörpert puren Luxus und vereint ikonische Century-Elemente mit einem zeitgemäßen Ansatz. Obwohl noch keine technischen Daten veröffentlicht wurden, beschreibt Toyota die Produktvision als auf Ruhe, Eleganz und ein erstklassiges Fahrerlebnis ausgerichtet, anstatt auf Höchstleistungswerte zu zielen.
DNA Century: von der Ikone von 1967 zu ihrer neuen Reinkarnation
Der Century erschien erstmals 1967 und avancierte schnell zur bevorzugten Wahl der japanischen Elite – von Geschäftsleuten bis hin zu hochrangigen Beamten – als Alternative zu importierten Limousinen. Nach zwei Modellpflegen (1997 und 2018) gilt das Modell als Rarität in der Welt der Luxuswagen. Die aktuelle Version umfasst zwei Varianten: ein Limousinen-Coupé und ein SUV, das sich in der Entwicklung befindet.
Das Design konzentriert sich auf das Ein- und Austrittserlebnis.
Das Century Coupé Concept zeichnet sich durch eine lange Dachlinie, einen phönixförmigen Kühlergrill und eine Schiebetür anstelle der traditionellen Flügeltür aus. Diese Konstruktion verfügt über eine kleine hintere Seitentür, die den Ein- und Ausstieg für die Fondpassagiere optimiert. Die Vordersitze lassen sich beim Öffnen der Tür leicht zurücklehnen, um mehr Platz für die Passagiere zu schaffen.
„Noch nie war das Ein- und Aussteigen in ein Coupé so elegant“, sagt Ian Cartabiano. Bei einem Luxuscoupé stellt die Wahl von Schiebetüren eine bemerkenswerte Neuerung dar, da sie den Fahrgastkomfort und die Etikette direkt verbessert.
Meisterhafte Handwerkskunst: 60 Farbschichten, edle Hölzer und Artsugi-Techniken
Jeder Century, als „Unikat“ positioniert, ist ein einzigartiges Kunstwerk, individuell nach den Wünschen des Besitzers gefertigt. Das Ausstellungsmodell besticht durch 60 Schichten handbemalter Farbe und kombiniert den Innenraum mit edlen Hölzern und traditionellen Materialien. Toyota legt besonderen Wert auf die „Artsugi“-Technik – ein Verfahren, bei dem die Fugen so präzise gefräst werden, dass sie nahezu unsichtbar sind.
Aus einer erlebnisorientierten Perspektive wirken sich solche handgefertigten Details direkt auf das visuelle und haptische Erlebnis der Kabine aus und unterstreichen gleichzeitig die einzigartige Identität des Century im Vergleich zu seinen europäischen Konkurrenten im Ultra-Luxus-Segment.
„Eins-zu-Eins“-Positionierung und multidirektionale Übertragungsstrategie
Das Century Coupé Concept verkörpert eine stark individualisierte Produktphilosophie, bei der jede Konfiguration einzigartig ist. Toyota gibt an, dass die vielseitige Antriebsstrategie Benzin-, Hybrid- und vollelektrische Antriebe umfassen könnte, technische Details wurden jedoch noch nicht veröffentlicht.
Die Tatsache, dass Toyota zum jetzigen Zeitpunkt keine technischen Daten veröffentlicht, entspricht dem Fokus auf handwerkliche Perfektion und ein herausragendes Fahrgasterlebnis – Imagesäulen, die bei der Positionierung des Century als direkter Konkurrent von Bentley und Rolls-Royce Priorität hatten.
Erwarteter Preis und Markt
Das Century Coupé Concept soll, falls es in Serie geht, über 30 Millionen Yen (ca. 200.000 US-Dollar) kosten und sich damit preislich auf dem Niveau des Bentley Continental GT positionieren. Zunächst ist Japan als Markt vorgesehen, Toyota schließt jedoch eine Expansion nach China und in die USA bei Erfolg des Projekts nicht aus.
Was ist bis zum Konzeptstart bestätigt?
- Vorgestellt auf dem Mobile World Congress Japan 2025.
- Superluxuriöse Positionierung „One of One“, jedes Auto wird auf Anfrage individuell gefertigt.
- Schiebetürdesign mit kleiner hinterer Seitentür; die Vordersitze lassen sich leicht zurücklehnen, um den Ein- und Ausstieg zu erleichtern.
- 60-fach handbemalte Oberfläche; edles Holzinterieur und traditionelle Materialien in Artsugi-Technik.
- Multidirektionale Antriebsstrategie: kann Benzin-, Hybrid- und vollelektrische Antriebe umfassen (Details werden noch bekannt gegeben).
- Der erwartete Preis liegt bei über 30 Millionen Yen; der Verkauf erfolgt zunächst nur in Japan, andere Märkte sind jedoch nicht ausgeschlossen.
Abschließen
Das Century Coupé Concept zeigt Toyotas neue Ausrichtung im Segment der Ultra-Luxusfahrzeuge: eine Hommage an japanische Handwerkskunst, ein Fokus auf das Fahrerlebnis und umfassende Personalisierungsmöglichkeiten. Highlights wie Schiebetüren, eine 60-schichtige Lackierung und die „One of One“-Philosophie heben das Coupé in seinem Segment deutlich hervor. Sobald die technischen Spezifikationen und die Markteinführungspläne bekanntgegeben werden, kann sich der Century neben den etablierten Modellen der Ultra-Luxusklasse positionieren.
Quelle: https://baonghean.vn/toyota-century-coupe-concept-mo-duong-cho-one-of-one-10309882.html
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