Ho-Chi-Minh-Stadt investiert fast 48.000 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt in den Bau der U-Bahnlinie 2.

Der Bau der U-Bahnlinie 2 wird im Jahr 2025 beginnen, und Ho-Chi-Minh-Stadt hat zugestimmt, 48.000 Milliarden VND des Haushalts für Investitionen zu verwenden, anstatt ausländisches Kapital aufzunehmen.

Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben den Projektumsetzungsplan für den Bau der U-Bahnlinie 2 Ben Thanh - Tham Luong abgeschlossen.

Die U-Bahnlinie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt funktioniert ebenfalls sehr gut und gewährleistet so die Mobilität der Bevölkerung.

Dementsprechend stimmte der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt im Wesentlichen der Politik gemäß dem Bericht und Vorschlag des Parteikomitees des Volkskomitees der Stadt zu, die Finanzierung der U-Bahn-Linie 2 vollständig von ODA-Darlehen auf Haushaltsmittel umzustellen, um das Projekt weiterzuführen. Darüber hinaus wurde die Streckenführung bereits im Voraus geplant und um einen Abschnitt von der Station Tao Dan zur Station Ben Thanh erweitert, um die Linien 1 und 2 zu verbinden (die ursprünglich geplante U-Bahn-Linie 2 sollte nur bis zur Station Tao Dan führen).

Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte das Parteikomitee des Volkskomitees der Stadt und die Führungskräfte des Volkskomitees der Stadt, den Verwaltungsrat der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt anzuweisen, die Durchführung des Projekts zur Einführung der U-Bahnlinie 2 zu leiten und mit den zuständigen Abteilungen, Behörden und Einheiten zu koordinieren, um die Umsetzung gemäß den spezifischen Mechanismen und Richtlinien, insbesondere gemäß der Resolution Nr. 188 der Nationalversammlung und gemäß anderen einschlägigen Gesetzen und Resolutionen der Nationalversammlung, dringend zu gewährleisten.

Herr Phan Cong Bang, Leiter des städtischen Eisenbahnmanagementamtes von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass die Räumungsarbeiten für die U-Bahnlinie 2 im Wesentlichen abgeschlossen seien und die technische Infrastruktur verlegt werde, während gleichzeitig die Planungsphasen durchgeführt würden... mit dem Ziel, mit dem Bau bis Ende 2025 zu beginnen und ihn bis 2030 abzuschließen.

Die Metrolinie 2 hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 47,89 Billionen VND und sollte ursprünglich durch Entwicklungshilfe finanziert werden. Für das Projekt wurden fünf Kredite aufgenommen, jedoch sind drei Kredite der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB) und der Europäischen Investitionsbank (EIB) ausgelaufen, und zwei Kredite der KfW müssen verlängert werden, um die Umsetzung fortsetzen zu können. Angesichts dieser Schwierigkeiten hat die Stadt beschlossen, auf Haushaltsmittel zurückzugreifen, um das Projekt proaktiver voranzutreiben.

Diese Strecke umfasst insgesamt 7 Hauptbaupakete, aber bisher wurde nur das Paket CP1 – der Bau eines Bürogebäudes im Depot Tham Luong – seit 2017 in Betrieb genommen. Obwohl die Investitionspolitik bereits 2010 genehmigt wurde, gestaltete sich die Umsetzung sehr schwierig.

Kürzlich, im Februar 2025, erließ die Nationalversammlung die Resolution 188 mit speziellen Mechanismen für Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, um in den Bau und die Entwicklung eines wegweisenden U-Bahn-Systems zu investieren. Auf dieser Grundlage wird Ho-Chi-Minh-Stadt innerhalb von zehn Jahren (bis 2035) sieben Linien mit einer Gesamtlänge von 355 km gleichzeitig bauen und fertigstellen. Nach Verabschiedung der Resolution erarbeitet Ho-Chi-Minh-Stadt einen Plan für den gleichzeitigen Bau der sieben U-Bahn-Linien.

Die Stadt wählte außerdem die U-Bahn-Linie 2 als erste Pilotlinie zur Anwendung der politischen Mechanismen aus der Resolution 188. Es wird erwartet, dass die U-Bahn-Linie 2 im Oktober 2025 einen Auftragnehmer auswählen wird, der mit dem Bau im Dezember 2025 beginnt und diesen bis 2030 abschließen soll.

Die Metrolinie 2 hat eine Gesamtlänge von 11 km und verläuft durch 6 Bezirke: 1, 3, 10, 12, Tan Binh und Tan Phu von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-chi-gan-48000-ty-dong-von-ngan-sach-lam-metro-so-2-192250311101747057.htm