Am Morgen des 18. April genehmigte der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt die Investitionsentscheidung zum Bau der Binh-Tien-Brücke und des Straßenprojekts von der Pham-Van-Chi-Straße zur Nguyen-Van-Linh-Straße.
Das Binh-Tien-Brücken- und Straßenprojekt verläuft durch Distrikt 6 und Distrikt 8 im Distrikt Binh Chanh in Ho-Chi-Minh-Stadt und erfordert eine Gesamtinvestition von 6.285 Milliarden VND aus dem Haushalt von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Davon betragen die Kosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung 2.878 Milliarden VND, die Kosten für Bau und Ausrüstung 2.264 Milliarden VND, die Kosten für unvorhergesehene Ereignisse 916 Milliarden VND und die Kosten für Projektmanagement, Beratung und andere Kosten etwa 226 Milliarden VND.
Die Umsetzung des Projekts ist für die Jahre 2025 bis 2028 geplant. Der Baubeginn ist für das erste Quartal 2026 geplant, die Fertigstellung für das dritte Quartal 2027.
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| Das Brücken- und Straßenprojekt Binh Tien wird die Vo Van Kiet Straße kreuzen. Foto: Le Toan |
Das Investitionsziel des Projekts besteht darin, eine neue radiale Verkehrsachse (städtische Hauptachse) zu schaffen, die das Stadtzentrum mit dem neuen Stadtgebiet Süd-Saigon und dem Stadtgebiet – dem Hafen Hiep Phuoc – verbindet und eine Verbindung zu den Umgehungsstraßen 2, 3 und 4 herstellt.
Dadurch wird der interregionale Verkehrsbedarf des südlichen Torbereichs der Stadt gedeckt und das Verkehrsinfrastruktursystem gemäß der Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision für die Zeit nach 2050 schrittweise fertiggestellt.
Das Projekt beginnt an der Kreuzung der Binh Tien Straße und der bestehenden Pham Van Chi Straße im Bezirk 6 und endet an der Kreuzung mit der Nguyen Van Linh Straße im Bezirk Binh Chanh. Die Hauptverkehrsstraße des Stadtgebiets ist etwa 3,66 km lang und verfügt über einen Querschnitt von 4–6 Fahrspuren bei einer Querschnittsbreite von 30–40 m.
Um den Fortschritt zu beschleunigen und die Entschädigung und Räumung des Geländes bald durchführen zu können, schlug das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vor, das Projekt in zwei Teilprojekte aufzuteilen.
Konkret umfasst das Komponentenprojekt 1 Entschädigung, Unterstützung, Neuansiedlung und Verlagerung der technischen Infrastruktur mit einer geschätzten Gesamtinvestition von rund 3.300 Milliarden VND. Das Komponentenprojekt 2 ist der Hauptteil des Baus und der Installation mit einer Gesamtinvestition von rund 2.900 Milliarden VND.
Nach Angaben des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt soll der Bau der Binh-Tien-Brücke und -Straße die regionale Konnektivität stärken und einen reibungslosen Verkehr zwischen Wirtschaftszentren , Industriezentren, Kulturzentren sowie Flug- und Seehäfen schaffen.
Derzeit verläuft das Verkehrssystem, das das Stadtzentrum (Bezirke 1, 5, 6) mit dem südlichen Gebiet (Bezirke 7, 8, Bezirk Nha Be, Bezirk Binh Chanh) verbindet, hauptsächlich über die Nguyen Huu Tho Straße (Kenh Te-Brücke), die Duong Ba Trac Straße (Nguyen Van Cu-Brücke, Chu Y-Brücke), die Pham Hung Straße (Nguyen Tri Phuong-Brücke) und die Nationalstraße 50 (Nhi Thien Duong-Brücke).
Die oben genannten Strecken und Brücken sind derzeit überlastet und häufig verstopft, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten. Nach der Inbetriebnahme der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh wird in naher Zukunft mit einem starken Anstieg des Verkehrsaufkommens in der Region (einschließlich der Nationalstraße 50) gerechnet, was die regionale Verkehrsinfrastruktur weiter belastet. Daher ist eine neue Verkehrsführung erforderlich, um dem Verkehrsaufkommen in naher Zukunft gerecht zu werden.
Die Binh Tien-Brücke und -Straße liegt an einer wichtigen Verkehrsroute, die vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt in den Bezirken 5 und 6 durch Bezirk 8 und den Bezirk Binh Chanh führt, direkt mit der Nguyen Van Linh-Straße (Ringstraße 2) verbunden ist und über die Nationalstraße 50 die Ringstraße 3 (Ben Luc – Long Thanh Expressway) anschließt. Auf dieser Route herrscht ein sehr hohes Verkehrsaufkommen.
Daher sind frühzeitige Investitionen in den Bau der Binh-Tien-Brücke und -Straße (von der Pham-Van-Chi-Straße zur Nguyen-Van-Linh-Straße) äußerst notwendig und dringend, um den Verkehrsbedarf der Menschen in der Region zu decken und so zur Schaffung von Impulsen für die sozioökonomische Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt beizutragen.
Es ist bekannt, dass das Brücken- und Straßenprojekt Binh Tien gemäß Resolution 98 eines der fünf Schlüsselprojekte zur Modernisierung und Erweiterung bestehender Straßen im Rahmen des BOT-Formulars ist. Danach wurde vom Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt vorgeschlagen, das Projekt in öffentliche Investitionen umzuwandeln.
Quelle: https://baodautu.vn/tphcm-chi-6285-ty-dong-xay-dung-du-an-cau-duong-binh-tien-d269099.html
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