Ho-Chi-Minh-Stadt gibt im Januar die Strecken bekannt, die für die Erhebung von Gehweggebühren in Frage kommen.

Auf der Pressekonferenz zur sozioökonomischen Lage am Nachmittag des 11. Januar sagte Herr Ngo Hai Duong, Leiter der Abteilung für die Nutzung der Straßenverkehrsinfrastruktur des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass das Hauptziel der Einführung der Gehweg- und Straßenmautgebühren in Ho-Chi-Minh-Stadt darin bestehe, zur Wiederherstellung der Ordnung und der städtischen Schönheit sowie zum Aufbau von Ho-Chi-Minh-Stadt beizutragen.

Gleichzeitig soll die Verantwortung von Organisationen und Einzelpersonen bei der vorübergehenden Nutzung von Teilen der Fahrbahn und des Gehwegs gestärkt werden; die Verkehrsordnung soll gewährleistet, die Fahrbahn und der Gehweg effektiv genutzt werden, Transparenz und die Eignung für die Gegebenheiten der städtischen Gebiete von Ho-Chi-Minh-Stadt sollen sichergestellt werden.

Das Verkehrsministerium erläutert die Mauterhebung für Straßen und Gehwege in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Herr Ngo Hai Duong erklärte, dass die Hauptfunktion von Straßen und Gehwegen laut Rechtsdokumenten im Verkehrswesen liege. Neben dieser Funktion dürfen Straßen und Gehwege nur vorübergehend und teilweise für andere Zwecke (wie Gewerbe, Handel oder Parken) genutzt werden, wenn die zuständige Behörde eine Genehmigung erteilt, den Nutzungsplan genehmigt und die Nutzungsgebühren gemäß den Vorschriften erhebt und abführt.

TP.HCM công bố tuyến đường đủ điều kiện thu phí vỉa hè trong tháng 1- Ảnh 1. — Herr Ngo Hai Duong, Leiter der Abteilung für die Nutzung der Straßenverkehrsinfrastruktur im Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt

Im September 2023 erließ der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Resolution zur Erhebung von Gebühren für die temporäre Nutzung von Straßen und Gehwegen (gültig ab dem 1. Januar 2024). Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt plant, die Resolution im Dezember 2023 umzusetzen.

Zur Umsetzung des Plans riet das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, administrative Verfahren im Zusammenhang mit der Lizenzierung der Nutzung von Straßen und Gehwegen bekannt zu geben; Dokumente zur Umsetzung herauszugeben; die Entscheidung bekannt zu geben, die Verwaltung der Straßeninfrastrukturanlagen den Einheitszentren und den Volkskomitees einiger Bezirke als Grundlage für die Umsetzung zu übertragen.

Das Verkehrsamt von Ho-Chi-Minh-Stadt hat die Liste der für die Müllabfuhr in Frage kommenden Routen überprüft und gebührenpflichtige Parkplätze am Straßenrand organisiert, um Meinungen von den Anwohnern einzuholen. Die Bekanntgabe der Ergebnisse wird im Januar 2024 erwartet.

Die Bezirke überprüfen die Liste der Straßen, die für die vorübergehende Nutzung von Fahrbahnen und Gehwegen für andere Zwecke als den Verkehr in Frage kommen (Parken von Zweirädern ohne Gebührenerhebung, Warenhandel, Parken gegen Gebühr usw.), und organisieren sich, um Meinungen von relevanten Stellen einzuholen, bevor sie die Mauterhebungspläne öffentlich bekannt geben, die Lizenzierung organisieren und genehmigen.

Darüber hinaus koordiniert das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt mit den zuständigen Stellen die Durchführung der Verfahren zur Beauftragung von Dienstleistern für die Verwaltung des Lizenzierungs- und temporären Gebührenerhebungssystems für die Nutzung von Straßen und Gehwegen, das im gesamten Gebiet eingesetzt werden soll (voraussichtliche Inbetriebnahme: Juli 2024).

Die Bevölkerung stimmt der Erhebung von Straßen- und Gehweggebühren zu.

Das Volkskomitee des 3. Bezirks teilte mit, dass die Gemeinde Mitarbeiter eingesetzt hat, um Meinungen von Abteilungen, Zweigstellen, Organisationen und Fußgängern in der Gegend einzuholen. Die Ergebnisse zeigten, dass über 80 % der Befragten den Plänen zur Gehwegnutzung zustimmten, wie vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt beschlossen.

Das Volkskomitee des 3. Bezirks hat eine Liste mit 36 Straßen erstellt, die über Bürgersteige verfügen, welche die Bedingungen für Gewerbebetriebe und Handel erfüllen; kostenlose Parkplätze für Zweiräder; gebührenpflichtige Parkplätze; und Umschlagplätze für Schrott und Baumaterialien.

Das Volkskomitee des 5. Bezirks gab bekannt, dass die Gemeinde plant, ab dem 1. März eine Straßen- und Gehwegmaut einzuführen. Laut Aufzeichnungen stimmt die Mehrheit der Bevölkerung der Mauterhebung zu, um Dienstleistungsbetriebe, Warenhandelsstellen und gebührenpflichtige Parkplätze einzurichten.

Es gibt jedoch Meinungen darüber, dass die Gebühr für die Nutzung eines Teils der Fahrbahn und des Gehwegs für gebührenpflichtiges Parken auf zentralen Straßen mit einer Gebühr von 350.000 VND/ ^m² /Monat im Vergleich zu den Vorschriften für Parkgebühren recht hoch ist.